咸寧市爲什麼那麼窮?

首富的女婿


感謝咸寧網友“來萬金467”的信任並邀請回答本話題!關於“咸寧為什麼那麼窮?”這一問題,我首先感到的是莫名其妙,具體觀點如下:

①咸寧是湖北省地級市,是武漢城市圈、國家級長江中游城市群的核心成員城市。2017年經濟總量為1234.86億元,排在全省第10位。如果單以GDP論貧富,本人表示不服。不管是咸寧人、還是來到咸寧旅遊的人,他們只要出過門並去過河南、陝西等中西部地區,絕對不會說咸寧窮。

②說實在話,咸寧城區給我的感覺是環境優美、街道衛生,這個評價並非是每個地方都能達到的。

③窮的意思是什麼?深圳還有叫花子呢,是否說深圳也窮?這些只是個人觀點罷了,不漲工資漲物價,這才造成了一種錯覺。咸寧大多數人都具有積極向上的精神,挑戰自我,升職加薪自然不會產生太多的苦惱。


民間查訪專員


咸寧窮要從它的地形和地理位置來分析,先來看下咸寧地形圖,可以看到咸寧在三省交界的地方,南部是幕阜山脈,通山,通城都在那個地方,gdp比較低,西南角上的赤壁還不錯,有赤壁遺址,陸水湖等等旅遊景點,工業也發展不錯。

嘉魚挨著長江有小魚米之鄉之稱,鹹安是市政府所在地,溫泉就在中心。以前並沒有咸寧市,叫做咸寧地區,因為地理的山的阻隔的緣故,咸寧地區的向心力不足,本來一點肉,赤壁的還要跟鹹安的來爭。

咸寧一直都不在湖北省的發展工業之上,不受重視,所以gdp比較低,人們沒有好的工作,房價也很便宜。最近幾年才開始大力發展旅遊業,但是旅遊業畢竟有限,來看看咸寧的規劃,

雖然過去沒有發展好,但是希望未來咸寧可以發展得更好,環境更優美,對得住中國人居環境範例獎、全國最適宜人居城市、中國魅力城市、中國溫泉之城、中國十大最具成長創新型城市這些榮譽稱號,對得住咸寧人民!


火車上遇見666


咸寧在湖北省來說真不算最窮,gdp總量在湖北17個地級行政區排第10,人均gdp排第九。咸寧常住人口只有200多萬,荊州黃岡孝感人口是咸寧的兩三倍,gdp卻相當於咸寧的1.5倍。

另外咸寧下面的赤壁嘉魚比咸寧市發展得還好,在湖北省除了漢川可以叫板孝感,大冶可以叫板黃石之外,也只有赤壁嘉魚是縣比市強了,而咸寧城區雖然弱,但和孝感黃岡隨州恩施是一個級別,也就通城通山崇陽窮了點拉了咸寧後腿。

也就是說咸寧全市有咸安區嘉魚赤壁發展比較好,通城崇陽通山落後拉後腿,也就相當於一半地區發展不錯一半地區落後。如果鹹安赤壁嘉魚單獨拿出來做一個市還是可以排在全省前列的。而黃岡恩施下面沒有發展比較好的縣。荊州十堰是市區強下面縣弱,咸寧被下面縣超了,由於嘉魚赤壁兩個開掛比上級市還牛逼的存在,咸寧綜合水平排在湖北中游。


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咸寧並不是最窮的,在湖北17個地級市裡人均GDP排名第九,而且咸寧房價在湖北17個地級市最低,咸寧的溫泉,空氣質量那是相當的不錯。主要原因還是咸寧建市沒多久 以前一直叫咸寧地區,存在感太低 在湖北沒什麼知名度,GDP在1200億左右,在湖北也屬於幾乎墊底的份。再一個重要的原因是人口基數太少了,才248萬人,約合武漢的5分之1,但是咸寧並不是最窮的,雖GDP總量少。但是人均GDP確領先於湖北的 荊州 黃岡 隨州 恩施 孝感 天門 這些老牌城市。所以咸寧其實並不差。 等嘉魚的長江大橋通車以後,武漢漢南區與咸寧嘉魚直接對接,我相信這一片熱土會發展得更好。咸寧通山人路過!華中避暑勝地九宮山 華中最大溶洞 通山隱水洞 歡迎大家來旅遊。


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地理位置好,蔬菜,竹木,旅遊資源豐富,交通便利,但是地方領導觀念落後,沒有找準自己的位置,沒有認真研究怎樣更好地對接武漢,服務武漢,融入武漢。我去過多次,髒亂差,窗口行業服務意識差,讓人不想多待。企業少,稅收就少,政府窮,公共設施就落後,本地人不願意待,外地人很少來,大開發商就很少來,土地就不值錢,惡性循環。本來就有多條鐵路,省政府專門修武鹹城鐵支持他,可惜了!


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咸寧的落後原因個人認為一方面總體咸寧在湖北的歷史定位(可能是歷史上沒有強力領導的原因)都不高,整體基礎差;另一方面是分散。地理條件讓散落在幕阜山脈的通城崇陽通山三縣很難發展,而鹹安嘉魚赤壁地理位置相對較好卻又都沒有太好的基礎,水平差不多誰也不服誰,各自為戰。這樣落後是必然。

小的建議:1發揮區位優勢,建立中部物流中心。在赤壁建立臨江物流港,充分利用三省交界的地理位置優勢以及長江、高速、鐵路的交通優勢(如有必要可以策劃貨運機場)。物流是下一個時代供應鏈的重要支撐,如果物流起來了,各供應鏈上的其它產業是有可能過來的。 2 咸寧城市發展緩慢的一個重要原因是人口分散。如果將通山 崇陽 通城的城鎮人口往主城區吸引,並將咸寧城區往赤壁嘉魚擴展,形成一個鹹嘉圻主城區,大概城市人口達到100萬左右,相應的中等城市雛形將顯現,有了一個絕對的經濟和政治中心,發展速度必然不一樣。而幕阜山三縣,不可荒廢,利用自然資源重點發展旅遊,配合鹹嘉圻的一些散落資源,行程全域旅遊。另一方面發展第一產業,將咸寧的楠竹、青磚茶、桂花等特色農產品包裝推廣形成區域品牌。農旅結合,做成規模。 3 武漢的城市基礎建設基本完成,國際大都市的雛形已經顯現。鄂州被並進去基本成定局,而未來武漢的六環估計就在梓山湖那裡。所以要在賀勝未被拉出去之前,迅速地吸引武漢的人口和武漢的配套產業,來曾速咸寧的發展。

不一定對的想法,但是咸寧的發展靠的是五縣一區240多萬咸寧人的努力。每一個咸寧人,多少都有些故園情結吧,希望家鄉能建設更好!


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操作 雖然咸寧經濟情況在湖北省其他地級市裡面不是很好,但咸寧年輕,經濟發展快,我相信自己的家鄉會越來越好。 周圍的人對咸寧瞭解的太少,對咸寧有太多的誤解,但我不想和他們解釋,



咸寧的定位是旅遊城市,旅遊城市空氣質量和環境應該很好,所以工業不能以重工業為主,以輕工業和綠色環保企業為主。所以比一些重視工業的城市的經濟差很正常。


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我是湖北人,回答這個問題有些話語權。一、地理位置。咸寧地處湘鄂贛交界處,靠近大武漢,物資資源和人力資源被大城市吸收掠走,2016年統計數據為:戶籍人口300多萬,常住人口約250萬。其他產能產業又不景氣或效益不高。二、旅遊城市。咸寧是一個旅遊風景城市,開發了一些項目,舉辦過幾屆文化旅遊節,投入還待加強,宣傳還不夠,沒有叫得響的品牌特色景區,比較有名的溫泉還行。三、新型城市。咸寧1998年建市,起步較晚,百業待興,興旺發達也需要一個過程。四、政府投入。因為不是經濟戰略中心,是大武漢也緣城市,不是政府扶持重點,各項建設項目基本上與咸寧無關,早些年的國有大中型企業也沒有什麼,不像十堰有二汽,宣昌有三峽工程,一直不能很好地發展,慢步緩緩的前進著。綜上所述,在湖北十七個地級市中排名後,而像神農架是小林區,荊門潛江是荊州分離出去的城市,人少地盤小。沒有可比性。



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咸寧市隸屬湖北省,素有“湖北南大門”之稱,享有“桂花、楠竹、茶葉、苧麻,溫泉之鄉”之譽。位於湖北省東南部,地跨東經113º32′~ 114º58′,北緯29º02′~ 30º19′。東鄰贛北,南接瀟湘,西望荊楚,北靠武漢。區位適中,交通便捷。138公里長江黃金水道依境東流,京廣鐵路、106、107、京珠高速公路貫通南北。國土面積9861平方公里。現轄一市一區四縣:赤壁市“三國故事”享盛名;咸安區向陽湖畔翰墨香;崇陽縣戲鄉琴韻號天城;嘉魚縣秀水澄湖魚米鄉;通城縣三省通衢多客商;通山縣九宮巍峨雲天外。



咸寧地處鄂東南,屬丘陵地帶,素有六山一水三分田之稱。田地雖少,但勤勞的咸寧人民勤耕苦種,也能豐衣足食!

筆者雖然離開故鄉多年,但作為土生土長的咸寧籍人,深知咸寧地區經濟、社會、文化、交通、文人等大概狀況。

回到主題。咸寧為什麼窮?我想告訴提問者的是,藉著“武漢城市圈”的東風,現在的咸寧正在高速發展,咸寧各轄縣生機勃勃,經濟發展一路向好!


咸寧的窮,或許在五年以前可以這樣稱謂。那麼,以前的咸寧為什麼窮呢?筆者認為體現在以下幾個方面:


1.交通不便。俗話說:想致富,先修路。講真,咸寧交通其實不是很方便,除了咸寧、赤壁等少數縣市有鐵路以外,通山、崇陽、通城都沒鐵道,且更沒水道。交通不便制約經濟發展。


2.工業不發達。在咸寧所轄縣市,非常知名度企業幾乎沒有。工廠、企業數量相比發達地區相形見絀。大部分勞動力不得不遠走他鄉打工。工業沒能帶動經濟發展。


3.服務業相對落後。改革開放以來的大力發展,工業、手工業、第三產業等基本上發展到極致。要提高生產率,各發達地區都在加強服務業的建設和發展。未來的城市競爭,就取決於服務業。



(通城縣)

前不久,回了一趟老家通城縣。讓我感到吃驚的是:小別三年,通城縣城竟讓我找不到北。城市規劃、道路建設、公共設施等煥然一新,處處洋溢著高速發展的氣息!農村到處新蓋小洋樓,室內裝飾和設計不比城裡人差。太陽能熱水器、寬帶網絡等覆蓋率達到了前所未有的程度。

朋友,現在的咸寧不窮了。希望愛好旅遊者可以去領略一下咸寧的風土人情,感受一下咸寧人民的生活熱情,見證一下咸寧的告訴發展!

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看你要跟哪裡比,和北上廣排一起,那絕逼的矮個子,再拔也不長個。但要和內陸其他兄弟城市比,那咋都不算窮。別扯房價,咸寧國土面積9800多平方公里,還把原來的陽新分到黃石去了,總人口才280萬,你讓房價怎麼升?任何一個城市的房價定位都是由密集的受眾群體推上去的!


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