2016年三星手機Galaxy Note7手機發售後在全世界發生了多次爆炸和著火事件。多家航空公司拒絕乘客攜帶三星Note7搭乘飛機，各家新聞媒體也報道說"三星此款機型在充電時容易著火發生爆炸"。
但是，三星公司在第一起事故發生後，並沒有採取任何有效的公關措施，反而一度在公眾面前耍賴。要知道拒不承認錯誤遠遠要比產品設計出現失誤更讓大家討厭。
至此從國際版Note7自燃到國行版Note7自燃，三星的這把火"燃變"了全球。不過當時三星只召回了國外用戶的手機，直接將國內用戶排除在外，還"保證"國內售賣的Note7是安全的。
然而國內用戶卻屢屢指責其造謠生事、拒不負責，在"強有力"的證據下，三星只能召回全球範圍內已售出的306萬臺手機。並且時隔三個月，三星才開始著手調查手機爆炸的根本原因，到2017年年初正式道歉，這場風波才告於段落。
三星對待問題的"耍賴"心理和對國內用戶的區別對待，使其品牌形象在國人心中徹底崩塌。至今在社交媒體上提起三星，類似"爆炸手機"、"抵制三星、支持國貨"的聲音都不絕於耳。更加不幸地是，此時還發生了薩德事件，三星在國內的聲譽徹底落入了谷底。
此後三星在電池設計上採用了更加保守的策略，以求保證其安全運行。事實上三星手機也確實很少再到爆炸的新聞，但"冰凍三尺、非一日之寒"，三星的改變或許只能被數碼發燒友們明確的感知到，對於普通老百姓而言，爆炸門仍然潛移默化地影響著他們是否會購買。
三星最新推出的Galaxy S9在中國市場遇冷就可以充分說明這個問題。縱然它有最好的屏幕、攝像頭，性能可以吊打同期產品，也不能輕易扭轉大眾對它的固有認知。
此時重塑品牌公信力尤為重要，不過令人好奇的是三星屢屢表示"非常重視中國市場"，但在行動方面卻並未凸顯。2017年10月三星為表明其已經從Note7 禁上飛機的條令中恢復過來，特意與西班牙航空公司伊比利亞合作，為一趟航班上的200名乘客送上最新的Galaxy Note8 手機。
對國外用戶如此重視的三星，也收穫了相應的獎賞。2017年全球智能手機市場中三星的市場佔有率可以達到 21.9%，位列全球首位。
反觀國內市場，三星的地位簡直就是風雨飄搖。2013年三星在我國市場佔比達到過30%，2015年時已降至7.6%，甚至到2017年的第四季度，三星的市場佔有率僅僅只有0.8%。過去手機界的霸主淪落至此，不經讓人唏噓不已。
2018年，三星開始在中國市場猛下功夫，調整了過往的策略，先是請了井柏然、朱亞文等當紅明星站臺，同時推出了秒殺智能語音助手Bixby。
但是三星面對的市場早已不是兩三年前的狀況，國內手機品牌如雨後春筍般地出現，華為、小米、oppo佔據了手機的中低端市場，而蘋果則一直領跑高端市場，屬於三星的機會真的不多了。
目前安卓手機同質化非常嚴重，連三星自家的高端產品界限都不甚明瞭。在其他手機專攻全面屏和Ai雙攝的時候，三星最拿得出手的仍然是曲面屏，雖然曲面屏真的非常好看，但是很多人表示無法欣賞這種過於藝術的風格。
不過，對於一個手握全球手機市場話語權的公司而言，只要三星真的能如它所言般重視中國市場，再加上其手中頂級屏幕、芯片、相機等核心元器件的資源。在中國市場重回巔峰指日可待。
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