什麼樣的設計，能激發荷爾蒙？
答案是純型面設計！
像迪奧真我香水，那流光的型面誘人輪廓，能瞬間點燃激情；
像埃菲爾鐵塔那個完美的弧度，將巴黎的浪漫情懷盡情展現。
那麼什麼樣的汽車設計，能激發荷爾蒙？
答案還是純型面設計！
像保時捷911，純型面打造的魅惑身材，力量感十足，加之馬達的轟鳴聲，瞬間讓你荷爾蒙飆升！
然而，與快消品不同，汽車的純型面設計目前僅存在於豪華車之上。
原因也不難理解，汽車作為交通工具，首先要保證安全。而純型面設計形成的“流”，對生產線的工藝要求極高。純型面的外型需要更多的CAE數據分析和模擬計算，才能在保證安全的前提下，達到整體車身線條流暢完美的光影效果。
不菲的設計、研發成本和對生產工藝的超高要求，造成了汽車純型面設計只能存在於百萬豪車之上。
如果現在告訴你，有一輛車可以將這種專屬豪華車的純型面設計普世化，你不是不不敢相信自己的耳朵？
恭喜你，要夢想成真了！
這款車就是名爵HS！
名爵HS是上汽名爵在今年北京車展亮相的概念車X-motion的量產版，外型方面很大程度延續了概念車的風格。量產版採用名爵品牌感性力設計語言，以“奔跑的荷爾蒙”為主題，是國際主流量產SUV中第一款採用純形面設計的SUV，也是第一款光影肩線設計的SUV。那麼，剛才說了，純型面設計目前僅存在於豪華車之上，為什麼這款定位於緊湊型SUV的名爵HS能用純型面的造型設計呢？
這主要還是歸功於爆款頻出的SAIC DESIGN，它的中文全稱是上汽乘用車技術中心設計部，部門的帶頭人就是汽車設計界的“網紅”——上汽乘用車設計總監邵景峰。這位汽車設計師不僅設計才華橫溢，而且言語幽默，口才了得，金句頻出，是汽車設計界冉冉升起的明星。榮威RX5、名爵6等熱銷車型都是他的傑作。
名爵HS之所以敢用純型面設計，一方面說明在上汽乘用車體系中，對汽車設計給予了最大程度的尊重，並且在尊重設計與控制成本上已經能達成最默契的統一。上汽乘用車比肩國際水準的高品質工廠的生產工藝，對車身曲面衝壓技術的熟練掌握，已經讓汽車設計表達到了一個全新的高度。而另一方面，也說明在前期CAE開發的過程中，上汽乘用車技術中心對車身表面的應力分析也做足了功課。
得益於純型面的設計，名爵HS整體來看頗具豪華感，而且力量感十足。新車在前臉設計上採用了名爵家族最新的“感性力”設計語言，“星耀力場”點綴式格柵極具辨識度。兩側全LED頭燈組內部採用燻黑處理，“目光”更為深邃。貫通式設計的下格柵延展橫向視覺寬度，兩側霧燈配有銀色裝飾點綴。名爵HS的超高顏值，刷新了業界對於中國品牌汽車設計的認知，讓人一見鍾情。
喜歡上一輛車和喜歡上一個人一樣，可能是一瞬間的事情。但真正能長此以往，則必須要秀外慧中，名爵HS之所以能做到這一點是因為其內在實力更具特色。
據瞭解，以往豪華品牌才裝備的BOSE音響（奔馳GLA使用了Harman Kardon音響系統），將為名爵HS打造專屬的“奢享私人移動音樂廳”。名爵HS裝備了8個揚聲器和1個低音炮，歷經1000種以上不同揚聲器位置的精準定位和無數次聲學調校，確保每位聽者瞬時感知音浪震盪；1:1原音重現HI-FI級高保真音效，“爵美”演繹從古典到搖滾、從空靈細膩到強勁有力的“全音域”暢聽“新感爵”。
同時，BBA品牌才剛剛使用不久的全液晶儀表也嵌入到名爵HS的儀表臺當中，醒目的界面頃刻激起駕駛慾望。儀表顯示可提供四種主題顏色和動態效果（Eco、 Normal、 Sport、 Super Sport）並跟隨駕駛模式無縫切換，引駕駛激情一秒入戲，鮮明標註“荷爾蒙SUV”人車合一的年輕本能。
另外，霸氣吸睛的1.19㎡全景天窗也讓後排乘客有種身處定製豪車中的感覺（奔馳GLA即採用了同樣的雙片式全景天窗設計）。名爵HS全景天窗具有0.51㎡的超大開啟面積，帶來充足光線的同時還不斷突破空間想象，讓外部聲色世界全程在線，徹底釋放年輕人的“表現欲”。
名爵HS身上出色的設計，優異的工程等系統優勢解釋了名爵品牌為什麼在今年上半年熱銷超12萬輛，同比翻番，增速位列國際品牌第一！我們有理由相信名爵HS，以地表最新物種之名，將刷新緊湊級SUV現有秩序，引領汽車設計的風潮，上市之後一定會有現象級的市場表現。
對了，忘了告訴你，名爵HS將於9月正式上市。屆時，你可以去經銷店親自體驗一下這款荷爾蒙SUV帶給你的一見鍾情。
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