今天，小編想向大家介紹一下南海上的一位著名救生員！自2010年以來，他常年駐守南海，先後執行救助任務110餘次，救助遇險人員超過1000人、遇險船舶60餘艘，獲救財產價值高達100億元人民幣，也就說他差不多每救助一次就挽回了1億左右的財產損失。
是不是很令人崇拜！這名厲害的救生員究竟叫什麼名字呢？
小編就不弔大家的胃口了，他就是立下了赫赫戰功的“南海救115” 輪，是由我國自行設計建造的現代化專業海洋救助船舶。
近日，這一優秀的救助船舶被交通運輸部南海救助局派遣從海南三亞啟航前往南海，它將進駐南沙群島渚碧礁執行該區域海上救助和值班待命任務。
最先進的搜救船舶之一
“南海救115”輪總長97.789米，型寬15.2米，型深7.6米，排水量4405.885噸，航速大於20節，自持力30天，無限航區，主機功率達到9000kW（千瓦），能在6級海況（6米浪高、9級風力）條件下實施救助，更厲害的是，它同時擁有飛行平臺，可以臨時起降中型救助直升機！這配置稱得上救助船舶中的王者了！
據交通運輸部南海救助局副局長張貴平介紹，此次“南海救115”輪進駐南沙島礁執行任務，是為了更好地維護人民群眾的生命財產安全。
“南海救115”輪在南海上成功地完成了100次以上的搜救任務。2014年6月5日，中國漁船“瓊洋浦13073”於4時30分在距中建島東南約80海里處失去聯繫，經海軍飛機確認，該船翻覆。15時10分，“南海救115”輪將漁船“瓊洋浦13073”14名遇險漁民全部安全救起，其中救生筏上救起12人，木筏上救起2人。
此外，在2014年3月，“南海救115”輪與“東海救101”輪及由井岡山艦、崑崙山艦、海口艦組成的海軍艦艇編隊協同劃區行動，在馬航客機疑似失聯海域開展搜救。2012年6月，在黃巖島海域海況不好的情況下，中國海上搜救中心應中國漁政和漁民請求，也派出“南海救115”號船前往黃巖島海域保障漁民漁船安全。
提供民事和國際公益服務
在7月30日外交部例行記者會上，耿爽就此事回應記者提問稱，日前，中方派遣專業海洋救助船舶“南海救115”輪赴南沙擔負值班待命任務。該船是目前中國最先進的搜救船舶之一，配備有人命搜救、醫療急救、應急拖帶、海上消防、溢油清除、封艙堵漏和潛水救援等多種專業設備，具有適應海況能力強、應急處置反應快等特點。
耿爽表示，正如中方多次強調的，中方進行南沙島礁建設，其立足點和出發點，不僅是努力改善駐島人員生活條件、應對來自海上安全威脅，還包括加強民事功能建設，積極為本地區提供民事和國際公益服務。
耿爽強調，海上人命關天，救助不應缺位。作為南海最大沿岸國，中方正以實際行動踐行自身義務和承諾，也希望同其他地區國家攜手同行，共同推進海上搜救合作，造福各國人民。
交通運輸部救助打撈局救助管理處副處長杜海鵬介紹說，此次“南海救115”輪進駐南沙群島，標誌著中國在該海域保障能力和應急搜救能力的提升。“下一步，我們還將繼續建造大型救助船舶，它的航程更遠，裝備和技術更先進。同時，我們將配置具備更強快速救援能力的直升機。”
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