今年，深受熱捧的戴森吸塵器又迎來了新成員---DysonV10無線手持吸塵器，相比於上一代V8產品，除了馬達升級帶來的基礎性能提升之外，其最大的變化就是將過去的氣旋與集塵筒方向進行了調整，讓氣流方向與氣旋、集塵筒呈一直線，減少吸力在機身內的損耗浪費。
簡單來說，就是把原來“彎”的吸塵器，給掰“直”了。鵝妹子嚶，有沒有？這樣設計最大的好處就是整個氣流通路更加順暢，減少了能源浪費，同時還能有效降低噪聲。另外一個間接的好處是，由於集塵筒位置改變，使得傾倒垃圾時的操作更加順手。
和V8相比，還有一個小的變化是，在V10電池組上除了電量指示燈外，新增濾網保養指示燈與誤操作氣道堵塞指示燈。在產品內部通路出現堵塞或濾網需要更換的時候，指示燈會通過閃爍警示，提示用戶。
和V8相比的第三個變化是儲能系統的提升，V10採用了更輕、能量密度更高的7芯高能鋰電池組，官方給出的運行時間高達60分鐘，Max強力檔位的運行時間也能維持8-10分鐘。同時檔位選擇，從之前的兩檔提升至三檔，更好的適應不同的清潔需求。
第四個變化是，戴森V10的充電接口從機身尾部轉移到了電池組的前部，從而改變了前幾代吸塵器充電需先插入、再扣住的雙重操作，V10使用壁掛底座充電時，直接插入即可，更加的便利。
好了，接下來小編就從這款戴森V10的外觀、配件、實際演示等方面向大家詳細介紹，近期有考慮入手的朋友，可以關注了哦。
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外觀
戴森，無論是根本上的產品設計，還是小到一個包裝盒，都可以說是極具科技感。打開包裝盒，可以看到內部各零件緊湊有序的排列，各類型的吸頭、吸塵杆、壁掛充電座等配置一應俱全，就像是一個科技玩具等待我們去組裝。
而主機的外觀，可以感受到，由彎向直的變化還是非常明顯。
透明塵杯、氣旋結構這些都是一目瞭然的，設計簡潔不顯累贅。
開關方面，則沿用了戴森經典的觸發式設計，按下時工作，鬆開即停止，操作起來非常方便。
檔位選擇，則採用上下推式按鈕，有持久、標準和MAX三種模式的選擇。
不得不提的是，戴森V10所配備的吸頭類型非常多，這就可以滿足用戶在多種情景下的清潔需求。包括軟絨滾筒吸頭、升級版直驅式吸頭、電動床褥吸頭、縫隙清潔吸頭、迷你除塵軟毛刷、縫隙軟毛（寬嘴）兩用吸頭以及吸塵杆等。
其中，直驅式吸頭可以用來深層清潔頑固汙垢，地毯等類型的地面比較適合。
而軟絨滾筒吸頭，主要是考慮到用戶家中易受到磨損的硬質地板，軟尼龍材質吸除垃圾碎渣，防靜電碳纖維能吸除細塵。
電動床褥吸頭，則能夠清潔床墊、室內裝潢物和車內空間，可以手持使用。
此外，縫隙清潔吸頭、迷你除塵軟毛刷、縫隙軟毛（寬嘴）兩用吸頭則可滿足家庭清潔中的死角縫隙等各類難題，貼心方便。
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升級
戴森V10外觀上的變化是可以直觀的感受到，實際上還有更多，是內在的升級。
戴森V10無繩吸塵器搭載戴森專利V10數碼馬達，體積和重量只佔上一代馬達的一半，轉速每分鐘高達125000轉。馬達的軸採用陶瓷材料，耐高溫的同時增加硬度減少密度，還提高了安全性。
同時，V10數碼馬達重新設計了葉輪，全新的斜流葉輪的狹長的設計，能夠引導更多的氣流。葉輪位置由前置改為後置，減少了氣流切割生熱對馬達和電路的影響，提升了馬達壽命。V10數碼馬達還因為擁有八個極，能夠快速的切換，實現更高的效率，每秒切換16000次。這樣的馬達確實極大程度的保證吸力效果，深度的清潔灰塵。
更智能的是，V10數碼馬達還是一個智能產品，可以感知自身的高度、氣壓、溫度，甚至可以計算出天氣。藉助其壓力傳感器，V10數碼馬達可感知用戶的方位。同時，它也能夠敏感到可感知不同物體之間的高度差異，並利用這些信息進行精密調節，從而在不同的空氣壓力下提供不變的性能。
除此之外，戴森V10的氣旋結構也有所升級。V10的專利氣旋技術能夠更有效的分離空氣中的大顆粒垃圾及微塵，整機過濾系統可以將99.97%小至0.3微米吸附的微塵鎖在機身內，有效避免二次汙染。
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演示
戴森V10設計與性能的巨大改變，無疑給用戶的使用帶來更多的便利。那麼V10實際操作的效果到底怎麼樣？我們就從清潔演示以及垃圾傾倒等方面，來實測一番吧。
首先，地板和地毯的清潔，應該算是家庭清掃中最最基本的操作了。這裡我們就用戴森V10來進行這兩項演示，具體如下：
地毯清潔
地板清潔
從動圖中我們可以看出，無論是在地板還是地毯清潔上，戴森V10都可以瞬間將各類垃圾清掃乾淨，效果非常明顯，吸力強勁。
此外，因為集塵筒的變化，所以戴森V10倒垃圾的方式也有改變，演示如下：
垃圾傾倒
通過動圖，可以看到戴森V10傾倒垃圾時的表現非常順手。就如同戴森所言，像瞄準靶子發射一般，往下輕輕一推就能將垃圾清除乾淨，這比原來往上提的操作，要省力很多。
最後，我們總結一下，戴森V10的幾個關鍵變化：
1.V10數碼馬達、氣旋技術、全新儲能系統帶來的性能提升。
2.改變後的集塵筒傾倒方式更加順手。
3.使用壁掛底座充電時，操作動作得到簡化。
小編印象中，戴森一直都是在數碼電機和電池等技術領域大幅度領先於其他品牌。以往的產品，我們更多是看到它的倍速馬達、它的強勁吸力、它的持久續航，雖然很尖端但總有距離感。
而這次戴森V10給小編的使用感受，更多的卻來自於人性化方面的提升，無論是彎變直、垃圾傾倒方式、二擋變三擋、電量提醒與氣流阻塞提醒等等，這些都是出於體驗上的思考，這就像是一個科技巨人放下了驕傲，並開始關注用戶痛點。
而這樣的戴森，無疑會更被消費者所接受，戴森V10也將是它今後的標誌性產品。
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