科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

相信不少老科車主每年雨季都會遇到副駕駛室腳墊處有積水的這個情況,我去年還專門去4S店進行解決。在工人師傅們拆了手套箱、右邊A柱導水槽進行檢查後,無果.......

後來,我“痛定思痛”,在查閱了相關帖子後,終於悟出漏水的原因:1、前擋導水槽的排水孔太小,而且極易被汙物所堵塞,雨一旦大的話,導水槽來不及把雨水排掉;2、而這些無法及時排掉的雨水,就越積越多,結果,就順著前擋右側導水槽上方膠條的縫隙直接滴到下方的空調進氣槽。這些水積少成多,最終就順著空調總成流淌、彙總到了副駕駛室的腳墊處......

說了這麼多,那到底是什麼原因導致這一結果呢?答案就是:通用對導水槽排水孔的腦殘設計,只打了直徑很小的兩個洞後,就把車交給我們車主了....

好了,言歸正傳,下面就圖文並茂的手把手的教大家來DIY右側導水槽的排水孔:

一、所需工具:膽大心細一個;平口起子一把;直徑為5毫米(mm)的電鑽一個。什麼,找不到電鑽啊?那找把電烙鐵。電烙鐵也沒有?那刀總有的吧?

二、DIY原理:就是把右側原來小之又小的排水口通過暴力弄大些,並且在對稱位置再開個孔(黑人我喜歡對稱,大家不開這個新孔也OK)

三、DIY步驟:

工具一覽(電鑽被我老爸給還回去了,留個鑽頭做紀念)

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

電門開到第二檔,往上撥動右搖桿一檔,等雨刮到最左邊時,迅速關閉電門,拔了鑰匙出來繼續

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

把膠條往上提(放心吧,照做就行)

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

拉出一半即可

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

然後,用平口起子分別把三個塑料卡子撬起來(撬不壞的,即使壞了,淘寶解決)。第一顆:

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

提示下如何撬:找到內外插銷的縫隙處,一刀就可以撬起來了

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

休息下,繼續把第二和第三顆卡子弄出來。第二顆,找不到的同學注意看參照物(藍圈內)

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

第三顆,同樣有參照物(依然藍圈內)

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

分別去掉卡子的樣子(松枝請無視)

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

三套卡子(內外插銷)的樣子

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

然後,用巧勁把右側的這塊導水槽給弄下來(正面)

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

背面

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

空調進風口露出真容

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

導致滲水進去的第二禍首:開始老化的膠條(正面)

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

導致滲水進去的第二禍首:開始老化的膠條(背面)

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

大家看,前擋玻璃這個位置(紅圈內)有泥土,這些泥土就是雨水乾了以後留下來的。說明雨水就順著箭頭的方向滴到空調進氣槽裡的,也說明膠條失去了密封的功能

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

然後滴到空調進氣槽的這些雨水,越積越多,最後就順著縫隙處流進空調總成,最後彙總在副駕駛室腳墊處

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

原理清楚後,我們就打洞吧。第一個洞好打,在原來小洞的位置上,用電鑽/電烙鐵/刀直接把它弄大

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

特寫下

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

▼第二個洞因為原來沒有位置,所以一定要小心。萬一我們打得太正了,那好,雨水就直接從這個洞滴到空調的進氣槽裡了...那就徹底杯具了。所以,請注意圖中所標註的距離。離左側最多7釐米!!

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

到此,本次DIY其實就結束了。什麼?那左側的那個小孔不弄了?是的:1.空調進氣槽只在右側的下方;2.弄左側還得把雨刮給全部拆掉。所以,還是算了吧。

和左側的“原裝”小孔對比下

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

科魯茲的毛病上汽通用解決不了,被我給解決了

▼說明下,這個汙物容納橡膠袋,大家還是時不時的給清理下。方法:看圖。訣竅:捏!▼

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最後,再按照本DIY順序,倒過去把導水槽給裝回去就大功告成了。


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