格爾木，一輛被小馬拉著的大車。論建制，應該是海西州下屬的一個縣城；論地理位置，卻是青藏線上最重要的一個樞紐。有同輩人 40年前在此服役過，探親時候講述著這裡的傳奇：夜裡遭遇狼群包圍過；藏羚羊成群侵佔草地，部隊允許用衝鋒槍掃射；翻越唐古拉山口，同連隊的戰友被凍死在車內；還見過他帶回家的羊皮襖、大頭毛皮鞋。那時，我總在想象，這一定是一塊隨時會凍死人、野狼出沒的不毛之地。
版圖大了，才會有戰略縱深，才會有抗日八年而不亡的傳奇；保持好偌大的版圖，付出的代價也不可低估。格爾木，就是這樣一個從當初的兵站發展出的多民族混居的新興城市。
走出格爾木的時候，見到這樣一座清真寺，門前的道路兩側停滿了各式車輛，清一色戴著白色帽子的回民同胞似乎趕集一樣的從四面八方走來，沒敢正面拍攝，生怕觸犯了什麼禁忌弄出是非，我猜想，這位不戴貌似而戴頭巾的一定是他們的“幹部”吧？
沿 215轉315國道去青海湖，而不是沿109直接過去，這一英明決定成就了我們本次旅行的意外收穫：見識了海西州的“情人湖”，也見識了國內少有的超級高速公路。
先說超級高速公路。這裡說的超級公路，不是德國的那種雙向16車道的不限速公路，二是315國道改建後（部分還在改建中）的所謂高速公路。你見過在高速上可以隨意調頭走上另外一股道嗎？你見過猛然間在你的車道上迎面向你呼嘯而來的逆行車嗎？你還見過不論里程，只管收費的高速收費站嗎？這裡，一切皆有可能。315國道，沿柴達木盆地底部穿越，出得格爾木之後，我們真切見識了什麼叫不毛之地，數十公里，不見一星綠色。禿頂見過不少，一根頭髮沒有的，還真不多見。在這片廣袤的土地上，新修建的另一股車道，隨意地伴隨著老國道舒展著，時而靠近，時而遠離。公路管理者其實不弱智，數百里不見人煙的戈壁灘，隨你多少次掉頭開來回，只要你願意。只是那忽然出現的逆向行駛車輛，真正嚇壞了我們這些規規矩矩的老實人，——見識過了。
這次旅行的最亮點，是計劃內沒有、途中巧遇的海西州的“情人湖”。百度地圖，先找到青海的海西州首府（德令哈市），柴達木盆地戈壁灘中的一個小城市，西去約40公里，一南一北兩個湖泊緊挨在一起，北面的是克魯克湖，南面的是託素湖。湖的美妙在於，緊挨的二個湖是相通的，但卻一淡一鹹，上面的克魯克湖淡，下面大的託素湖鹹， “託素”在蒙語中意思是“酥油湖”。“克魯克”意思是“水草豐美的地方”。關於這兩個神奇而美麗的湖泊的形成，流傳著有關一對情人生死相依的傳說。說是一個叫託素的小夥子為了娶克魯克姑娘，越過茫茫戈壁去取鹽，回來時渴得奄奄一息，姑娘擺脫邪惡的頭人去尋他，後來雙雙死在一起化作二個湖泊。當然這個故事是否老早就傳說著，還是後來編的不知道，反正當下編這樣的故事也很自然。託素湖的面積比庫爾雷克湖大 3倍還多，約180多平方公里，是一個典型的高原內陸湖，周圍是一望無際的戈壁灘。
對我來說，兩湖最美妙的不僅是曾經有過外星人在此降落過，還又湖中的鳥兒，尤其是託素湖的那個面積僅為一平方公里的鳥島，在產卵季節窩巢遍地，鳥蛋累累，生存著成千上萬只鳥類，是青海省僅次於青海湖鳥島的第二大鳥島。原本並沒有想到這裡的美妙，途中見到一個路牌提示：“外星人遺址”，我們便順著克魯克湖的西側直接進入兩湖之間的狹長地帶，說來也怪，一直回放車輛運行軌跡的GPS系統，在當日的行程回放過程中，經過該遺址的那一段，忽然跑出了國界（見本節最後的圖片）。真的是當地的放射性物質超標還是外星人在暗中作怪？
流連忘返於這裡的飛禽在沙洲上空的舞蹈，甚至忘記了夜幕的降臨。
見到這樣一戶“鳥人家”，在水一方，河蕩中央，漂浮的小島上，鳥的一家三口。辛勞的鳥爸爸水中叼回捕獵到小魚，鳥媽媽警惕地盯著四方，小鳥還沒學會飛翔，成鳥不斷的對著 30米開外的我們起飛、俯衝、鳴叫，以示警告，——走開，這是我的地盤！
外星人遺址倒是沒有啥新發現，除了我懷疑是後人堆積的石堆之外，唯一的深刻感覺就是我們被放逐到了火星。
沒有一絲生機，卻有一種動物追逐著我們不放，——戈壁上兇猛的蚊蟲，只要有暴露的地方，它們毫不避諱的一擁而上，盯在臉上的時候，甚至不畏懼手掌的拍打。難怪，也許它們有生之年就沒聞過人的味道。我們一個兄弟這時候還忍不住大動作地留下個難聞的紀念路標，真懷疑作案工具有沒有被盯壞。
出得景區回頭看，我見到了天下最可憐的景區的標價牌。旺季10元，淡季5元！天地良心，這樣的票價、這般的收穫，我們無論如何也不好意思免票的，只可惜，不僅沒見到一個景區的管理者，連第二組遊客我們也沒有遇見。——我們包場了。
美景與傳奇並存的“情人湖”，只可惜了你深處大漠中心。人類盛行“一人得道雞犬升天”，風景難道也需要周邊的親戚鄰居提攜共進？
當日行車軌跡截圖，里程：不詳。託素湖邊，很詭異的出國飄蕩了一圈。
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