寶馬X2即將在本月於國內首發，作為寶馬X系列雙數編制的車型，寶馬X2和其他雙數型號兄弟保持者一致的調性，並且，主打鮮明個性的X2還肩負著偷襲競品的重任。目前來看，寶馬X1已經成功壓制住了奧迪Q3和奔馳的GLA，成為豪華品牌緊湊型SUV的領頭羊車型，而寶馬X2的出現顯然會擴大X1的戰果，甚至更直接加速了Q3和GLA的換代升級的進程，從這個意義上看，寶馬X2對於個性化運動型SUV市場的發展是有些功勞的。
其實，豪華品牌在緊湊型SUV市場裡的產品迭代一直要落後於很多大眾化品牌，細數下來會發現這個細分市場的豪華品牌基本被奧迪Q3和奔馳GLA控制，而兩者的共性缺點幾乎一樣——空間狹小，個性不足，運動性能平淡。隨著購車人群的年輕化趨勢越發明顯，更加個性化、運動性能出眾的跨界SUV車型或將備受青睞。即將加入這個陣營的捷豹I-PACE，沃爾沃XC40也都已經迫不及待，更何況被奧迪、奔馳壓迫的寶馬？
豪華品牌的產品重心這幾年從中大型車（不論轎車、SUV）逐步向門檻更加低的緊湊型甚至小型車轉移，這個趨勢或許將是未來數年的主旋律之一。因為年輕群體對大型車的喜好度較低，另外，追求個性的設計也不適合格調太高的中大型車。因此寶馬X2的定位就很容易明確了——追求個性、崇尚運動、看重顏值的年輕買家將成為寶馬X2的主力消費群體，這樣一來，既不會傷及X1的目標客群，也能形成新的客戶增量，更大程度的壓制奧迪和奔馳的同級競品。
不過寶馬X2依然要重視沃爾沃XC40和捷豹I-PACE，畢竟這兩款車型的人氣也不低，特別是沃爾沃XC40，很有擊穿對手的實力。另外，卡迪拉克的XT4發佈也近在咫尺，近兩年的緊湊型SUV市場裡，豪華品牌極可能會唱主角。
已經在海外上市的寶馬X2近期已經現身部分國內商家的展廳。不出意外的話，上半年就可以在街頭偶遇這款"特裝版X1"。已經確定，寶馬X2將與X1共享動力總成，或許在超控和輸出調校上會有一些區別，但是和寶馬X1主攻家庭用戶的目標不同，寶馬X2的用戶應該不會太在乎空間的表現，而更加吸引他們的是型格和調性，當然，寶馬的品牌號召力和優秀的操控性能才是X2需要重點放大的優勢。對於目前已知的競品車型來說，寶馬X2無疑已經佔有先發優勢，緊隨其後的應該是沃爾沃XC40、卡迪拉克XT4，而奔馳GLB和捷豹I-PACE暫時還沒有一個準信，暫時不會構成威脅。當然，對於那些能夠忍耐，理智冷靜的消費者而言，他們或許更願意做一個安靜的旁觀者，看著那些先吃螃蟹的人蜂擁而上，同時默默等待寶馬X2的降價，那時候再出手說不定能省下不少銀兩。
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