作為互聯網共享出行的“大佬”級企業，Uber公司自高層曝出醜聞以來，近來可真是負面新聞不斷，日前又在英國遭到麻煩了。
據衛報報道，倫敦出租車司機協會（LTDA）週二表示，繼打車應用Uber獲得了在倫敦運營的臨時牌照續期之後，目前他們正在考慮對Uber提起集體訴訟的可能性。
與此同時，天空新聞的一份報告顯示，倫敦出租車司機協會（LTDA）正在就Mishcon de Reya的律師進行諮詢，若LTDA對Uber發起集體訴訟，後者可能將面臨總額為12.5億英鎊的罰單。此前Uber贏得了一份為期15個月的許可證，以便在上個月繼續在倫敦開展業務。
倘若出租車司機繼續行動，這種法律鬥爭預計將於今年秋季打響，並由訴訟基金贊助者提供支持，預期案件的成本可能高達數千萬英鎊。一位消息人士稱，以贊助訴訟費用來分得鉅額賠償一杯羹的訴訟基金贊助者通常不會參與勝算不大的案件。
Uber稱，倫敦目前約有360萬人經常使用其服務，註冊司機人數為4.5萬，算是不小的規模了。事實上，今年以來Uber公司就是麻煩不斷。
3月18日，一輛Uber無人車在美國亞利桑那州坦佩市撞死了一名正在過馬路的女性伊萊恩·赫茲伯格（Elaine Herzberg）。第二天，Uber暫停了所有無人車測試。Uber曾在坦佩市、匹茲堡、舊金山和多倫多的公共道路上展開無人車測試。
不過據國外媒體Techcrunch報道，Uber正重啟在匹茲堡街道的無人車測試，但由Uber改裝的沃爾沃XC90無人車暫時只能由人類手動駕駛。Uber還採用了一系列全新的安全措施，涵蓋了對駕駛員的實時監控以及模擬效果的增強等功能。
值得一提的是，事故前Uber還要求一名工作人員同時完成兩項任務——這顯然會造成駕駛員分心。Uber表示，車載系統進行了重新設計，把造成駕駛員精力不集中的元素減少到最小。Uber還對安全駕駛員進行了更多培訓。
最重要的是，Uber稱它將不會再關閉其沃爾沃汽車上的防撞系統。希望Uber能在自動駕駛領域，重新走上正軌。
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