在上一期的節目中，我們說到了新手司機應該如何挑選一款適合自己的車型，那麼在確定了要購買的車型之後，又應該如何去選擇車輛的配置呢？很多新手司機就不太清楚買車的時候應該買低配還是買高配，低配價格便宜，高配動力好，配置豐富，可以說各有優劣，那麼我們今天就來說一說，買車到底應該買低配還是高配？
汽車的配置主要可以分為三類，分別是舒適性配置、安全配置和駕駛輔助配置，其中很多駕駛輔助配置也是屬於安全配置的。
先說說安全配置，汽車的安全配置又分為主動安全和被動安全配置，被動安全就是大家所熟知的氣囊、很多品牌的低配車型的氣囊數量比較少，高配車型的氣囊會比較多，主動安全配置包括ABS、ESP等等，而有些品牌的低配車型是沒有標配ESP的，汽車安全配置對於日常駕駛來說還是非常重要的，所以在選擇配置的時候，首先要考慮安全配置，最好是選擇氣囊多一些，並且標配ESP的車型。
第二個就是駕駛輔助配置，駕駛輔助配置一般都是一些高科技的配置，能夠幫助駕駛者更輕鬆得駕駛車輛，也可以提升車輛的安全性能，比如定速巡航、自動泊車、發動機啟停、自動駐車等等。不過雖然駕駛輔助配置可以在一定程度上減輕駕駛者的駕駛負擔，不過有時候也會出現問題，比如自動泊車的精確度不高，另外像發動機啟停這樣的配置也被很多人詬病，甚至上車之後就要關閉發動機啟停，所以在選擇駕駛輔助配置的時候，定速巡航這樣的功能還是比較實用的，特別是在開高速的時候，另外的一些配置就要慎重考慮了，不僅用不到，也許還會成為累贅。
舒適性配置就是我們常說的一些汽車配置，這些配置往往都能夠提升車輛的檔次和高級感，比如真皮座椅、座椅電動調節、方向盤加熱、座椅通風、中控彩色大屏等等。舒適性配置往往是很多消費者最為重視的部分，但是事實上，舒適性配置並不會影響車輛的駕駛和安全性能，並且舒適性配置除了全景天窗之外，大部分都可以後期加裝，並且費用要比原廠便宜很多，所以不建議為了舒適配置而選擇高配車型。
其實在選擇車輛配置的時候，一定要根據個人的需求來選擇，有些消費者盲目選擇高配車型，結果有些功能從來沒用過，就白白浪費了錢，並且增加了故障風險，有些車主選擇了最低配的車型，結果開高速的時候才想起需要一個定速巡航的功能，所以說，在買車的時候不能盲目選擇最低配或者最高配，一定要根據自己的實際需求進行選擇，如果只是日常代步，可以選擇低配的車型，然後再加裝一些舒適性配置，如果是經常跑長途，那麼建議選擇安全性能好一些的配置，並且多一些駕駛輔助配置，長途可以更加輕鬆一些。
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