“巴鐵”變心了？
近來這一話題熱度不減，緣起是近日巴基斯坦大選計票結果顯示，正義運動黨領導人伊姆蘭•汗以絕對優勢獲得勝利。這打破了以往穆斯林聯盟和人民黨“輪流坐莊”的局面，被認為不啻於“變天”。
諸多國際觀察家分析，伊姆蘭•汗的政治理念與其他兩黨明顯不同，這可能是巴基斯坦政壇的分水嶺。
而伊姆蘭•汗本人有過英國求學背景，迎娶過英國名媛，曾發表過質疑中巴經濟走廊建設項目的透明度等言論，也讓許多人尤其是西方媒體興奮莫名：中巴情誼將迎來前所未有的挑戰？
“巴鐵”到底有多鐵
所謂“巴鐵”，完整的表述是巴基斯坦是中國“像鋼鐵一樣堅固牢靠的朋友”。在巴基斯坦，人們常用“比山高、比海深、比蜜甜、比鋼硬、比眼睛還珍貴”來描繪雙方的情誼。而據我國記者不完全檢索發現，建國以來，僅人民日報刊登的稿件標題中，“中巴友誼”出現至少70次。
回顧雙方情誼的發展歷程，“鐵桿兄弟”相互支持的例子太多。
1965年，印巴衝突爆發，美蘇均偏向印度，中國挺身而出公開譴責美蘇；
1966年，巴基斯坦境內的中巴公路修建資金緊缺，中國毫不猶豫支援5個億；
而毛澤東生前會見的最後一個外賓，也是巴總理布托……
現在，中國倡導“一帶一路”經濟帶建設，巴基斯坦也是最重要的受益者。
當然，巴基斯坦對中國的支持也是槓槓的。
1971年10月，聯合國大會通過了關於恢復中國在聯合國的一切合法權利的提案，就是巴基斯坦等23國提出的。
中美關係“破冰”，尼克松訪華前的有關事宜也是通過“巴基斯坦渠道”與中國聯繫的……
最近廣為人知的，則是前些時候在世界衛生大會(WHA)上，臺灣“友邦”斯威士蘭、尼加拉瓜、薩爾瓦多等國家在談話內容上提及臺灣，屢屢遭到巴基斯坦籍主席哈菲茲打斷。
世界衛生大會(WHA)現場
巴基斯坦的壓力與選擇
眾所周知，換屆選舉難免會對一個國家發展和對外政策有所影響，巴基斯坦當然也不例外。
但是不是如西方媒體所言，中國向中巴經濟走廊投資的460億美元形成了巨大的債務壓力，會給巴本土企業毀滅性打擊？因為中國一直同巴基斯坦聯盟特別是前總理謝里夫關係融洽，對正義運動黨和伊姆蘭•汗沒有明朗的態度，就意味著未來中巴關係疏離？
顯然，這樣的邏輯太過簡單。中巴兩國的友誼，並非僅僅建立在個人的私交，而是兩個國家的共同選擇，是長期互利共贏的結果。
以西方媒體屢屢炒作的“中巴經濟走廊”為例，這是兩國經過長期科學論證後提出的發展戰略。
有數據顯示，在走廊建設帶動下，巴基斯坦經濟增速從2013年的3.5%升至去年的5.7%，截至目前，走廊建設已為巴基斯坦創造直接就業崗位近6萬個。
明眼人都看得出來，這個項目是巴基斯坦經濟發展的重要契機，幾乎沒有人希望它出現什麼變故。為此，巴基斯坦甚至在2017年1月成立了由12000人組成的“中巴經濟走廊”特殊安全部隊。一位巴基斯坦記者說得透徹，“每個黨派都想上這輛車，沾點光。”伊姆蘭•汗自然不例外。事實上，他早前就已經澄清，當初質疑該項目建設不是“針對中國”。
如果說，搭乘中國發展快車是出於經濟考量，那麼維持與中國的“全天候戰略伙伴關係”，則不得不說是戰略安全考量。巴基斯坦與印度的嫌隙已久。老實說，如果沒有強有力且靠譜的夥伴，巴基斯坦在與抱美國大腿的印度較量時勢必處於下風。
更為現實的是，在巴基斯坦，軍隊具有終極話語權。而巴基斯坦軍方，甚至有“第二解放軍”的雅號。他們的裝備，從坦克到彈道，一水兒的“中國貨”，今年6月1日決定購買2艘054A型護衛艦，就在一週前的7月20日，還到廣州提走1500噸級海事巡邏艦PMSA-143船。
結語
“中國是巴基斯坦真正的朋友，對華友好是全巴共識”——某些西方媒體可能沒有注意到，就在2017年年末2018年初，他們口中受過西方教育的伊姆蘭•汗，先送走了中國前任駐巴基斯坦大使孫衛東，馬上又迎接現任駐巴基斯坦大使姚敬，始終保持著對中國的友好態度。7月12日，他還公開表示“推動改革”，巴基斯坦要做的就是效仿中國的做法。
中巴友誼一路走來，干擾因素從來沒有消停過。但根本戰略利益的高度契合，長久積累的互信基礎，讓這些聒噪的聲音從來沒能真正衝擊過兩國攜手前進的步伐。
“變天”後的巴基斯坦也是這樣，可能會迎來新的乃至巨大的變化，但巴鐵還是那個巴鐵。
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