LiDAR業界90後才俊再續傳奇,獲Volvo戰略性投資合作

Luminar的首席執行官Austin Russell今年僅23歲。這位在17歲讀高中時就創立Luminar的90後才俊,於2017年獲得汽車巨頭Toyota的大力支持(Toyota宣佈在其最新的2.1自動駕駛汽車平臺上裝備Luminar的LiDAR傳感系統),因此名噪一時。2018年,這位傳奇人物領導的創業公司又將如何再續傳奇呢?

LiDAR業界90後才俊再續傳奇,獲Volvo戰略性投資合作

23歲的Luminar首席執行官Austin Russell

據麥姆斯諮詢報道,專注於自動駕駛汽車激光雷達(LiDAR)的製造商Luminar宣佈與著名的汽車製造商沃爾沃(Volvo)公司結成緊密的戰略伙伴。Luminar為Volvo提供最新版本的LiDAR,Volvo也通過新成立的Volvo Cars Tech Fund為Luminar這家成立於硅谷的初創公司提供資金支持,具體數額雙方都未透露。

Luminar的硬件結合了LiDAR和攝像頭,加之全新的感知軟件,將為Volvo的車輛更加迅速地解讀大量湧入的傳感器數據而提供人工智能(AI)幫助。Volvo Cars Tech Fund稱此項投資“非常重要”,說明Volvo正專注於自動駕駛汽車的軟件開發,而之前則分別與奧托立夫(Autoliv)進聯手行硬件開發,與愛立信(Ericsson)合作提供連接功能。ZoeNess是Volvo、Autoliv和Ericsson組成的風險投資公司,也宣佈計劃使用Nvidia計算平臺為其系統服務。

LiDAR業界90後才俊再續傳奇,獲Volvo戰略性投資合作

Luminar為Volvo提供的感知平臺結合了LiDAR和高清攝像頭

Luminar已經在市場上發佈了新產品:3D感知軟件,幫助從LiDAR捕捉到的所有圖像進行標註。Russell曾談到許多自動駕駛汽車運營商正在應用2D感知工具、數據標註軟件以及關於“真實3D數據”的算法。Luminar新開發的平臺將使Volvo的自動駕駛汽車能夠處理Luminar製造的高性能LiDAR所採集的數據。

對Luminar來講,選擇和Volvo合作無疑是件有趣的事情。Luminar正試圖躋身進入Velodyne和Quanergy這樣的主要LiDAR供應商之列。與其他OEM公司不同的是,關於Volvo的自動駕駛測試的消息非常少。但Russell在談及Volvo時這樣表示“最終你會看到,首批真正在路上行駛的自動駕駛汽車供應商中肯定會有Volvo。”

其實,Volvo正在瑞典醞釀一項大膽的真人自動駕駛實驗計劃,將在汽車上配備其高級駕駛輔助系統Pilot Assist,以及額外的傳感器用於收集車內外的數據。Volvo的Drive Me項目原計劃於2017年立項,但目前的消息是將推遲到2021年,且車輛數量也會減少。截至2017年12月,在瑞典只有2輛車交付,希望2018年這個數字會有所增長。與完全無人駕駛和Level 4預備車型不同,參與者將測試在歐洲和美國有售的level 2自動駕駛汽車。但Volvo的安全和自動駕駛高級通信經理Gun Bengtsson說“暫時沒有計劃將Luminar的技術納入Drive Me項目的計劃”。

Volvo Cars Tech Fund將第一筆投資投放給了Luminar,該基金的首席執行官Zaki Fasihuddin在一份聲明中說:“第一筆投資精準地代表了我們尋求公司和技術的類型,那就是為我們提供新技術、能力和人才的戰略准入門檻。我們將支持處於技術發展前沿的、有前途的年輕公司,幫助我們引進尖端技術,鞏固我們在行業中的領導地位。”

2017年,Luminar攜3600萬美元的募資公告悄然出現,其生產的LiDAR的測距和圖像質量與LiDAR行業領袖Velodyne相比不分仲伯。Russell稱Luminar的LiDAR單元能夠在夜間探測並精確分辨250米範圍的物體,還能探測到傳統產品可能“遺漏”的黑色物體。

LiDAR業界90後才俊再續傳奇,獲Volvo戰略性投資合作

除LiDAR行業老大Velodyne以外,其他新進企業如Quanergy、LeddarTech、Ouster、Innoviz、TetraVue、AEye以及中國的初創企業都在尋找汽車廠商和高科技企業合作,分食這塊“大蛋糕”。Velodyne的優勢在於十餘年的製造經驗,可提供價格從幾千美元到七萬多美元不等的LiDAR,並且具備大規模量產能力。Luminar在佛羅里達州奧蘭多的工廠正在擴大產能,預計每年出貨量將達到5000臺。雖然這樣的產能無法與Velodyne相比,但Russell稱“這足以滿足目前世界上所有自動駕駛測試車的需求”。

Luminar與豐田汽車研究所在2017年展開合作,Volvo是其第二家汽車合作伙伴。據說Luminar正與另外兩家汽車製造商合作,儘管Luminar拒絕承認。

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《汽車和工業應用的激光雷達-2018版》

《汽車激光雷達專利全景分析-2018版》

《自動駕駛汽車傳感器-2018版》

《汽車雷達技術-2018版》

《汽車MEMS和傳感器市場及技術趨勢-2017版》

《大陸集團最先進的ADAS激光雷達:SRL1》

《LeddarTech固態激光雷達(LiDAR)模組:LeddarVu》

《奧托立夫77GHz多模雷達》


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