最近很多人留言問我，如何能在第一眼之間確定是否是新機，能讓他們顯得有點專業水準，不會被二手市場的人欺騙，所以今天我們就在這裡分享一些小乾貨，如果快速識別挖機新舊問題；
一般的挖掘機在工作一萬個小時以後就會面臨大修。可以通過看挖掘機上的小時表，如果工作小時有二萬以上，這臺挖掘機一般是大修過了的。不過，現在很多二手挖掘機都把小時表調過了，表上的工作時間不再可靠。通過上面兩點不難看出，一般-2，-3，-5等型號的二手挖掘機大修過的可能性是很大的。當然也不排除保養得非常好的機子。
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首先看他的螺絲和漆色因為發動機溫度高，如果不是原漆他會爆掉，顏色還會很深很豔麗，修過的發動機他的螺絲肯定有劃痕。發動機，試車聽是否有噪音，動力是否有微弱情況，作業是否有掉速跡象，啟動時查看排氣是否為藍煙，發動後未乾活冒藍煙則說明有燒機油跡象。
油漆有沒有做過，如果補過漆，太陽下，過著燈光下，從各個角度看，都會能看出來，記住一定要細心
大臂，小臂有沒有焊過，如果焊過說明出過力的車了，或者打錘的車，必須仔細觀察，畢竟不是便宜的物件，油缸頂部有麼有焊過，油缸有沒有傷。有傷的一定會把油封劃壞，必定漏油，
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鏈板的的磨損程度，鏈筋的磨損程度，如果不是山活，磨損厲害的行走要注意了
再看內臟，空濾蓋子內部一般都會有日期，發動機有生產日期，液壓泵，多路閥，一般都會有日期
旋轉馬達，查看旋轉是否有力，旋轉時是否有噪音.其次查看挖機的分配器，做動作的時候是否連貫，是否有終止狀況，挖掘是否有力，如能測試，挖一斗土，縮到最高點，查看油缸是否呈內洩情況。
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其實水箱大家一般看車都不是很注意，怎麼分辨此車是否高溫呢。首先，查看防凍液顏色、其次拆下水箱下面護板、查看放水閥門，高溫車一般夏天加的全是水、看防水閥門上面水鏽多的話，一般說明此車必高溫。
試機時候不能馬虎，不是一時半會的能試出來。最好給他做幾天免費的司機，能試出來液壓油，水溫高不高，試試力量如何，轉盤的上下左右的間隙，小油門做動作憋車程度，大油門挖土的力量程度，冒黑煙的程度，廢氣的排放程度，怠速掉多少，行走有沒有力氣，可以原地打轉，走不走直線。
學懂上面的一些技巧，讓你能有一些基本的認識挖機，在和人談判，交流中不會顯得你太新手。
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