艦載機起飛
在兩艘蒼龍級服役後，日本海軍航母在數量上已經與美軍持平，但為了保持未來的航空優勢，1937年日本再度提出了建造兩艘航母的計劃。恰逢此時“海軍假日”已經結束，日方得以集中全力且不受約束的設計翔鶴級航母。
翔鶴號繪圖
29800噸的排水量，34節的飈車速度，72架+12架備用的超大容量，特別強化的防護能力。翔鶴級可謂是日本海軍集大成之作，也是整個太平洋戰爭期間日軍最強的艦隊航母。（信濃號這種命運多舛的倒黴貨我們以後再說）
瑞鶴號
首艦翔鶴號於1941年8月8日竣工，次艦瑞鶴號於同年9月25日竣工，隨後2艦被合編為第5航空戰隊。之後翔鶴號同瑞鶴號一同參與了偷襲珍珠港和印度洋海戰，在1942年的珊瑚海海戰中擊沉了美軍列剋星敦號航母，重創約克城號航母，但翔鶴號也被多枚炸彈命中造成艦體損傷，不得不錯過了太平洋轉折之戰——中途島海戰。
美軍艦載機模型
中途島海戰中日軍航母損失慘重，讓翔鶴號與瑞鶴號成為聯合艦隊最後的王牌。在之後的戰鬥中，翔鶴號與瑞鶴號組成的第1航空戰隊先後兩次擊傷企業號航母，並在1942年10月的南太平洋海戰中擊沉美軍大黃蜂號航母，成為了聯合艦隊最後一次戰術勝利。
竣工的瑞鶴號
隨著戰爭的進程發展，1944年翔鶴號在“阿號作戰”中被美軍潛艇擊沉。瑞鶴號在萊特灣海戰中跟隨小澤中將的誘餌艦隊引誘美軍航母編隊，被擊沉與恩加諾角海面。
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