13萬能買一臺SUV嗎？答案是肯定的，但只能買家用型SUV，能買越野車嗎？可以啊吉姆尼和泥瓦，可是他們都太小了，我想帶家裡人一起去玩，車友如是說。對於很多男人們來說，開上越野車來一場說走就走的旅行，有時候完成他變得很難。像大男孩們都熱愛的牧馬人，陸巡，霸道，途樂這些動輒上40萬的硬派越野車，使得大男孩們不能短時間內完成他們的夢想。雖然有的人早已吃上小甜品--吉姆尼，但那的確很小。可是有這麼一臺車，除了油耗比較高，但是很大可以坐5個人不感到擁擠，民用版本還有防彈玻璃只要13萬你會買嗎？
軍用專用車版本，車身防彈高強度防彈玻璃
沒錯這就是北起汽車製造公司旗下的越野車--新款勇士。對於老北京人來說或者天津人來說，2蛋（2020）戰旗，212這些硬派越野車對他們影響非常大，曾經作為縣以上官員用車，後來漸漸變得民用化，很多越野愛好者購買了2020，建立了情感，北汽越野車品牌就這麼起來了。正如大家所看到的滿街跑的國產軍用車兩派強者，勇士與東風猛士更是威風不已。
勇士官方售價在13.09萬到14.96萬元之間，至於18萬的版本就是探君接下來要介紹的專業改裝款，國家補貼還能享受9000元以及400元油卡。北汽勇士這麼親民的價格，對比到牧馬人50多萬的價格，可以說是親民到不能再親民了，跟隨探君的步伐看看這臺勇士有什麼亮點吧。
普通款民用版本，紅色，白色，深藍色與金屬黑可選
普通民用款大保杆
18萬元的版本經過專業改裝後，儼然有一副軍車的摸樣，可能是勇士真的深深刻在人民心中。與普通款不一樣的是，車身採用復古消光烤漆，全車系只有三種顏色可以提供，專業改裝款車頭部分就足以體現硬派的氣質。
專業改裝款
在車頭外部造型上與特戰軍車幾乎保持一致還有些維和部隊用車的節奏，加上方正的車頭與鐵絲網燈罩保護的多邊形內鑲圓形大燈組還是熟悉的配方，熟悉的味道。進氣格柵也依然是五邊矩形孔距設計，外加高強度保險槓在野外保證自身安全，與普通款更大不同則是將整個下保杆部分抬高增加接近角。並增加絞盤，保險桿夾層增加流氓探照燈，並換上了更大尺寸的越野輪胎。
側面來看，專業改裝款增加了高強度軍工品質擋風玻璃 增強擋風玻璃隔板達到更好的隔音效果以及安全性。但由於這款玻璃經過大層面保護，不容易破壞，達到了國家軍工三級防彈標準也成為改裝款最大的特色。
按照最原生方正的設計裡面，線條平直硬朗，而且鉚釘的設計為該車增加了一絲復古的味道，復古+硬漢，這個組合很酷。尾部設計上，該車也是沒有一點兒矯揉造作的可以，實用性永遠排在第一位，外掛式的備胎讓其越野氣息更加濃烈。
甚至在車頂還安裝了行李車架，也相應是軍工材質。爬梯的存在感十分打動人。除了外掛輪胎，外掛油桶的設計實在是原生態。車頭頂部行旅架附帶六組流氓燈，能夠在野外提供非常好的照明，全部為近光燈設計，能夠提供在野外超過230度50米範圍內超光的視野。
內飾方面，就是非常樸素甚至寒酸的造型。沒有與時俱進的懸浮式中控大屏甚至連顯示器都沒有。其次也沒有液晶顯示儀表盤，而是非常原始的機械式。一眼掃過去中控臺沒有太大亮點並不會給人留下什麼好映像。一切排列有序規規矩矩，造型也是方方正正。至於內飾做工就與軍工材質完全不搭邊了，手感很差，物理按鍵甚至不用費力輕而易舉的拔插，阻尼感特別弱，好在有著越野利器--分動箱操作感以及四驅兩區切換以及差速鎖止按鍵。
至於動力部分，該車搭載的是2.0T汽油發動機與2.5T柴油發動機兩款發動機，其中2.0T發動機最大功率為190馬力，峰值扭矩為250牛米，傳動方面與之相匹配的是6擋手動變速器；2.5T最大功率為136馬力，峰值扭矩為340牛米，傳動方面與之相匹配的是5擋手動變速器。
而且四驅系統、分動箱、機械差速鎖、非承載車身這些越野味道十足的配置都在配備之列，並且無論是汽油機還是柴油機版本都支持扭矩放大功能，汽油機放大2倍，柴油機放大1.9倍。
可是對於這麼一臺車來說，油耗卻是異常的高，基本達到一腳油門1.5元。所以想買他的人很多，但看到友好就望而卻步。銷量也沒有那麼高，在上個月只有3臺的銷售量。也許是國產越野車還沒有得到好的推廣或者是內飾做工太差加上油耗太高了。所以這臺具有防彈玻璃的軍工級別的越野車始終賣不出去的重要原因，不過這臺國產車在國內賣的不好，在國外卻成為搶手貨，中東的敘利亞非洲，柬埔寨等國家，甚至非洲人直接將這款作為軍用車。
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