豐田漢蘭達和福特銳界哪個好?

小桃子和爸爸


兩款都是中型SUV,到底哪個好,簡單對比下就好了。拿兩款都是餓時候二十七萬多的指導價做對比,都是七座,優惠下來都是二十四萬多不到二十五萬。



從顏值上看,漢蘭達更帥更酷,這個應該沒人反對吧,內飾的話都差不多,中控顯示屏都是小小的,也就那樣,對比下車身尺寸。



漢蘭達4.89長2.79軸距,銳界4.87長2.85軸距,數據上銳界強一點,實際體驗應該都差不多,動力上同樣是2.0T渦輪增壓配6AT,但是銳界最大馬力可以達到245ps,比漢蘭達強一點點。



配置方面就厲害了,差不多同樣的價格,銳界配置上比漢蘭達多出不少,像胎壓監測、定速巡航、全景天窗、感應雨刷等等,銳界都能有,漢蘭達的話,就有點扣門的意思。

所以從性價比來說,買銳界沒錯,但是後期的使用和保值率來說,漢蘭達應該更穩一點。


愚說車


漢蘭達和銳界都是在中國汽車市場有著重要地位的中型SUV,也是消費者在購買SUV車時的主要參考車型,漢蘭達自從上市以來,就贏得了市場的認可,銷量節節攀升,現在無論在保有量、保值率以及口碑都是SUV市場的佼佼者,也是中型SUV標杆車型之一,而福特銳界也不示弱,在2016年全年以12.37萬輛的銷售總量超越漢蘭達,那麼兩款車到底怎麼選呢?


外觀,兩款車的外觀都包涵了各自家族的設計精髓,漢蘭達的外觀設計異常兇猛,大梯形進氣格柵設計極具攻擊性,兩側犀利的大燈怒目而視,整體車身線條非常硬朗,野性十足,而福特銳界的外觀設計中規中矩,六邊形進氣格柵簡約而又精緻,兩側大燈與進氣格柵相融合,神氣十足,車身線條稜角分明,彰顯出美式力量感。

內飾,漢蘭達的內飾設計看上去非常年輕時尚,中控臺上運用了各種錯位的曲線線條,顯得非常柔美新潮,功能區佈局合理,讓人伸手可及,銳界的內飾設計,與外觀一樣,簡潔實用,對稱式中控臺看上去非常厚重,空調出風口和功能區採用了鍍鉻裹邊,提升了整體內飾檔次,一副硬派SUV的風範。兩款車的車身尺寸各有長短,不過軸距銳界要比漢蘭達多出60mm,所以帶來更好的乘坐空間。



動力,我們就以價格同為29.98萬元的漢蘭達和銳界7座四驅為例,兩款車都搭載了2.0T發動機,漢蘭達的最大功率為220馬力,最大扭矩為350牛米,採用了6擋手自一體變速箱,而銳界的最大功率為245馬力,最大扭矩為350牛米,同樣採用了6擋手自一體變速箱,從動力參數看,銳界略勝一籌。


說到最後,如果兩款車單純從配置上看,各有長短,差異不大,不過漢蘭達卻具有兩個非常重要的配置,主動剎車/主動安全系統和中央差速鎖,主動剎車/主動安全系統會使你在行車中更安全,當車輛與前方車輛或障礙物達不到安全距離時,該系統會主動剎車,以確保車輛的安全,而中央差速鎖卻能增強車輛在極限環境下的脫困能力,這些都是銳界沒有的,如果對動力和乘坐空間沒有太苛刻的需求,我推薦漢蘭達。


生活點點觀


官話套話,說那些都沒用。言簡意賅告訴你吧。

如果最終只剩這兩個備選項,我的意見始終是,選自己喜歡的。這不是廢話。

你想想為什麼糾結這倆車,車是工具,都有優缺點,沒法說誰好誰壞,生產工藝都到這份上了,對於老百姓來說分辨不出來好賴,這要是一些日系車賣的好的緣故,因為之前的口碑,以及對國人的瞭解。

車,無外乎是他的穩定性,實用性和最終是不是符合你的要求。

首先看你的需求,追求空間,絕對要選漢蘭達,比銳界空間利用的好。接受這個優點同時就要忍受它的配置已經隨處可見的塑料,那種低廉的感覺。

其次是漢蘭達95油,銳界92。用車一年下來費用差不多。科技配置銳界明顯好,內飾雖然醜,但實用。漢蘭達最早很喜歡它那個通透的儲物槽,後來開朋友車才發現,對於我這個強迫症來說,那個太糟心了。有東西不放浪費,放了,裡面特別亂,你自己感受。

最後是駕駛感受,漢蘭達很軟,開著舒適那種感覺,調教的偏舒適。銳界特別硬,第二排坐著過溝坎特別顛。但是這帶來的是駕駛感受上,我喜歡銳界,操控好,高速過彎,漢蘭達比較嚇人,呵呵

總結一下,兩臺車用車穩定性,應該都沒問題,發動機這些大件都不差,看不見的地方銳界用料更紮實。其次就是買銳界首先因為有優惠便宜,配置高,容忍了它的空間不足和所謂的保值率。剩下沒啥毛病。漢蘭達,開著相對舒服些,空間確實好,外觀就看個人喜好了。這就要容忍它加價,不加就等的高傲。還有就是配置低,用料太。。。次,動力開起來給你一種沒勁的感覺。

選車,看你年齡,性格,最重要是偏重喜好。買自己開著舒服,舒心的,不要盲目聽別人的。自己開,每天開著喜歡就好。


仁-若如初


同等價位上,銳界配置更高而且科技感更強,但是乘坐舒適型漢蘭達更好,且漢蘭達保值率比銳界高。

不過,在用料和四驅性能上,銳界更厚道一點,底盤也更紮實。

如果買銳界且預算充裕,購買2.7T車型,動力充沛提速快,92號油即可滿足使用。

如果購買漢蘭達,可根據當地經銷商政策選擇適合自己預算的車型。


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從漢蘭達的口碑以及路上的車輛情況看,顯然更佔優勢,而銷量也再次證明了這個說法,新漢蘭達4月銷量超過9000臺,而福特銳界只有5000多臺。

兩者價位差不多,漢蘭達勝在性能穩定,維修保養都很方便,而福特銳界口碑和品牌知名度不如漢蘭達,但越野的感覺更強。所以,如何選擇,還要看題主的個人需求。


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漢蘭達從09年踏入中國一直賣到現在,其品質想必已經公認。雖然當初2.7L的爬坡門事件對漢蘭達來說有些硬傷,但是還是沒有阻擋這款車在國人中的地位。從09年第一輛車踏入中國就開始加價一直加到現在。說實話漢蘭達的內飾特別是中控這一塊是中庸,這也是這款車被噴的最多的地方。對於銳界這款車來說鄙人不喜歡,個人感覺有點醜,在側面看前後不搭調,當然美國車講究的是粗狂,做工不精細。


山侉子


兩輛車各有利弊,價格優惠上福特銳界更有優勢,保值率上漢蘭達則更好,操控性上銳界更偏向於城市,漢蘭達的差速鎖的加入無疑是對越野路段具有更強的適應能力。從內飾上,銳界更時尚更運動,但是同樣也繼承了美國車粗糙的做工血統。漢蘭達配置沒有銳界高,科技感也沒有銳界強,但是配件可靠性則大大高處銳界。兩輛車都是好車,面向的受眾群體則不盡相同,所以哪個更好,不如說哪個更適合自己。


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