4.99万的瑞纳，性价比到底怎么样？
相信很多人都被前段时间新瑞纳上市，4.99万起售的惊爆价吓了一跳，合资车已经可以这么便宜了吗？况且还是2017款的新车。
可以肯定的是，北京现代在这个时机推出新瑞纳也是具有一定战略意义的，受"萨德"事件影响，韩系车在市面上的销售状况简直是凄惨的无以复加，当然说句题外话，这也是韩国自己作的结果，怪不得别人。
而在"萨德"事件沸沸扬扬的时候，韩系在中国的各个产业都受到了严重的打击，也心照不宣的少说话少露面。时至今日，"萨德"余温未退，但是社会舆论已经降低很多，北京现代这才"放了自己一口血"，推出了4.99万起售价的新瑞纳。
看上去诚意满满，但是我们还是来剖析一下这款产品吧。
从外观来看，瑞纳不丑，甚至可以说相比老款的话，新款的外观设计更加好看一些。但是众所周知的一件事情，韩系车擅长于设计外观，而内在就要不那么厚道一些。所以如果只在意外观的话，适合一些看重眼缘的买家去考虑。
另外了解到，4.99万的新瑞纳，很多4S店都没有现车，不管是以出清老款为由，还是新车尚未铺货为由，我们都可以感知到一件事情，就是4.99万的起售价，其噱头意义远大于让利消费者，这就有点令人失望了。
而从参数配置方面，我们可以看到，4.99万的瑞纳真的几乎什么都没有，好在还有个遥控钥匙。前盘后鼓，非原尺寸备胎，只有ABS和EBD，雾灯都没有，全系织物座椅也是不明白怎么想的。所以说，配置也就那么回事，仅能做个代步车。
而高配的车型，则配备了天窗、ESP、倒车影像、多功能方向盘、行车导航等，也只能说是中规中矩，没有太大亮点。
瑞纳只有0.99吨，这还是整备质量，如果算纯车重的话，也就是900多点公斤，实在是有点太轻了，另外动力弱，油耗高也一直是被诟病的缺点。
所以在这里给予的购买建议是：如果仅做代步使用，4.99万的低配车型就足够了，而高配的车型虽然更丰富，但是价位不具备竞争优势，如果4S店以低配车型吸引您订车，然后又尝试让你转购高配车型的话，一定要坚决说不。
目前新瑞纳上市后，尚未宣布优惠幅度，具内部人介绍，目前可以拿到1000-2000元的优惠，虽然不多，但是聊胜于无。
对于瑞纳这款车，相信大家已经有了一定的了解，具体是否值得购买，可以参考老款瑞纳的车主使用感受，因为内在几乎是没有变化的。
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