日前，有海外媒体曝光了一组MINI电动版的最新路试谍照和内饰图片，新车延续了燃油车型的设计风格，或将于2019年与公众见面。
根据最新谍照，MINI电动版的外观设计同样将延续燃油版车型的设计风格，前脸处将采用封闭化的饰板，轮圈也将采用更低风阻的四辐轮圈。而车尾并未换装新款车型的米字旗尾灯，结合车内的小尺寸中央液晶屏，其或为低配车型。
新车内饰设计或将延续燃油版车型的设计风格，同样采用大量圆形设计元素。但在仪表设计或将与燃油车型有所不同，据猜测其或将采用纯电动车型上更加常见的液晶仪表。
新车的动力或搭载现款宝马i3的最大功率为125kW，最大扭矩为250Nm的同款电动机。
据悉，2018年7月10日，长城与宝马在德国柏林正式签约，成立合资公司光束汽车，并将在江苏省建立一个先进的全新生产基地，拥有年产能16万辆，未来可扩充至25万辆。此外，国产后的MINI品牌车型将继续沿用现有渠道进行销售，而未来基于合资公司开发的全新品牌车型将使用长城汽车渠道进行销售。随着销量增长，新品牌独立渠道的可能性会越来越大。而MINI产品则会继续利用现有宝马的销售渠道，包括国内和国际市场。
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