誰說國產轎車很低端 看看這三款售價超過20萬的轎車

很多東西都是從無到有,從有到精。現在市場上的自主品牌汽車越來越多了,但大多數都是主打中低端市場,很少有自主品牌轎車敢於挑戰20萬這個售價。然而,國內中高端市場份額巨大,對自主品牌極具吸引力,於是有些品牌按耐不住了,推出了售價超過20萬豪華轎車。

廣汽傳祺GA8

推薦指數:★★★★

車型亮點:商務範十足

廣汽傳祺在業界的口碑一直很好,旗下的GS4和GS8都曾引起市場轟動,傳祺除了在SUV領域有很高的造詣,在轎車領域也有不少作品,傳祺轎車系列中水平最高的是GA8,一款C級商務車,售價:14.98-25.98萬。

誰說國產轎車很低端 看看這三款售價超過20萬的轎車

外觀方面,傳祺GA8前臉採用家族式“凌雲翼”設計,具有很高的辨識度,側身線條凌厲,車尾採用“G”型LED燈,別具一格。整體來看,有著傳統商務車的風範。內飾方面,傳祺GA8線條簡單,以淺色風格為主,配以大量木紋飾板,營造出低調奢華的氛圍。另外,配有全景影像、併線輔助、注意力警示系統、自適應巡航、車道偏離輔助等豪華配置。

誰說國產轎車很低端 看看這三款售價超過20萬的轎車

動力方面,傳祺GA8搭載了1.8T和2.0T渦輪增壓發動機,其最大馬力分別為188和197馬力,匹配6速手自一體變速箱。

編輯點評:傳祺GA8是一款國產C級商務車,擁有穩重大氣的外觀和豐富的配置,內飾設計主打低調奢華。比同級別的合資車性價比高,然而GA8的銷量卻始終不理想,或許是這個級別的消費過於看重品牌了。

東風A9

推薦指數:★★★

車型亮點:內飾豪華

東風A9是東風乘用車旗下的車型,與雪鐵龍C6同平臺打造,上市時被譽為“挑戰A6L的自主旗艦”,售價為17.97-21.97萬。

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外觀方面,東風A9很像大眾旗下的帕薩特,雖然不是大眾,卻有著類似大眾套娃的前臉。車身側面設計中規中矩,車尾設計線條簡單,一條橫貫車尾的鍍鉻飾條將兩邊的尾燈連為一體,採用雙邊雙出的排氣筒設計,提升了運動感。內飾方面,東風A9採用大量的木紋飾板,配以軟質搪塑材料,縫線工藝也很精細,整體的豪華感不錯。配置方面,擁有12揚聲器的Infinity音響、空氣淨化系統、HUD抬頭顯示、四區獨立空調等。

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動力方面,東風A9搭載了1.8T渦輪增壓發動機,最大馬力204匹,匹配6速手自一體變速箱。來自國際大品牌的發動機和變速器,使東風A9具有優異的動力表現。

編輯點評:東風A9雖然是自主品牌車型,但是從它身上可以看出有很多大品牌的身影,雪鐵龍的底盤和發動機,大眾的前臉。或許正是因為其他的品牌的韻味太重,導致了它的原創度很低。

新款紅旗H7

推薦指數:★★★★

售價:24.98-47.98萬

一說到紅旗,大部分人會想到國慶閱兵。在國內,紅旗很長一段時間都停留在人們茶餘飯後的談笑中,因為紅旗概念車型不少,但是實際量產的車型不多。近年來,紅旗不斷放低身姿,走向市場,紅旗H7正式紅旗走向普通消費者的全新力作。

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外觀方面,紅旗可謂天生就具有很高的辨識度,獨特的品牌LOGO造型勝過很多豪華裝飾,前臉設計採用立式進氣格柵,凸顯莊重典雅,大燈設計和霧燈的空間佈局很有特色。整體上揚的車身給人力量感,車尾設計上,一條很粗的鍍鉻飾條將車尾大燈連為一體。內飾方面,新款H7較老款有很大的不同,採用大量仿木材料,中控臺採用階梯狀設計,很有層次感。配有8英寸彩色大屏、溫度分區控制、車載冰箱和GPS導航等。

誰說國產轎車很低端 看看這三款售價超過20萬的轎車

動力方面,紅旗H7搭載了1.8T、2.0T和3.0L三款發動機,發動機選擇空間很大,匹配6速手自一體變速箱。

編輯點評:以前紅旗更多的是出現在電視上,現在隨著新款H7的上市,它將更多地走進消費者的視野。新款紅旗H7在外觀設計上逐漸靠攏主流審美,不過在配置上顯得有點簡陋。


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