每個愛車的男人心目中都有一臺SUV，每個愛車的男人心目中都有一臺路虎。作為世界知名汽車製造商，雖然捷豹路虎命運多舛，但是粉絲依然只增不減。路虎的魅力的確讓人很佩服，但是隻能說只路虎發現4和路虎攬勝。至於路虎的入門級車型，有些忽悠人的感覺。就比如路虎發現神行，雖然進行了改款，雖然價格已經很低，但是依然賣不出去，究其原因有以下幾點。
外觀已經審美疲勞
路虎剛進入中國或者剛被中國人熱捧的時候，那就像粉絲追明星一樣，無論你有什麼缺點，無論你如何，就是愛你。也的確，從越野方面來講，路虎汽車無論是性能還是外形人都符合。那時候就覺得，開路虎男人才是真男人。然而什麼事物都會隨著時間推移發生變化的，就比如汽車的外形，路虎這些年依然還是這種設計，可能路虎至始至終認為有稜角的車型才叫越野車吧。但是消費者的審美已經發生變化，對於路虎的設計越來越不買賬了，畢竟審美疲勞了。
內飾太廉價
如果單純的只看上面這張圖片，不去看方向盤中間的LOGO，你會以為是什麼車的內飾？國產車？我第一眼以為是一臺福特車的內飾，因為小編本人就開的福特，瞬間有點迷茫了。後來仔細看到LOGO，才知道，哦這是一臺路虎。作為豪車的代表，作為英國皇家用車的代表，內飾做的這麼廉價也是沒誰了。這是棕黑內飾搭配，看起來還算有點感覺，如果你看到全黑內飾的時候，你會完全感受不到路虎的氣質。你看看中控上那些旋轉的按鈕，是不是和幾萬塊錢的國產車沒啥區別？
城市內極差的駕駛感
如果有機會去試駕，你可以試一試路虎發現神行，不是去體驗越野感覺，而是在體驗城市路況。因為我覺得幾乎沒有人買神行去天天越野吧？你去試駕一下，你會發現這款車應該不是為城市路況準備的。懸掛硬不說，轉向也不靈活，而且有頓挫感。如果你感受不出來，試駕完它你可以再試試奔馳GLA和雷克薩斯NX，就能對比出來了。
所以路虎發現神行現在就算已經降到了30萬以內，銷量依然沒有太大起色。真的不知道路虎是固執還是堅持，其實內飾上完全可以弄得更好一些，畢竟很多人買路虎圖的就是一個面子。這麼低廉的內飾，誰還好意思邀請別人上車坐一坐呢？大晚上妹子要是看不清，還以為你開了一臺福特呢！
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