隨著消費升級以及諸多城市限購政策的出臺，人們對於買車這件事更加仔細了，如果預算夠得上豪華品牌，似乎就不願“委屈”了自己。於是伴隨著SUV的熱潮，豪華入門級SUV市場變的越來越火，德系三強旗下的奧迪Q3、奔馳GLA以及寶馬X1一經引入國產，更是吸引了很多年輕消費者。而在這三款車型中，奧迪Q3算是車型最老的，無論造型設計還是內部空間都停留在上個時代。如今，在市場打拼了7年的Q3終於也迎來了換代，MQB平臺打造、神似Q8的全新家族式造型設計、更大的車身尺寸都讓全新一代奧迪Q3回到了領先地位。
▋外觀設計：稜角分明/神似“小號Q8”
此前，奧迪Q8的發佈可以說開創了奧迪品牌全新的設計語言，而此次全新奧迪Q3則更好的承襲了這種造型風格，一改老款車型圓潤飽滿的設計，大量硬朗線條的使用，使整車看起來更加具有肌肉感，更像是“小號Q8”。
▋車身尺寸：尺寸全面增加/國產或再加長
全新奧迪Q3車身長寬高分別為4484/1856/1616mm，軸距2680mm，整車尺寸比老款車型大了一圈，特別是軸距增加了77mm，對內部空間提升有很大幫助。不過，對比國產寶馬X1來看，全新奧迪Q3在車身尺寸上還是處於劣勢，因此其未來引入國產後，預計將進一步加長。
▋內飾配置：虛擬式座艙/科技配置豐富
全新奧迪Q3在內飾方面也與Q8車型很相似，採用奧迪家族最新的虛擬駕駛艙設計，取消了老款車型的懸浮式中控屏，並配備了10.1寸觸控液晶顯示屏，與方向盤區域連接為一個整體，用鍍鉻飾條進行裝飾，提升了主駕駛艙的操作便利性。
▋動力總成：海外提供四種動力選擇
全新奧迪Q3在德國市場上將提供三種汽油機和一種柴油機供消費者選擇，最大功率150馬力到230馬力。與之匹配的變速箱為6速手動或7速S tronic雙離合變速箱。此外，該車還可選裝quattro四驅系統。
就動力方面來說，全新奧迪Q3的動力配置相比寶馬X1要豐富許多。同時，寶馬X1配備的1.5T發動機，由於是三缸機的緣故，市場口碑很一般。因此，在動力提供上全新一代奧迪Q3佔據上峰優勢。
▋前景分析：加快國產進程/搶佔市場份額
豪華緊湊型SUV市場的競爭必然越來越激烈，全新奧迪Q3未來在國內市場除了要面對寶馬X1和奔馳GLA外，還有國產捷豹E-PACE、國產凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40（先進口後國產）、雷克薩斯UX等車型。
因此，對於全新奧迪Q3來說，如果其加快國產引入進程，短期內進入市場的話，相信能夠取得不錯的市場反響。不過，如果全新Q3像Q5L一樣等兩年才國產上市，屆時市場競爭將更加激烈，其市場前景將更難估計。
全文總結：全新奧迪Q3相比老款車型，由內而外都做了很大的升級調整，無論是造型設計還是內飾配置都在向家族旗艦Q8靠近。此前，奧迪Q3作為奧迪品牌SUV產品線的入門級車型，更多注重車輛性價比，補充SUV產品線的完整。而隨著未來Q2L車型的上市，全新奧迪Q3國產後的定位預計將得到一定的提升，並且作為老款Q5停產後的補充車型，給預算有限的消費者一個緩衝的選擇，從而形成奧迪在華全新的SUV產品矩陣。
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