據悉雲南省上半年GDP增長9.2％ 外貿進出口增速全國第一！
其中,上半年全省實現地區生產總值7008.86億元,同比增長9.2%,比全國(6.8%)高2.4個百分點,增速排全國第3位。
外貿進出口總額完成935.92億元,同比增長56.0%,增速較上年同期提高45.6個百分點,排全國第1位。
全省上半年經濟發展速度平穩較快,固定資產投資(不含農戶)同比增長11.0%,高於全國(6.0%)5.0個百分點,排全國第9位;實現社會消費品零售額3194.42億元,同比增長11.6%,高於全國(9.4%)2.2個百分點。
鐵路運輸出省物資增長11.8%;全省製造業採購經理指數始終保持在50%以上。
全省引進省外到位資金總量突破5100億元,省外到位資金增長18.7%,新引進4家世界500強企業。
上半年接待海內外遊客3.4億人次：特色小鎮建設總體順利,累計投資超過500億元。
“健康生活目的地”方面,全省繼續重拳整治旅遊市場,“一部手機遊雲南”上線運行,旅遊產業轉型升級邁出重要步伐,上半年接待海內外遊客3.4億人次,實現旅遊業總收入4201.35億元。
近日2018珠江片區“中國航海日”活動在鄭和故里舉行，據悉昆明恢復滇池、珠江航運的同時，積極籌劃打通金沙江航道，通江達海的夢想即將照進現實！
昆明一旦打通金沙江航道，從而連通長江航運，讓大型貨輪可以直接從上海經武漢、重慶等港口，將貨物運入昆明，這將大大減少昆明企業在大宗貨物運輸上的成本。
在距離昆明230多公里的東川區格勒渡口，東川港規劃建設工作已經啟動。打通從東川港到水富港的這一段金沙江航道，就可以連通長江航道。
從金沙江下游向上，依次是向家壩、溪洛渡、白鶴灘、烏東德四個梯級水電站，打通這條航路，大型貨輪就可以直接從上海經武漢、重慶等港口，用翻壩運輸等方式通過這四個水電站，將貨物運入昆明。這將大大減少昆明企業在大宗貨物運輸上的成本，除去翻壩費用，相較於陸運，運費至少能下降三分之二。運輸成本一降低，企業將更具競爭力。
除了貨運，流經昆明的這200多公里金沙江航段也有發展旅遊業的巨大潛力，發展水上旅遊、水上運動項目都是很合宜的，而且金沙江流經昆明的區域不少是貧困多發區，發展旅遊業對帶動當地群眾增收也有很積極的作用。
對即將正式邁入“海港”時代的昆明，你覺得昆明港會成為全球第幾呢？
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