1.項目概況
本項目為兩條高速公路打捆招商PPP項目，包括宜賓城市過境高速公路西段和宜賓至彝良高速公路（四川境段）兩個項目。原項目投資人由於資金鍊斷裂，政府已與原投資人解除相關協議，並啟動重新招商工作。按照《四川省人民政府辦公廳關於建設宜賓城市過境高速公路西段和宜賓至彝良高速公路（四川境段）有關事宜的覆函》（川辦函〔2018〕64號）文件精神，原則同意宜賓城市過境高速公路西段和宜賓至彝良高速公路（四川境段）項目採取“BOT＋政府補助”方式打捆招商建設。
宜賓城市過境高速公路西段和宜賓至彝良高速公路（四川境段）PPP項目是四川南向出川大通道的重要組成部分。本項目北接成都至宜賓高速公路，南接至雲南彝良至昭通至昆明高速公路。本項目均採用高速公路設計標準，設計時速80公里/小時，雙向四車道，路基寬度24.5米。
本項目包括宜賓城市過境高速公路西段和宜賓至彝良高速公路（四川境段）兩個項目。
宜賓城市過境高速公路西段項目：路線全長38.13公里，建設里程31.88公里，利用宜水高速6.25公里，佔用土地3442畝。全線設橋樑9828米/52座，其中特大橋578米/1座，大、中橋9054/44座，小橋196米/7座；設互通立交5座，其中樞紐互通3處，一般互通2處。宜賓城市過境高速公路西段項目於2013年11月獲得省發展改革委核准，核准總投資40.2億元，資本金10.1億元、負債性資金30.1億。
宜賓至彝良高速公路（四川境段）項目（包括宜賓至彝良高速公路和宜敘至宜彝高速公路連接線）：（1）宜賓至彝良高速全長101.379公里，佔用土地10074畝，橋樑總長31750米/112座（其中特大橋2970米/3座，大橋27070米/85座，中小橋1710米/24座），佔路線長度的31.32%;隧道總長25830米/22座(其中長隧道21030米/14座，中短隧道4800米/8座）， 佔路線總長25.48%;橋隧佔路線總長56.80%;樞紐互通式立交1座，連接地方互通式立交8座。（2）宜敘至宜彝高速公路連接線全長28.65公里，佔用土地2889畝，橋樑總長6984米/28座(其中大橋6562米/20座，中小橋422米/8座），佔路線長度的24.38%;隧道2230米/1座，佔路線總長7.78%; 橋隧佔路線長度的32.15%。設置互通式立體交叉2座。宜賓至彝良高速公路（四川境段）項目於2013年11月獲得省發展改革委核准，核准總投資165.2億元，資本金41.3億元，負債性資金123.9億元。
本項目總投資合計205.4億元，擬採用“BOT＋政府補助”的方式運作，回報機制為可行性缺口補助，補助的形式為建設期投資補助26億元（含原投資人已完成投資約18.62億元，剩餘7.38億在建設期內按照建設進度補助到位）和運營期可行性缺口補助。本項目建設期4年，收費期30年。項目資本金不低於項目總投資的25%（即51.4億元），由社會資本單獨出資。
原投資人已完成投資約18.62億元。項目公司須在已完成工程基礎上繼續完成項目建設，原工程的處置等相關費用由項目公司承擔，工程質量由項目公司負責。
項目公司成立後，由項目公司支付5.5億元專項用於處理本項目的部分遺留問題，包含在項目總投資中。
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