【大吉網調查】長春代駕市場的“水”有多深？
6月的長春，深夜裡的商圈內，KTV、酒吧、飯店內依舊人聲鼎沸，人們在酣飲中調侃著人生，又在酩酊大醉之前，憑藉著最後的清醒尋找著代駕員的身影……
此時，電話旁的代駕員們也在等待著顧客的召喚。
偌大的代駕市場，正在醉意中漸漸甦醒。
大吉網深度調查夜幕下的長春代駕市場，這裡的“水”有多深？
亂象一:10天內兩名代駕員被打
6月的長春氣溫漸高，加之世界盃的熱度，夜晚，長春的各大飯店已經成為狂歡之地。先喝酒，再唱歌休閒，成了長春的“娛樂一條龍”。
6月15日晚，代駕員小王在長春一休閒會所接到一位客人，50歲左右，上車便要求向東南湖大路方向行駛。這是客人上車後反覆強調的位置。
客人上車後便開始打電話，隨後與電話那頭的人發生爭執。通話期間，小王幾次詢問路線，換來的都是不屑與無視。
車行至東南湖大路附近時，客人掛斷了電話，看見所在位置與“目的地”不符，頓時憤怒。雙方發生口角，客人遂下車，毆打小王。被打後，小王沒有還手也沒有選擇逃離，而是立即聯繫了警方與代駕公司老闆。在問到他捱了打為什麼還不跑的時候，小王說：“我下車跑了，誰為我捱過的打買單！”
最後，在警方的協調下，雙方於次日和解。
這種情況在代駕圈，並不罕見，代駕員們也認為，這不算什麼事兒。
就在幾日之後，50多歲的代駕員老耿也有了同樣的遭遇，毆打他的是一個年輕人，起因依然是酒後目的地交代不明確。
雖然事情的結局同樣是和解，但老耿的心裡依然有過不去的坎兒，“歲數趕上他爹了，被他揍幾下，肉不疼，臉上有點掛不住！”
據一家代駕公司老闆統計，該公司平均一個月內會發生3-5起代駕員被毆打事件。
此類事件頻發的背後是代駕市場的不透明，也是代駕員與客戶之間的互不信任。
亂象二：飯店服務員拉客有提成
代駕行業內部不團結，惡性競爭事件時有發生，代駕公司競價包店，飯店服務員收取接單代駕小費。
長春市鑫銘仕汽車服務有限公司（代駕服務公司）的盧女士說，他們公司的代駕員，已經把給飯店服務員的小費提升到15元，這樣代駕的活兒才會好一些。
亂象三：黑代駕橫生 坑你沒商量
盧女士坦言，“一些黑代駕使用不正規的代駕軟件，這類軟件有‘快進’功能，按一下，就會跳一下字，對於顧客而言，就要多交不少錢！”
相比於加入公司，黑代駕會獲得更多收益。可是對於酒後的乘客，卻很難發現自己的損失。
隱患：安全事故頻發 意外傷害險缺失
6月25日18時，長春市自由大路附近，一家飯店門口已經出現了代駕員的身影，他們因為沒有得到飯店的“許可”，只能在門口等候；而在另一家飯店裡，幾位代駕員則已經進入大廳等待。
在業內人看來，這反映出了代駕公司的財力，不能進入飯店等候的代駕員，很可能是因為公司給飯店服務員的“小費”並不太夠。
記者還採訪了一位騎電動車的代駕員，得知他所在的代駕公司並沒有為代駕員辦理意外傷害保險。
“我們沒有意外傷害險，想保，就得自己交，但我們還是省下這筆錢，自己多注意唄。”另一位坐著等活兒的代駕員笑著說，“工作年頭長的代駕員，絕大多數都摔過，輕微的是擦傷，嚴重的後果不堪設想。”
“骨折、摔傷！一拉車閘整個人都會飛出去！”提到代駕行業中頻發的安全事故，長春市鑫銘仕汽車服務有限公司的盧女士坦言，這都是小輪自行車惹的禍。她說：“代駕司機為了接單，快速到達代駕地點，或者從代駕終點返回家中，往往選擇一種小輪子的自行車，這種自行車可以騎得非常快，但是因為輪子小，剎車無慣性制動，遇到緊急路況，受傷的都是‘肉包鐵’的代駕司機。”
管理部門：誰來監管沒有法律規定
問題這麼多，那麼代駕行業誰來監管呢？對此，記者詢問了多個管理部門。
長春市交通運輸局綜合運輸處相關負責人表示，無法做出明確回覆。
工商部門工作人員介紹，目前國家法律法規未將代駕設定為前置性行政許可項目，因此，註冊代駕公司時，並未設定“准入門檻”。
交警部門則表示，對於代駕行業的管理，他們也只限於代駕司機是否持有駕駛證，或者發生事故後的認責處理。
律師：暫無代駕糾紛處理法律法規
吉林法徽律師事務所主任邱德明律師說：“代駕員與車主發生了糾紛，可以針對糾紛的內容尋求相關部門處理，發生衝突了可以尋求公安處理，路面交通問題可以尋求交警處理，有公司的代駕員多收費可以尋求消協進行處理。同時，也可以通過起訴手段處理糾紛，但是，對於這樣的糾紛，很多人都沒有精力走起訴之路。最主要的問題還是法律上缺乏快速處理機制，缺少第三方的監管，如果有第三方監管，問題就能夠較快解決了。”
呼籲：規範代駕市場 建立代駕協會
無規矩,不成方圓。盧女士希望代駕行業能夠成立協會,規範整個代駕市場,讓代駕行業能夠平衡發展,這樣才能走得更遠。“協會成立了,能夠找到上級部門監管了,代駕行業的發展也會越來越好了。”
盧女士建議,協會應該規範黑代駕,建立代駕黑名單,被開除的代駕列入其中;建立代駕兼職機制,一個代駕司機至多兼職兩家代駕公司;規範代駕價格;規範代駕司機,解決代駕司機紛爭;增強代駕司機安全意識。記者 常麟祥 王斌鵬 文/攝
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