如标题所言，许多车企热衷于对标宝马，比如动力比如配置，热闹不已。而对于这些直白的"竞争"，宝马似乎从不理会。在别人的喧嚣之外，我们惊奇地发现，宝马正在
沉稳又坚定地完成它的转型：从传统汽车的制造厂商转型成为高端出行服务公司，用创新来引领未来。他看似慢条斯理地"on a slow boat to China"，实则向前跑了很远：重点布局高档新能源车、大型豪华车及高档SAV/SUV 等三大细分市场，它执意发展"第一战略"，不断推进自动化、数字化、电气化、共享化/服务化（A. C. E. S.）。
"宝马在改变"的感觉，在此次的北京车展上尤为强烈。
三款全球首发，七款亚洲首发，四款中国首发。毋庸置疑，这是宝马集团史上最强大的北京车展首发阵营，也是最中国本土化的北京车展发布会。
"在中国，人们的思想与行动始终着眼于未来，所以我们把iX3的首发放在了中国。"宝马集团董事长科鲁格如是说。科鲁格所说的BMW ix3概念车，正是本次北京车展宝马集团的头号王牌。
ix3所代表的，正是宝马用电动化开启新篇章。宝马集团的电动出行战略，并已成功将电动化延伸到核心品牌中。全新BMW iX3概念车在本次北京车展全球首发。而它的后续量产车型将于2020年在中国投入量产。
全新BMW iX3概念车再次突显了宝马集团进一步巩固其在电动出行领域领导地位的决心。全新"第一战略"旨在驱动向未来出行的转变，而零排放产品系列的扩展是A.C.E.S.战略的重要一环。
在全新BMW iX3展示的创新亮点中，第五代BMW eDrive科技令人眼前一亮。这一未来科技将电动机、传动装置和电池安装在一个单独的传动组件当中，而且使用了性能更强大的电池。这些先锋科技在车辆性能、续航里程、重量、空间和灵活性方面均带来显著优化，并将在BMW iX3中首次使用。
除此之外，宝马集团还在2018年北京车展上展示了6款电动车型。
亚洲首发的BMW i Vision Dynamics 概念车，后继量产车型命名为BMW i4，并将在慕尼黑量产。BMW i4 纯电动 行驶里程达600 公里，最高车速超过200 公里/小时，0-100 公里/小时加速仅需4 秒。
而新BMW i8 敞篷轿跑车首次亮相中国；上市不久的BMW 5 系插电式混合动力也在车展展出。
提升机的不仅是续航里程，宝马在华本土化战略升级。而宝马的中国本土化，并非说说而已。
"今年我们展示了一系列创新车型和概念车，彰显宝马集团进一步拓展业务并根植中国这一全球最大市场的决心。"宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示，"立足现在，望眼未来，我们将在中国实现业务可持续的发展和成功，并致力于打造以客户为中心的数字化出行体验。"
本次车展上，在中国生产的全新BMW X3首次面世，并正式宣布即日起在全国接受预订，售价区间39.98万-58.58万元。国产全新BMW X3是第六款在华晨宝马生产的BMW车型，宝马集团在中国正步入本地化的新阶段。
自第一代诞生至今十五年来，BMW X3以突出的性能和可靠性赢得全球150多万车主的信赖。第三代BMW X3在研发伊始就高度整合了中国市场的需求，动感设计、豪华感受、智能互联、操控乐趣和综合品质全面提升 ，重新定义了它的前辈所开创的中型豪华SUV概念。
国产的新BMW 2系旅行车首次在亚洲市场亮相，以其宽敞的空间和巧妙的设计成为BMW品牌旗下以及细分市场中最富功能性的车型。
下面要说的这款全球首发，续写了M品牌传奇全新：BMW M2 雷霆版。 新车型配备了源自BMW M3与M4的动力单元。这款3.0升M Twinpower Turbo涡轮增压直列六缸发动机最大输出功率高达410马力，最大扭矩达到550牛米，并且在宽广的转速区间内提供非常线性的输出。配备M DCT变速箱的新车型仅用4.2秒即可完成百公里加速，而最高车速可达280公里/时。车辆配备了源自赛车的供油系统和来自BMW M4竞速版的冷却技术，进一步提高性能。
性能之外，宝马一直代言着对豪华造车工艺。其中X车型和大型豪华车两大细分市场的旗舰车型系列是最是能代表宝马对豪华全新的定义。
2018年是"BMW X之年"，除了BMW X3之外，创新BMW X2和全新BMW X4也在北京迎来亚洲首发。
创新BMW X2是全球首款紧凑型豪华全能轿跑车（SAC），首次引入的M越野套装，开启了X家族全新设计语言。行业领先的互联驾驶与云端互联，BMW xDrive智能全轮驱动系统与8速手自一体变速箱，融科技乐趣和驾驶乐趣于一身，为充满活力的城市年轻一代提供了全新的选择。
全新BMW X4是中级豪华全能轿跑车开拓者。新一代车型显著增强的驾驶动态性能、与众不同的运动车身设计、大幅提升的内饰设计、先进的驾驶者辅助系统，以及领先的互联科技，将以非凡魅力继续巩固BMW在该细分市场的领导地位。
是的，创新不止，现场还有 MINI与BMW摩托车多款车型亚洲首发。新一季MINI 三门版、新一季MINI五门版、新一季MINI CABRIO迎来亚洲首发。
与此同时，全新升级的MINI 互联出行服务(MINI CONNECTED)也将应用于新一季MINI三门版、新一季MINI五门版、新一季MINI CABRIO、MINI COUNTRYMAN以及MINI CLUBMAN。MINI由此成为高档小型汽车细分市场中第一个提供丰富数字服务的汽车制造商，在全新"第一战略"的指引下，MINI全新互联时代由此开启。
BMW摩托车携BMW K1600 Grand America首次亮相中国市场，其设计充满"两轮之上"公路旅行放松、奢华的激情，让乘客获得更高档的享受，是长途巡航摩托车的旗舰产品，展现BMW摩托车"Make Life a Ride"生活方式的独特魅力。
如果说摩托算是宝马的副业，下面要说的宝马之"改变"，听起来就是不务正业。
宝马集团近期刚刚宣布计划投资超过1000万欧元在慕尼黑北部建立全新的3D打印研发和生产中心。这里的研发团队将评估塑料及金属的3D打印制造技术，并将其发展成熟，最终应用在数字化量产中。未来，宝马希望将这项技术更充分地整合到当地生产体系中，在保证成本效率的前提下用于小批量生产、专供车型和可定制组件的生产，成为现有生产体系的有益补充。
今年4月，宝马集团自动驾驶研发中心正式启用，标志着宝马集团在自动驾驶技术领域取得了阶段性成果。
我们可能正在见证一家巨型科技公司的诞生：宝马科技！其实这都是宝马集团全新"第一战略"的一部分。
我们的未来，在中国。这份未来里，有一直跑很快的宝马。
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