梅西終於進球了！
而備受指責的阿根廷隊，在小組賽的最後時刻，終以2:1力克尼日利亞隊，拿到了開賽以來的第一場勝利！加上同組的冰島1-2不敵克羅地亞，阿根廷隊以一勝一平一負的成績位列小組積分第二，神奇般地順利出線，整個過程可謂一波三折！
本場比賽開賽僅14分鐘，巴內加後場長傳，梅西插上停球突入禁區後右腳施射，皮球打入遠角，阿根廷1-0領先。世界級停球+世界級突破+世界級小角度打門，梅西用自己的行動打破了所有人的質疑。值得一提的是，梅西這顆本屆世界盃首球，也正好是本屆世界盃第100球。
不僅是梅西，阿根廷隊此戰全面爆發。除了51分鐘時馬斯切拉諾犯規，送給尼日利亞一個點球外，整場比賽全隊回撤、反搶都十分積極。而正是86分鐘梅爾卡多右路傳中，羅霍中路點球點附近的凌空推射，幫助阿根廷最後絕殺了對手！
可就在這場比賽開始前，阿根廷的出線形勢還一度岌岌可危。
如果首戰戰平冰島還情有可原的話，北京時間6月22日凌晨的那場比賽就更令人氣憤，梅西領銜的阿根廷竟然隊以0比3大敗於克羅地亞，說好的奪冠熱門呢？！說好的人間處處充滿愛，球迷不用上天台的呢？！
那場比賽，阿根廷隊似乎在整體神遊：前場的兩大神鋒完全是在散步，而替補上來的小煙槍伊瓜因，還是一如既往的軟。全隊秉承著“拿球之後傳給梅西”的思路，卻怎麼都傳不到梅西腳下。
對陣克羅地亞
開賽前的VS開賽後的阿根廷球迷
小組賽中，吃了隊友虧的不僅有梅西，還有葡萄牙的C羅，他幾乎是憑藉一己之力，才免於讓球隊在小組賽中輸球，最後也以小組第二的成績，率領球隊進入淘汰賽。
那麼問題來了：同樣是隊友不給力，C羅和梅西為何有那麼不同的結局？
我覺得其實球星就是一口氣，阿根廷在美洲盃失利之後，梅西的那口氣就洩了；而C羅在歐洲盃之後狀態越來越好。有人說：C羅是一個苦才,而梅西是一個天才。
無論是場上場下，兩位世界足球先生總是被拿來比較。我是球迷更是車迷，今天咱不比球技，來比比他們的座駕。
里奧·梅西
Lionel Messi
顧家型SUV愛好者
梅西現年31歲，職業生涯已取得包括西甲、歐冠、歐洲超級盃、世俱杯等各類比賽冠軍24個，或許是獲得的獎盃太多，跑車裝不下，以至於他對SUV情有獨鍾。
1. 路虎攬勝極光
類似不列顛島上的貝克漢姆，梅西在生活中一直是個“好丈夫+好奶爸”。一代球王從攬勝極光的後備箱裡溫柔地取下嬰兒車，足以讓他再多上好幾萬個女球迷。作為攬勝序列中最小號的SUV，極光擁有很好的城市通勤性能。我國國產（奇瑞）以後，這款車還是挺常見的。
2.凱迪拉克凱雷德
有小必有大，動輒上百萬的全尺寸美式豪華SUV，對於身價上億的梅西來說就如九牛一毛。而凱雷德巨大的身形、精緻華麗的電鍍裝飾，以及標誌性的全LED大燈和尾燈，能讓梅西在想要的時候輕鬆成為焦點。梅西還對這輛凱雷德進行了一些個性化改裝，特別是換裝了超大的26英寸Lexani LUST合金輪轂。巧合的是，這款凱雷德，貝克漢姆恰好也有一臺。
3、奧迪Q7
梅西效力的巴薩俱樂部的贊助商曾是奧迪，在前些年贈送了一批座駕給球員們，包括了A1、A5、Q5等車。梅西選擇的是一款3.0T柴油Q7。老Q7的三圍尺寸和軸距都比現款Q7更大，內部空間也十分充裕。不過論科技感和未來感，我還是推薦你新款Q7。
克里斯蒂亞諾·羅納爾多
Cristiano Ronaldo
痴迷肌肉的健身狂
現年33歲，簡稱C羅。除了和梅西一樣取得了各種成就外。C羅還是個善於虐自己的狂人，一身腱子肉就是艱苦訓練的結果。
最近，c羅的前隊友、前曼聯球星埃弗拉就說：有一次他被C羅邀請回家吃飯，結果只有沙拉、白煮雞肉和白水，剛吃完就立刻被叫起來訓練。最後他終於忍不住懟了：你叫我來，是為了備戰，還是為了吃飯？！
有了嚴格的訓練加持，C羅在場上的速度也越來越快，他的座駕當然也都足夠快。
1.布加迪威龍
論星球上科技含量最高的量產跑車，當屬“肥龍”莫屬。2016年，C羅帶領葡萄牙隊勇奪歐洲盃冠軍，欣喜若狂的C羅於是花費170萬英鎊（約1460萬人民幣）買下了這臺威龍，最大功率1200匹馬力，峰值扭矩1500N·m，零百公里加速只要短短的2.5秒！
2.法拉利 599
2009年1月初，當時的曼聯球星C羅發生了一起車禍，當時他駕駛了一臺法拉利599 GTB Fiorano跑車，在曼徹斯特機場附近的一個隧道里撞上了路障。雖然價值20萬英鎊的豪車完全報廢，但幸好人毫髮無損。這臺車的百公里加速只需3.7秒，極速可達330km/h。
3.蘭博基尼 Aventador
既然說到了法拉利，現任“大牛”Aventador當然不能缺席，C羅的這輛LP700-4搭載的6.5L V12發動機，最大功率700匹馬力，零百公里加速2.9秒。
這輛車還有幸“出現”在了C羅父子的日常對話中，可以說令人非常羨慕了。
總結一下，梅西偏家用，C羅愛衝動；梅西喜歡空間大，C羅一定要拉風。看車識人，C羅無疑是個率真勇敢的大男孩，但梅西的低調顧家更讓人敬佩他的成熟。
當然，以上幾輛車只是兩人車庫的冰山一角。也許普通人一輩子都開不上的法拉利，他們只要上場踢幾十分鐘球就存夠車款了。
外媒羅列的兩人（不完全）車單
C羅的車庫裡最近又多了一臺中國車，那就是WEY VV7，就在世界盃之前，他成為了WEY品牌的代言人。雖然這可能是C羅所擁有的最便宜的一款座駕，但未必不是中國車走向世界級的一大步。
對了，C羅還有一臺兩個輪子的牛車，就是這臺看似設計簡單的山地自行車，售價為3300歐元（約2.5萬人民幣），你也許會說自己咬咬牙也買得起，可人家騎著它只是為了偶爾健個身！
所以，別整天抱怨著要上天台了，有時間精力賭球，不如趕緊搬磚賺錢，去買輛dream car。
學學c羅，勤能補拙。
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