【傅宏軒】
滬深兩市普跌，三大股指跳空低開，早上下探一波，午後在下探一波，尾盤震盪回升，收窄跌幅，截止收盤，三大股指皆收十字星，多空膠著。昨天也是跟大家講了，2850附近有阻力，大盤今天在盤外消息的打壓下大幅低開，留下一個向下跳空缺口，盤中股指回踩了本輪（3天）反彈的腰部位置，受到支撐尾盤小幅拉昇，收了十字星，技術指標MACD繼續金叉向上發散。對於短期走勢，股指現在按箱體對待，目前點位處於箱體中部，可上可下，箱體頂部為2850（20天線和向下跳空缺口），箱體底部就是7月6日低點；中期走勢：目前不是底部，股指會繼續震盪尋找底部。
從技術上來看，滬指失守2800點，5日線靠近10日線，從經驗上看，市場底部的出現，往往伴隨著一段時期的反覆拉鋸，只有股市經過充分換手及整固過後，市場大底才會真正出現，後期大盤迴踩、震盪和磨底，將是未來一段時間的常態，大家需要做好持久戰的心理準備。創業板指全天圍繞短期均線波動，維持在箱體內震盪，關注箱體下方支撐的力度。
【掘金策略】
總體來看，指數方面，短期有一定的反覆調整風險，但個股方面，活躍度並未馬上掉下冰點，今日的跌停數據也並未放大，恐慌情緒的空頭釋放已不足，並且，尾盤指數震盪回升，表明下跌空間有限。從當前盤面來看，存在著結構性的個股機會，中報公佈期對個股有一定的刺激效果，個股行情或延續下去。操作上，謹慎投資者維持觀望，激進投資者逢低關注醫藥、白酒、鋰電池、計算機、5G等板塊，其中，次新股在向好行情裡展示更佳的攻擊性。
【掘金方向】
一、航空運輸：吉祥認購東航增發股份，民航客運混改重頭戲
東方航空發佈定增預案，擬向國有企業結構調整基金、吉祥航空及其大股東均瑤集團非公開發行不超過16.16億股A股，募集資金不超過118億元，用於引進18架飛機、購置15臺模擬機和20臺備發項目，同時向吉祥航空或其指定控股子公司發行5.18億股H股，募集資金不超過35.5億港元，用於補充流動資金。
1、民航業內民企持股國企開先河，國資不再絕對控股，客運混改重頭戲民航混改過去兩年主要拘泥於貨運，客運混改也僅侷限於外航的小規模持股，本次均瑤集團及吉祥航空認購東方航空增發股份開啟了民航業內民企持股國企的先河，且經匡算，發行完成後東航集團對東方航空的持股比例或下降至49.13%，國資不再絕對控股，是客運混改的重頭戲。
2、重塑上海地區競爭格局，長期利好價格改善東方航空、吉祥航空均以上海兩場為核心基地，根據2018年夏秋航季時刻表，東航系航司在浦東機場、虹橋機場的時刻份額分別為35.4%、50.8%，時刻市佔率雄踞第一，吉祥航空則分別為8.8%、8.8%，時刻市佔率均位列第四。
3、繼續看好旺季航空2018年春節較晚導致大學生放假日期偏晚，疊加世界盃期間需求受到一定影響，旺季姍姍來遲，但我們認為隨著時間推移，民航仍將迎來量價齊升，且8月起基數效應逐步體現，民航價格客座率升幅有望持續擴大，繼續看好 行業表現。
近期因市場風險偏好降低及前期人民幣兌美元匯率貶值速度較快，航空股出現明顯調整，但我們認為時刻緊張將成為常態，民航提質增效帶來的時刻執行率提升也已經逼近極限，且票價改革打開核心公商務航線價格天花板，供需緊張終將轉化為價格，我們可以關注與上海航線相關度較高的東方航空、吉祥航空、春秋航空。
二、工業機器人：銷量持續快速增長，國產龍頭有望逐步崛起
對於機器人的佈局機會，傅宏軒認為可以從以下幾點來看：
1、銷量持續快速增長，保持高增長態勢。
2、應用領域的多元化，打開了中國機器人市場，將促進行業的持續增長。
3、多關節為主力機型，搬運、上下料為主要應用場景從機械結構看，2017年多關節機器人銷量雄踞首位
4、 海外機器人品牌增速快於國產品牌
5、 上市公司增長顯著，民族品牌龍頭有望脫穎而出。
我們可以關注相關的標的：克來機電、埃斯頓、拓斯達、中大力德等。
三、計算機：關注中報行情，中國AI領域再添多項新成果
對於計算機，我們可以從中報行情來佈局：
1。我們認為本週計算機行業受宏觀因素影響減弱，後續中報業績將成為三季度板塊行情的重要催化因素。在細分行業方面，我們推薦關注雲計算、AI及網絡安全等領域。
2、第二屆百度AI開發者大會發布多項研究成果，AI領域再添重要里程碑。
在投資建議上，我們可以重點關注雲計算、AI及網絡安全的投資機會。雲計算行業是目前在政策端及基本面都具備支撐作用的細分板塊，近期，雲安全更是被正式納入網絡安全中。
我們認為在企業上雲政策推進、雲計算及AI等技術融合 創新的環境下，整個雲計算產業鏈都會保持繼續向上的趨勢。
【主題掘金】
特斯拉公司將在臨港地區獨資建設集研發、製造、銷售等功能於一體的特斯拉超級工廠，該項目規劃年生產50萬輛純電動整車，是上海有史以來最大的外資製造業項目。特斯拉（上海）有限公司和特斯拉（上海）電動汽車研發創新中心也同步揭牌。對於這一利好消息也是帶動，今天龍頭一字板，這種消息刺激的走一字的，放量以前沒看頭，基本是放量了就見頂了。連續縮量放量後就是見頂暴跌，後面會是新常態。
對特斯拉的主題機會，我們可以關注特斯拉供應鏈的優質零部件企業：銀輪股份（新能源車熱管理系統）、旭升股份（鋁壓鑄精密件）、保隆科技（TPMS）、廣東鴻圖（鋁合金支架）、拓普集團（鋁合金懸掛件）、岱美股份（遮陽板指定供貨單位）。
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