如果你最近去過黑龍江邊境，可能會看到一款帥氣十足的國產越野車在巡邏，這一定是新哈弗H9！今年3月，221臺新哈弗H9身披戎裝，奔赴邊防前線，服役武警邊防總隊，為國家安全貢獻力量。
哈弗H9國防車現已在雲南、內蒙古、廣西、新疆、天津等其他15個省、自治區及直轄市服役。提起國防用車，很多人自然而然地想到悍馬、路虎等，哈弗H9卻打破了這個認知，讓我們可以自豪地告訴別人：國產車也有國防用車！哈弗H9被選為國防用車，也是一次新的突破，也標誌著自主品牌在汽車工業領域躍上了新的臺階。
其實，公車新規實行之後，國產車在公車市場的份額越來越大，但國防用車卻一直沒有傳出採購國產車的消息。究其原因，是因為國防用車對車輛的要求更高，而國產車中能滿足其要求的實在少見。哈弗H9，經過多年沉澱、技術升級，無論是越野性能，還是油耗、內飾做工等方面，都已經趨於成熟，也完全符合了邊防軍車用車的條件。從性能上看，哈弗H9是國產越野車中當之無愧的佼佼者，甚至可以完勝合資品牌。
為什麼哈弗可以成為國防用車？武警邊防總隊給出了標準答案：哈弗H9通過了各種嚴峻路況的考驗測試，可以完全適應不同環境下部隊執法執勤需要。
前段時間，哈弗H9挑戰了長江第一梯——雲陽萬步梯，這個由31組不同長度、不同坡度的1900多級臺階組成的網紅萬步梯，最大坡度達到60%，要爬上去，對車輛的通過性、發動機與變速箱的整體匹配、懸掛系統和車輛的整體品質都是一項考驗；整個攀爬過程帶來的反覆衝擊，對懸掛可靠性也是巨大考驗。充分說明了哈弗H9足以應對嚴苛的極限環境。
事實上，國產車崛起早已不是一朝一夕的事情了，哈弗H9已經滲透在多個執法執勤領域。據不完全統計，哈弗H9曾出現在消防、公安、檢察院、法院、電力、水利、林業、菸草、環保、通信等領域，憑藉超大的塊頭、極高的性價比，以及超棒的性能在這些領域“發光發熱”。
這是國防車採購向自主品牌伸出的橄欖枝，也是對自主品牌品質的認可。對於其他國產車企來說，無疑是巨大的鼓舞和動力。哈弗的實力得到了國家的認可，在眾多國產品牌中脫穎而出。哈弗品牌作為SUV市場當之無愧的領軍者，憑藉的絕不僅僅是一股熱情，更多的是其對技術不斷提升的執著，是其對國產車崛起的信念。
閱讀更多 信陽眾和宏和有車說 的文章
