鳳凰網汽車訊近日，據國外媒體報道，本週三歐盟委員會主席容克和美國總統特朗普在白宮玫瑰園發表貿易聯合聲明，稱歐盟和美國已達成協議，雙方一致同意暫緩實行新的關稅政策。
美國和歐盟不再遊走在關稅戰的邊緣，而是同意尋找方法取消關稅和貿易壁壘。此消息一出，歐洲汽車公司的股價出現了強勁的反彈。
不過，此次在股市重振雄威的汽車公司不包括戴姆勒集團，該集團週四的財務報告會宣佈了令人失望的收益，股價下跌了2.4%。
根據路透社的數據，大眾集團以3.5%的漲幅處於領先地位，其次是寶馬上漲了2.3%。如果美國繼續放出25%的汽車關稅威脅，兩家公司都將蒙受巨大損失。法國PSA集團雖目前在美國不出售其汽車，但出口美國也是計劃之中的，其股價上漲2.2%。FCA汽車在歐洲和美國都佔有份額，其股價上漲了4%。
本週三特朗普總統和歐盟委員會主席容克發表聯合聲明，他們還將致力於取消汽車以外的工業產品關稅，同時尋求世貿組織（WTO）改革。在大眾的印象裡，至少目前汽車行業的威脅是減弱了。
美國投行EvercoreISI也鬆了一口氣。分析師Arndt Ellinghorst說道：“我們認為最關鍵的是，美國和歐盟暫時維持關稅現狀對股市來說是件好事。直到昨天我們都認為有50%到60%的可能性爆發關稅戰。汽車行業應該退出第一股票交易市場，以確保所有產品零關稅的政策得以實現。”
實際上歐盟和美國在關稅方面一直存在不平等的問題，從美國進口的歐洲產品需要交2.5%的關稅，而從歐洲進口的美國產品卻要交納10%的關稅。
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