如今汽車已經越來越普及，但是油價卻越漲越兇，如何省錢成了每位車主的心頭大事。那麼，今天就來看看那些實用的省錢加油技巧吧！
加油應趁早或趕晚
加油最佳時間應是早上或者晚上。因為汽油是以體積而不是以重量計費，體積受溫度影響熱脹冷縮。
別跟油罐車親近
如果加油時碰見油罐車正在補充油料，小編建議您最好多等一等或直接換家加油站。因為油罐車補油時，槽底沉積被湧起，這時加的油雜質較多，會影響發動機使用壽命。
別等到油箱見底再去加油
油箱在快沒油的時候會亮起油表警示燈，但如果經常等燈亮起再去加油會損害燃油泵。因為汽油是從油箱中通過燃油泵泵出的，燃油泵高速旋轉會產生熱量，這些熱量會通過汽油的油液浸泡耗散掉。一旦油箱見底，燃油泵很可能處在空轉狀態，會導致熱量散不開，久而久之燃油泵就會壞掉。
所以，最好在油表大約還有1/4剩餘油量時就去加油，以防油量太少時殘留在油箱底部的沉澱物被抽起來的情況發生，否則輕則油路堵塞或者是油泵被阻塞，嚴重點的話你的油泵會被燒燬。
加油加到2/3就好
市區內行駛，加油只要加到油表指示三分之二處就可以了。因為油加太滿會降低碳罐的工作能力，因為加註過滿容易造成活性碳罐系統中的管路進入汽油，從而造成碳粉失效。嚴重的話，一旦有汽油順著管道流入進氣道，還會引起火花塞電極淹沒，致使車輛無法起動。
加註標號聽從說明書
92#和95#是油氣的標號，代表的是抗爆性，化學術語叫汽油的辛烷值，它與清潔度沒有任何關係。如果使用手冊建議您使用95#的，就不要用92#的，否則極有可能導致發動機發生故障。此外還要提醒大家，不僅自行降低標號不妥，自行提高標號也並不值得提倡。
一些省油誤區
1.熱車省油說。有很多人堅持熱車省油的說法。事實上，怠速原地熱車會造成引擎機件部分的磨損，同時，發動機怠速情況下燃油不充分，還容易使發動機產生積炭。
2.空擋滑行省油說。要是說以前的化油器時代，空擋滑行確實能夠省油。但現在的車輛都是電噴式發動機，空擋滑行反而是會怠速油耗的，而且還很危險。
3.低速高擋省油說。低速高擋位或者低擋高速行駛本身就是一個擋位與速度不匹配的錯誤駕駛行為。低速高擋位確實能省油不假，但是還會導致發動機和變速箱傳動比被破壞，發動機和變速箱被磨損，掛擋困難等問題出現。
4.高速開窗不開空調省油說。正常情況下，開空調確實更耗油。但是，這並不適用於高速路行車。因為高速開窗風阻大，車輛行駛受阻反而會導致油耗增加。小編建議您車速小於80km時開窗會更經濟些；但車速大於80km時，您最好還是打開空調吧！
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