糖貓兒

自F-22“猛禽”戰鬥機問世以後，戰機領域便正式進入五代機時代。目前，被大家熟知的五代戰機主要有我國的殲-20和殲-31、俄羅斯的蘇-57，以及美國的F-22、F-35，這些五代戰機在外形上既有差距也有相似之處，比如，殲-20就採用了獨特的鴨翼佈局和其餘五代戰機不同，相似之處主要是都採用了外傾斜的雙垂直尾翼，菱形機頭折線等等。

五代戰機之間的相同之處不是相互抄襲的結果，而是現代科技發展的必然趨勢，一般情況下五代戰機的外形都不會太脫離這個趨勢。有能力建造五代機的美中俄三國都已將目標對準了六代機的研製，而還沒造出五代機的國家都躍躍欲試，有的甚至試圖打破五代機現有的發展趨勢。

F-313“征服者”隱身戰鬥機是伊朗自行研製的五代隱身戰機，它的外形就推陳出新，露出了一股濃濃的科幻感，機體表面塗了一層灰黑的的隱身塗料，採用前置鴨翼、雙垂尾、後掠翼的啟動佈局，主翼的設計十分獨特，機翼末段是下垂的，這種氣動佈局多用在超音速飛機的設計上，可F-313又不將超音速飛行放在首位，這就自相矛盾了。

更為重要的是，F-313的主翼面積很小，這與其他五代機有明顯差異，能為主翼提供額外升力的鴨翼卻被放在了和主翼幾乎同一水平面的位置，這使得鴨翼產生的上升氣流很難吹到主翼上，這兩片機翼的組合能否給飛機提供足夠的升力還兩說，有網友甚至調侃道，能飛起來算我輸。

伊朗自稱F-313是一款可以與F-35媲美的五代戰機，可讓人大跌眼鏡的是F-313的進氣道竟位於機身上方，這樣設計利弊共存，優點是可以節省出機身下方的有效容積，增強荷載能力，但在大仰角飛行時，機身會遮擋機體的流動氣體，不適合高機動戰鬥機，更像是一款對地攻擊的轟炸機。而且，F-313的機頭很小，能夠給機載雷達提供的空間實在有限，從現在的情況來看，F-313似乎沒在紅外隱身上下功夫。所以，作為一款五代戰機，F-313無論是高機動性，隱身能力還是對敵探測能力似乎都不及格。

迷彩虎軍事

由於隱身戰機所需龐大的航空、電子、材料工業為基礎，儘管許多國家都宣稱要研製具有隱身能力的戰機，但真能搞出來的卻寥寥無幾。

據悉，在日本三菱重工停止研發心神戰鬥機的前提下，伊朗F313戰機的飛行測試，堪稱世界上除美俄中三強外，第四個製造出第四代隱身戰鬥機的國家。

但時至今日，依然有許多國家認為，伊朗所謂的第四代隱身戰鬥機F313，並非真正意義上的隱身戰鬥機，更有可能是伊朗放的一顆“煙霧彈”，以混淆外界的視聽。

早在2013年，時任伊朗總統內賈德，曾在伊朗國家電視臺發表講話時宣稱，“征服者F313”國產戰鬥機，已躋身全球最先進行列。

從網上流出的照片判斷，F313戰鬥機機頭實在是太小了（見附圖），感覺飛行員坐進後，已相當擁擠了，腿都放不直，人機工效太差，因此不可能安裝大直徑的雷達，所以F313戰鬥機雷達性能落後，已是板上釘釘之事。

F313戰鬥機採用了鴨式設計，倒有點出乎人意料，此前伊朗研發的戰機都是常規氣動佈局，可見其借鑑了殲20的氣動佈局。

目測機長不會超過15米，翼展13米左右，最大起飛重量不會超過10噸，是一架輕型戰鬥機，比國內強5都要小，參考強5的技術指標，F313戰鬥機作戰半徑500公里左右，載彈量頂多3噸。

儘管從外型判斷，F313戰鬥機具備一定的隱身性能，但實在是太小了，與世界主流的隱身戰鬥機相去甚遠，小噸位、短視雷達、小推力發動機，因此個人判斷，F313戰鬥機都不是殲10改型和F16改型戰鬥機的對手，難怪國外並不認同F313戰鬥機是第四代隱身戰鬥機的說法。

倘若用於狹窄的波斯灣，短腿的F313戰鬥機，在地面遠程警戒雷達的導引下，裝上2枚空對艦導彈，外掛2枚中程或短距導彈，對波斯灣海面的高價值面目標，依然具備強大的殺傷力，其實，對伊朗空軍而言，這已經足夠了。

本文有“國平軍史”發佈。

國平軍史

W君說世界上沒有一架戰機是脫離需求而存在的，包括試驗機、原型機或者驗證機。F313還算不上上述機型，它只是-------模型樣機。（伊朗人的想象戰機）

所謂戰機設計，就是要根本國據戰略需求和本國的工業水平相結合（或者說遷就）規劃自產的戰機樣式，或者逆向研發，或者收集數據後模擬研發，最後生產原型機繼續收集數據研發。一定是“按需可得”的宗旨發展戰機水平。

作為接收上任政府庫底起家的伊朗共和國以本身沒有生產過任何三代戰機的底子怎麼可能研發五代機？所以，伊朗的F313只是一個政治宣傳品罷了，不具有任何空戰數據和指標可以加以研判。

F313從外形來看是拼湊了殲20的鴨翼（此前伊朗並沒有任何鴨翼佈局的飛機服役，也就沒有任何鴨翼飛行數據）、F-22的機尾設計（這種外傾垂尾的飛行數據伊朗也沒有過積累）、B-2的揹負式上進氣道（W君嚴重懷疑這樣的進氣道在過載機動時飛機的能效比，甚至可能造成發動機空中停車！），機翼邊緣的下沉是否符合氣動佈局。總體來看，F313甚至比日本的心神戰機還要不靠譜。

飛行員像蹲板凳一樣的在機艙裡兩腿彎曲，證明這架飛機只是樣子貨。

作戰目的不明確，機載武器不明確，機頭是否有雷達也不明確，發動機推重比不明確的種種不明確下。W君覺得伊朗還是繼續購買MIG-29作為國土防禦戰機吧。F313這樣的理論樣子貨（居然還生產出來），多年以後連他們自己也會笑話自己的。

軍武數據庫

任何一個國家都不是一上來就是軍事強國，圍觀群眾把f313與f22 j20 這種強國幾十年的技術積累製造成功的飛機進行對比本身就是愚蠢行為！自己愚蠢而噴別人愚蠢，50步笑百步罷了！

如果這是伊朗的國家行為，這更不可能是愚蠢行為，沒有哪個國家富裕到沒事造模型！中國曾經極端秘密用純木頭造過等比例潛艇，那是為了研究現代潛艇技術。從這個角度來講，伊朗有限的軍費開支和科學技術水平分析其製造樣機的原因，分析f313的定位 這更可能是一次隱形無人機驗證機的嘗試。

1.為何在極小的飛機上採用有人駕駛？

可能伊朗在無線控制 軟硬件自動化控制方面還有技術差距 或者為了保護樣機才使用簡陋的人機操作，或者這兩個原因都有。

2.為何採用這種奇怪的設計？

313明顯是集中使用了美國第一代隱身戰鬥機f117 和f15 f16 j20等多重隱身技術，外觀上看起來像是簡單的拼接貨，這說明伊朗人有隱身的需求和設計考慮但是缺乏系統的計算設計能力，要實現這種能力需要建設各種基礎設施，包含了風洞實驗室 地面雷達照射實驗室等，硬件問題解決後還有軟件程序編寫的配套 這可不是一朝一夕就能解決的！現代航空業是一個非常複雜的產業，考慮到歐美對伊朗的長期制裁封鎖！我想說伊朗人慾造隱形飛機的決心還是很值得讚揚的！有點毛主席時代核潛艇一萬年也要搞出來的氣魄！

因為硬件軟件一系列的缺失，伊朗人的飛機看起來毫無設計感 看起來像低端模型也是在所難免的！他們可能是從零開始製造飛機建立現代航空產業！這不就是30年前的我們嗎？

3.飛機大小問題(O_O)？

明眼人都知道，飛機大小和飛機航程 載彈量 載油量 發動機推力有直接關係？ 但是大飛機沒有強力發動機那就真是模型了！(飛不起來的飛機不是模型是什麼?_?)之前提過伊朗被長期制裁和封鎖，那伊朗有沒有可用的發動機就是一個很大的問題(O_O)？ 我想答案必然是沒有，so 這就解釋了這個飛機的尺寸上限！

4.飛機定位問題(O_O)？以及未來？

如果這是一架技術驗證機就解釋了一切，飛機雷達 尺寸 隱身 氣動佈局 操作系統，發動機等各種顯而易見的矛盾！問題是這架飛機的未來是什麼?

綜合分析，我認為這是伊朗人很聰明的一次嘗試！

我記得曾經有新聞報道伊朗人利用電子干擾繳獲一架美軍的隱身無人機，想必這架驗證機給伊朗人學到了很多知識，但是當時伊朗人的科技水平不足以複製山寨無人機，但是通過研究參考設計一臺無人機大小的有人隱形飛機還是可以的！這種隱身小飛機可以執行特種任務或者自殺任務，類似日本的神風敢死隊！這對於潛在敵人如以色列是極大的威懾！這也是第一時間公佈這種驗證機的目的，隱身自殺機瞭解一下哈！

驗證機擴大尺寸，換裝新型發動機，後裝上電子系統 雷達 更大的航程 更多載彈 優化氣動外型和隱身材料，這不就是一臺新的隱形戰鬥機嗎？

或者把有人操作的部分換成計算機控制，這不就是隱身無人機嗎？

儘管目前為止313還很粗劣，嘲笑它的人眾多 但是它代表了伊朗人自主研發隱身戰鬥機的第一步，未來屬於有核心技術的國家！ 伊朗人已經開始補課了！

評論未通過

F-313“征服者”在2013年2月亮相時，造型十分怪異，機體尺寸很小、工藝粗糙、座艙簡陋以及未裝真實的發動機，外界當時都認為這只是伊朗鼓搗出來的1架飛機模型，沒人真的把它當回事。但是在2017年6月，伊朗又推出了F-313，這次可不是模型了。在氣動外形上，F-313採用的是罕見的串列翼佈局，也就是類似於鴨式佈局，但是前翼不是像鴨翼那樣不用產生升力，僅用於控制俯仰和滾轉機動，而是有著機動後緣，相比於主翼的尺寸也較大，可見其前翼是能產生升力的。也就是說，F-313的前翼和主翼是串列布置的氣動翼面。主翼採用很大的下垂翼尖，作用是兼作翼梢小翼和腹鰭，可在大迎角飛行時增加機翼升力和改善方向安定性。進氣道也是罕見的翼上兩側佈置，顯然是為了隱身考慮，同時也能借此讓出機腹位置來佈置內部彈艙。

2017年亮相的“征服者”在結構設計上與2013年的那架模型相比發生了不少變化：動力由單發變成了雙發，為此對機身尾部進行了修形。發動機尾噴管沒有外露，而是深藏在動力艙內。外界普遍認為F-313很可能採用的是2臺伊朗自己鼓搗的Owj渦噴發動機。這款發動機實際上是美國F-5戰鬥機上使用的J85渦噴發動機的仿製型號，單臺推力12.7-13.8千牛；起落架支柱變得更加複雜；座艙蓋不再是之前的整體式，而是多了一道框；機背上多了一個刀型天線；機頭下方加裝了一個前視紅外吊艙。這些設計上的變化，說明伊朗研製F-313不是進行空戰，而是進行“隱身突防”，對地打擊。（S）

聯合防務

征服者f313戰鬥機伊空軍正在研製的一款單座隱形戰鬥機攻擊機。在性能上f313戰鬥機和美國的超級大黃蜂戰鬥攻擊機相似，雖然這一說法值得懷疑，但是由於具備隱身能力，f313戰鬥機完全可以憑藉代差在性能上超越美國裝備的超級大黃蜂戰鬥攻擊機。從外形來看，f-313使用了下反角機翼和跟f-117型戰鬥攻擊機一樣的飛機進氣道，這意味著f313戰鬥機可能更加追求低空的穩定性以獲得所謂的對地攻擊能力。

浩漢防務論壇

F313征服者戰鬥機，或許叫做驗證機更合適，是伊朗最新推出的軍用戰鬥機，這款飛機很多人看上去說像是模型，但是實際上，他還是有些用的。

F313的設計帶有一定的隱身特徵，比如其V型垂尾和揹負式進氣道，但是這並不表明他的隱身設計是成功的。

這款飛機應用了隱身修型，且先不說他這個修型到底管用不管用，但是就F313這架小飛機的個頭來看，就算不是隱身的，他的雷達反射面積也不會很大，除了外觀上的隱身修型，他還採用了伊朗已經掌握的V型垂尾，這個垂尾在伊朗的閃電戰鬥機和其他教練機上都有體現，也絕對不是什麼胡亂設計，而是有一定技術基礎的。

V型垂尾近年來大量出現在伊朗自己設計的各類型作戰飛機上，證明伊朗在這一領域有了獨特的技術儲備。

他的外觀是黑色的，但是肯定不是說明有隱身塗料，伊朗肯定還沒有掌握這一技術，至於其較小的機頭，是肯定不會裝下很大的雷達的，可能有一些導航和攻擊火控設備在裡面，這架飛機的外觀最能和隱身掛上鉤的就是他採用了揹負式的進氣道。該飛機的進氣道口在飛機的機翼上面，而且面積較小，這樣雖然影響了飛機的進氣流量和效率，但是卻換取了較好的紅外隱身特徵。

F313的機頭很小，是裝不下雷達的，可能會有導航設備和攻擊火控裝備在裡面，執行空戰是不夠的，但是可以執行對地攻擊任務。

這架飛機的機翼翼尖下垂，體現出一定的超音速設計特徵，可是這架飛機目前看來其較厚的機翼又不適合超音速飛行，這是一個矛盾的設計，可見其還帶有驗證各種技術的特徵。綜合看來，這架飛機作為戰鬥機肯定是不合格的，但是如果用於攻擊作戰，其本身較小的雷達反射面積和揹負式的進氣道可以大大降低敵人探測距離，掛載輕型彈藥實施戰術突襲是很有用的。

回答者簡介：張浩，亞太智庫研究員，《艦載武器》雜誌評論員，在《兵器》、《艦載武器》等多家軍事期刊發表《現代山地戰怎麼打》、《共和國炮艇小傳》、《奪灘奇兵》等文章30餘篇，在海軍作戰理論和海上作戰武器裝備等領域有獨特見解，著有《預警機、電子戰機》一書，獲得軍迷群體一致好評。

海事先鋒

我覺得 伊朗在目前力所能及的情況下 做的最好的戰機了。根據樓上幾位大神的推測 估計這是一款近距離對對方地面武裝的攻擊機 至少比朝鮮的米格要好 反過來。才發現。國家的強大。你我才有安全感 伊朗加油吧

關鍵字: 戰鬥機 問世 猛禽