在汽车行业质量部门必不可少的一个岗位客户质量工程师，专门来负责处理来自客户的投诉问题。对外安抚客户，避免客诉事态严重化，对内跟踪改进，落实效果。但实际上处理起来是非常的困难，面临的压力非常大。
客户投诉过来一般会要求公司在最短的时间内采取措施，回复整改报告，但有时候客户投诉的问题具体情况又很难了解的非常详细准确。客户的表述或者传递的照片并不很准确，客户质量工程师因为实际情况又不能第一时间到客户现场去进行确认。这时候，分析问题指定措施就非常为难客户质量工程师，而客户要求的8D报告又需要在24小时之内提供。然后与客户不断电话邮件沟通确认，可能口水说干了，问题都还没有确认下来，客户还会不耐烦，指责到为什么不自己过来看。CQE说真的很苦恼呀，报告该怎么写？
有时候客户会提一些无理的要求，明明产品都是符合标准规范的，可就是不断地要求改进改进再改进。以顾客为关注焦点，满足客户要求，这是没有问题的。就算是符合标准，客户让改进，大家也认，可这客户一天四五个电话地催，改好了没有，能不能做好。难道他不知道，考试从60分到80容易，但从80分到100分得多难。遇到这样的客户别提有多闹心了。
对内推进问题分析和改进也是比较困难的一件事情，各部门配合的话还好。不配合的时候，给找一堆理由推诿扯皮，反正面临客户压力的人不是他们。迫不得已的情况，CQE就只能邮件抄送领导推动整个改进，这样做有时候却有点得罪人，怎么芝麻大小的事情都要让领导知道，泥煤哟，不让领导知道你能来吗！有很多时候，给客户的分析报告都是CQE一个人完成的，然后再在公司内部不断跟踪推进。
大家体谅一下直面客户的人吧，挺苦逼的！
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