面對一對雙胞胎
許多人都不能區分大小
當面對兩輛外形、號牌一樣的車
你能不能一下子辨認出真假？
今天
蜀黍帶你認識一個功能強大的平臺
問題車輛插翅難逃
一輛號牌為粵BCE562的中巴車，為何會在相近的時間出現在不同的地點？究竟誰是李逵，誰是李鬼？惠州交警支隊交通指揮中心應用公安交通集成指揮平臺的套牌車分析功能模塊深入研判發現，這兩輛車都是屬於克隆車（即兩輛高度相似的車輛懸掛相同的車牌號）。警方隨後迅速將其鎖定，並將犯罪嫌疑人緝拿歸案。
像惠州交警這樣通過公安交通集成指揮平臺緝查布控應用來發現克隆車的案例並不鮮見。近年來，廣東交警部門堅持科技強警戰略，大力開展公安交通集成指揮平臺緝查布控應用，利用視頻圖像智能識別、大數據分析研判等技術對交通管理數據進行深度挖掘應用，並利用研判結果指導路面攔截查緝，精確打擊嚴重交通違法行為，取得顯著的成效。
數據顯示，今年上半年，全省通過集成指揮平臺共成功攔截車輛20.6萬輛次，查獲各類嫌疑車輛16.6萬次，現場處罰16.3萬次，查獲假套牌車244輛，查獲毒駕人員16人。
公安交通集成指揮平臺究竟有哪些功能
如何發揮其威力？
廣東省公安廳交通管理局交通指揮中心相關負責人介紹，它是集道路交通監測、決策、控制和服務為一體的指揮平臺，通過改造整合、集成接入各地視頻、卡口、交通違法取證、流量、氣象等路面前端監測設備，實現對道路通行車輛實時監控、全程監控，對重點違法行為自動抓拍、有效攔截，使道路交通管理勤務更科學、指揮更高效、反應更迅速、糾違更及時、服務更到位、監督更有力。
緝查布控應用，是集成指揮平臺的應用功能之一，通過對接入集成指揮平臺的卡口、電子警察拍攝的圖片通過圖像結構化處理，識別出車輛號牌號碼、號牌種類、車輛類型、車身顏色、經過時間、經過地點等信息，並與公安內網的車輛、駕駛人黑名單數據庫進行毫秒級比對，一旦發現“偽造號牌、遮擋號牌、套牌、車型不符、顏色不符、品牌不符、車輛逾期未檢驗、車輛逾期未報廢、多次違法未處理”等違法嫌疑車輛，將立即通知一線交警進行攔截處置 ，真正實現對違法車輛的“一點布控、全網響應"。
近期，廣東交警部門還開展了現場違法的及時干預，利用集成指揮平臺，將電子警察抓拍到的車輛違法行為信息實時傳輸給集成指揮平臺生成預警信息，及時推送給周邊交警進行攔截查處。
6月17日10時24分，韶關交警高速二大隊梅關執法站值班民警收到集成指揮平臺預警信息，韶贛高速東行80公里處，有一臺粵FNU219白色小型汽車，存在嚴重超速違法行為，韶贛高速限速120公里/小時，該車被電子警察抓拍到的駛速度高達149公里/小時。10時30分，該車經過交警執法站，民警立即實施攔截，通過移動警務向駕駛人展示了違法圖片，告知其違法事實，對其進行了教育，並依法對其做出罰款150元，記6分的處罰。
集成指揮平臺緝查布控的車輛既包含全國範圍的逾期未年檢、逾期未報廢、違法未處理、車輛所有人駕駛證異常等，也包括通過大數據分析研判系統對過車輛通行數據進行軌跡分析，發現外觀與登記信息不符，以及同一時間出現在兩地的嫌疑套牌車輛。
集成指揮平臺的威力
在實戰中到底有多強大？
以圖搜圖+人臉識別，套牌出租車現原形
湛江交警支隊通過對集成指揮平臺的過車數據進行分析研判，一臺懸掛粵G90563號牌出租車有套牌嫌疑，隨即對該車的日常出行規律進行跟蹤分析，利用以圖搜圖、人臉識別等查緝方式，研判出駕駛員身份、車輛所使用的號牌等信息。2018年2月7日晚湛江交警支隊成功攔截該出租車並抓獲司機，在車上發現三副假牌，交警部門依法對該司機進行行政拘留。
通過數據分析 揪出套牌中巴車
2018年6月22日，惠州交警支隊交通指揮中心應用公安交通集成指揮平臺的套牌車分析功能模塊分析出兩輛懸掛粵BCE562的中巴車在相近的時間出現在不同的地點，通過深入研判發現這兩輛車屬於克隆車（即兩輛高度相似的車輛懸掛相同的車牌號）。通過數據分析，其中一輛經常出沒於旅遊區附近，涉嫌從事非法旅遊客運工作，具有嚴重安全隱患。
研判結果出來後，惠州交警部門迅速把車輛信息錄入集成指揮平臺緝查布控系統，在兩輛車經常出現的區域進行布控。6月25日上午10時，兩輛克隆中巴車分別出現在惠陽平潭和惠城三棟，交警支隊指揮中心立即指令惠陽、江南交警大隊開展攔截查處工作，於10時20分在惠陽平潭和惠城三棟將兩輛克隆車攔截查獲，經初步判斷其中非法從事旅遊客運的中巴車為套牌車輛，駕駛人張某平涉嫌偽造機動車號牌和行駛證從事非法包車營運。
民警依據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十六條之規定，對張某平處以行政拘留五日的處罰。
但願人長久，一路共平安！
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