老斯基的車
想必大家都看了前幾天杭州發生事故造成
4死13傷的新聞了，現在隨著我國汽車保有量的增加，路面交通狀況也變得嚴峻起來。為了防止小到剮蹭，大到嚴重交通事故，這都要求路上的司機朋友集中注意力去開車。
那麼，在司機的日常駕駛時，司機應該如果去發現事故發生前的徵兆，做好準備防止事故發生在自己身上呢？
第一個前兆：前車速度緩慢
一般來說由於車流量過高導致堵車會是前車速度緩慢，但是還有一種情況就是前方道路出現了一些緊急事故，比如說路人突然橫穿馬路。所以當前車速度突然由快變慢時不要貿貿然的去超車，很有可能前車就是遇到了路人橫穿馬路而減速了。尤其是當前車是大型貨車、公交車等導致你的視野比較差時，遇到前車緩速，一定要開清楚四周路況後再決定是否超車。
第二個前兆：前車變道
當在正常行駛中遇到前車突然變道，各位司機就要注意了。前車突然變道，很有可能就是前車的視野裡發現本車道有阻攔物，如果跟車太緊，車道上有阻攔五，前車突然變道，後車很有可能是來不及躲避的。所以遇到這種情況，最好的辦法就是保持車距，同時一旦前車變道，減速並且跟隨前車變道。
第三個前兆：路面顏色發生變化
路面顏色發生變化是由於路面不平導致反射造成的，在車輛駕駛中，觀察路面的顏色變化，如果顏色發生變化代表著路況變差，這個時候就要小心駕駛，減慢車速了。
第四個前兆：前車突然靠邊停車
遇到前車靠邊停車，司機也要注意，前車靠邊停車往往是有人要下車了，這時候特別要注意前車的左側車門會突然打開下來人。所以遇到前車突然靠邊停車，要注意一減速二保持與前車的橫向車距。
第五個前兆：路人東張西望
如果車輛是靠人行道一側駕駛，遇到右前方的行人東張西望，那麼應該是他要過馬路了，即使前方路段不是斑馬線，也需要減速慢行或者適當鳴笛，防止撞上莽撞的行人。
第六個前兆：車內散發異味
車內產生異味有可能是前方發生交通事故產生的有害氣體擴散到車輛裡。也有一種可能是自己的發動機產生異味、離合器燒壞產生異味，這種情況一定要及時靠邊停車檢查車輛，再決定是否繼續行駛上路。
只要小心駕駛，提前做好事故發生前的徵兆判斷，那麼就能遠離事故，安安全全回家。
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汽車貼士
1.凡是路口，一定減速，過紅綠燈路口一定減速，防止另一條路闖紅燈的車以及自行車，電動車。也要保持好的心態，避免與他車較勁，切記誰平安開到家裡誰才是第一。
2.注意與前車車距的同時，也要留意最前方車流狀況。如前方明顯緩慢或者堵塞。先輕踩剎車，（這個動作除了減速，更重要的是提前讓後車知道你要減速了，避免後車追尾），然後再平穩制動。
3.變道要同時看前後車的車速，提前打轉向燈後，三秒再3-5度打方向盤。避免與最右側車道的車輛同時往中間車道並道，後果也不堪設想。
4.左右轉彎，掉頭；請注意直行的摩托車和電動車。倒車前請提前觀察分析，再倒車，有必要請搖下車窗觀察。
5.對於強行加塞的車，請忍了，並避免對視引發口角。他們會遇到教訓的，我們教訓他會付出代價，至少是寶貴時間。實在避免不了碰撞了，請記得將你的車行駛在線內，別讓人家逼得自己壓線了，切記！
6.開車音樂不要過大，保持與車外的感知。也不要與同行人分心交流。
7.儘量走中間車道，遇險有餘地躲避。夜間走快車道會遇到對行車道遠光照射，雨天會突然有對面飛濺過來的汙水，很危險。慢車道注意匯入車輛和路邊非機動車及行人。
8.快速路或者高速公路錯過路口，毫不猶豫再另尋出口，千萬別急轉彎、停車、倒車。此時十有八九會被慘烈追尾。
9.遠離大貨車（避免貨物跌落，側翻），和行跡不正常的車輛（酒駕，吸毒，情緒不穩定，車輛有安全隱患車輛）。自己開得再好，保證不了別人不撞你。
10.注意力集中，路遇非正常障礙（路面遺落物，水坑），冷靜應對，視情況處理。儘量不急打方向，這就是所謂的讓速不讓道。避免其他車道車輛直接剮蹭。
11.高速公路遇塞車，剎車同時立刻打雙閃，讓後車知道你不是隻減速，而是要停車。
12.雨天，雪天避免急剎和開快車，此時車輛易失控，尤其開別人的車（不熟悉）和沒有ESP系統的車。
13.車輛加速性能差的，少超車。
14.多檢查車輛，杜絕帶故障開車。
15.避免事故最重要的是，預判，預判，預判，重要的事說三遍。清晰系統的預估其他車輛、行人、非機動車動機的動機、動向。還有判斷雨天，雪天，大風等惡劣天氣該如何駕駛。爆胎，前方車禍的緊急處理方式。
16.所有的前提是，開車保持好的心態。
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在我們的行車生活中，難免會有小的磕磕碰碰，俗話說得好：“常在河邊走，哪能不溼鞋”，但是不難發現，我們身邊有些老司機幾年甚至十幾年都沒有出過事故，這是因為他們在平常的駕駛中研究、摸索、掌握了一些駕駛技巧，積累了豐富的經驗下面我就分享一些實用的駕駛技巧給大家。
預判
預判對於司機來說是最重要最有效的駕駛技巧，做出正確的預判完全可以避免緊急情況下車禍的發生，那麼我們要做的就是多觀察，隨時注意前車、旁車、後車的動向，注意觀察周邊環境的變化。
比如前車輪子稍微偏離一點時，你要立刻做出判斷它所有可能出現的情況（變道，打瞌睡，秀車技，前方出現緊急情況等），這個時候我們首先要做的就是把腳放在剎車上，做好提前減速的準備，同時觀察同向和對向車道是否有足夠的超車空間或避讓的空間。
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跟車
無論你是新手司機還是老司機，跟車時留出足夠的安全距離可以有效防止追尾事故的發生。當前方的車輛剎車燈亮起時，一定要及時踩剎車減速，以防止距離過近引起事故的發生。高速行車時，即車速在100km/h，安全距離應為100m以上，快速行車時，即車速在60km/h到100km/h，安全距離等同於車速，例如車速在70km/h，安全距離應該在70m，慢速行車時安全距離應該保持在（車速-10m )，比如車速在30km/h時，安全距離為20m。
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剎車
剎車也是個技術活，有些人剎車緊而急，有些人剎車平穩，這對於乘車人員是跟容易感受到的，不會踩剎車的駕駛員開車容易使人產生眩暈感，影響乘車感受。一般長距離剎車，一直踩剎車直到車輛停止的瞬間會產生一個衝擊力，這個技巧就是在車輛完全停止前鬆開一次剎車，然後輕點剎車直至停止。緊急情況下，剎車時一定要全力踩下去，如果車輪抱死，鬆開剎車再踩一次。（砂石道路慎用緊急剎車)，如果制動效果不理想的話，還可以使用強行降檔來控制發動機的牽引力來達到減速的目的。
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老斯基會經常分享一些技巧給大家，喜歡就關注我吧。再次提醒，最大的幸運就是能避免事故的發生！
老斯基的車
交通安全最重要的，第一點就是“改變那些駕駛中的不良習慣”！
舉個例子：
這是網上流傳甚廣的一幅圖。
網友們紛紛表示最前面的，在高速上無故停車的黑色轎車是主因，事故發生後他倒沒什麼事，結果還跑了，讓人感覺十分的可恨！
其實事情還沒有這麼簡單。
我們來給他們編上號，挨個說！
1號車在高速行車道上違規停車，是罪魁禍首自不必說；
5號貨車未能判斷路況，盲目變換至快車道，造成追尾多車，是另一個主因；
2號車、4號車處置不當，盲目跟隨停車，造成被追尾，自身損毀嚴重實在遺憾。2號車即所謂的“讓速不讓道”的忠實遵循者，在距離足夠的情況下寧可停車也不改變車道，對其後方車輛的視線遮擋及示範效應都產生了極大的負面影響，應該說是事故的次因；
這裡損毀最為嚴重的4號車也是犯了高速公路行車的致命錯誤，跟車距離太近了！其前面的3號車發現情況並迅速改變車道的時候，他自己沒來的及反應，做出了急剎的選擇；
唯一值得學習的就是3號車，遇到情況能夠從容不迫、應對及時且正確！
算一下吧，整個圖裡面有幾個人沒犯錯呢？
平時開車沒感覺什麼，一旦出事了，就都暴露出來了，後悔也晚了。
然而我們生活當中又有多少人會注意到這些，並主動去改變那些駕駛中的不良習慣呢？
第二點，就是三個字“預見性”！
遇有視覺盲區的路口，或者大型車輛的側面，一定要減速觀察，要把路況往最壞的情況去預計，就是說一旦衝出來人或什麼東西，要保證自己能剎的住！
實際上這個也是養成良好駕駛習慣的問題！
最後一個例子：不預判再加上壞習慣的自食其果！
右側超車本來就沒什麼視野，又在跟車距離那麼近的情況下去超車，這簡直就是自尋死路！
也許你以前這麼幹過100次都沒出事，但出一次事就可能讓你再也幹不成第二次！
你需要更多的高能瓦斯
在行車過程中，難免會出現一些意外，最後釀成的車禍，說得簡單點就是行車和行人不遵守交通規則，導致一些意外的發生，更多的還是抱著僥倖的心理。
至於所說的如何才能避免車禍的發生，說得大一點那就是整治行人和行車的不遵守交通規則現象，然而這在短期之內卻不可能出現，所以如何避免那麼就只能從自己本身做起了。
1、永遠不要抱著僥倖的心理
總有一部分人上車不繫安全帶，自己跟自己說應該不會出現什麼意外，反正平時都是這麼開，往往很多時候就是自以為才發生了自己意想不到的事故；還有另一個最最普遍的酒後駕車，闖紅燈，如果偶爾幾次並沒有出現事故，安全意識越來越淡薄，總感覺車技好無所謂。
這樣的操作你信嗎？
2、要養成過路口時，不管有沒有紅綠燈，也不管自己的行道是綠燈，都要左顧右盼的習慣，並且要記得減速，觀察在橫道上的車輛情況，確認沒有車橫衝，才加速過路口，同時要注意電瓶車，因為目標小容易被忽略。過紅綠燈寧願等幾分鐘也不要去爭那幾秒，你的速度快，對方也認為他的速度快，結果就容易悲劇了。
3、跟前車保持距離
養成在開車時，自己和前車的距離是安全距離，不管自己是在道上還是在邊道上。如果是在市外開車，車速都有點快，特別是在高速上，前面一旦發生意外，也有應急反應的距離。還有經常會遇見前面旁道上的車不打燈突然變道，如有足夠的距離也能從容應對。
4、儘量不要夜間行車
現在很多人都喜歡在夜間行車，感覺這樣比較節省時間，其實無非是在疲勞駕駛，現在的客車在凌晨2點就不給上高速行車了，就是怕疲勞駕駛等其他的一些意外發生。
注意事項是很多，但如何避免還是要養成自己開車的好習慣，不要抱著僥倖的心理去行車，不會永遠都那麼幸運的，這一點要記住，安全第一，才能安全你我他。
Anywhere anytime，覆蓋全國的移動互聯網汽車救援網絡平臺，救援就在你身邊，關鍵時刻顯身手！回答車主各類養車用車急救問題，認為有用的請關注並點贊，謝謝！
孫行者汽車救援
在我們日常的行車過程中，很難避免大大小小事故的發生。談到所謂的車禍這個話題呢，想必司機朋友們都會捏一把冷汗。那麼在我們開車上路的過程中，怎麼有效地避免車禍呢？我來簡單地列舉幾條供大家參考。
要說到車禍發生的原因，包括客觀和主觀方面的原因。客觀原因是由於一些不可抵抗的因素而偶然發生的，我們無法控制。只能從主觀方面，從司機的角度出發，儘可能地避免事故的發生。
第一，與前方車輛保持一定的車距。如果前方明顯放慢了車速，這時候可以輕踩剎車，讓後方車輛注意到你已經減速，自然避免了由於追尾而導致的交通事故。
第二，不要把音響聲音放的太大，這樣會導致精神的興奮，而把注意力轉移到和開車無關的方面，同時也可以保證自己對車外情況的感知，遇到緊急情況好及時做出反應。
第三，車速不要太快。通過車禍大數據我們不難發現，大多數的車禍都是由於車速太快而導致的，當然產生的後果也很難想象。所以這裡提醒廣大車友們，嚴格控制車速。
第四，儘量少超車，不管在普通公路還是高速上。因為在不瞭解附近車輛的行車情況時，貿然超車很可能導致車禍的發生。
總之，造成車禍的原因有很多，除了客觀不可控因素外，我們應該採取有效措施避免車禍的發生，營造一個良好行車氛圍。
汽車很聽話
我開車二十多年，沒有發生過事故，我總結了一下經驗，1，首先遵守交通法規，不開疲勞車，不開鬥氣車，2，開車上路要和前車保持安全車距，不要隨意變道，3，經過人口密集的街道保持低速行駛，注意路口和小區門口的情況，4，要遠離大型貨車，水泥,絞拌車，禮讓行人，5，出長途要檢查車況，尤其是制動剎車系統，
中華孝子哥
車禍主要是不按照規定行車而導致車禍的發生，只要按照規定行車，安安分分，開車就不會發生車禍的，十次車禍九次快，小心駕駛，按照規定車速行車，重視交通規則，莫忽視規則，小心使得萬年船沒錯，在這裡祝所有司機朋友，出車安全。
AA沉默85446372
首先把剎車調好，突發事故要考驗剎車效果，剎車好壞是救命 的稻草，提前預料情況，要看前車和前車的前車動向變換情況，來盼斷事故和情況大小，能快時不要慢，前方有大車時要保持安全距離，或是快超過大車或是遠離大車，要學會體諒大車，大車遇情況是有難度的，視線好，剎車不好。
路上要互相體諒，相互避讓，避免車禍才會羸。
