買車選擇雷凌好嗎？這位雷凌車主行駛550公里後說出自己的看法
隨著生活條件的變好，很多人都買車了，因為這樣可以讓我們的生活更加便利，而大家都喜歡買什麼車呢？雷凌這部車好不好？下面我們就一起來聽聽雷凌車主對這車的看法與評價，相信對我們買車的人有幫助哦：
非常的給我驚喜，目前跑了快9 00公里了，全程市區擁堵路段，天熱了就開空調，下雨了了就開吹風，中途只跑過一次3環線 ，天天就是固定的上下班接送孩子的軌跡，現在行車電腦顯示平均油耗在8.1到8.3之間徘徊。相當不錯了， 如果再拉兩個高速下來，估計會降到七個多。因為一直信賴豐田的質量，所以挺任性的，沒有想著磨合期要怎麼刻意的去溫柔。該超車超車，起步時候該爭第一就爭第一 。 起步時候瞬時油耗會飆升到三四十多升百公里，隨著車速的穩定，油耗就慢慢的下降，每次穩定在60嗎左右的時候，瞬時油耗在6個多每百公里，雖然是小排量發動機。但是在渦輪的帶動下，表現的淋漓盡致，當然，也離不開傳說中的更多豐田的黑科技。總之，油耗絕對要大讚! !
城市路段表現:座標武漢，全國最爛最髒的路都在這裡，這幾年城市大興土木 ，地下挖地鐵，地上建立交橋。路況可想而知。雷凌小排量發動機再加上發動機啟停技術，在擁堵的路面上發揮的很好，該走的時候可以走，該停的時候自動關機省油。路況好的時候，- -口氣加速到個七八十碼跑跑，變速箱響應也挺積極。估計再往後走提速就不會這麼順暢，不過在城市裡, 能夠讓你跑到七八十碼已經是上限了。上次開 了運動模式玩玩，挺爽的，轉速響應很積極，只是車沒過磨合期，說不心疼那是假的，哈哈!
因為還沒有達到3000公里或者三個月的首保要求，所以此處省略~ ~上個星期靠駕駛室這邊開始出現了異響，嚇我一跳，就怕自己中招了!單位的老司機檢查後說是石頭卡輪胎了，後來用羊肉串的粗籤子一一個個的給挑出來了。又可以安安靜靜的_上路了!
起初我選雷凌的初衷就是為了，上下班接送孩子，現在用車一個多月了 ，各方面表現都打到了我的預期。尤其是油耗，在我忽略了磨合期的情況下，全程市區還可以8個出頭一點，簡直就是驚喜，期待磨合期之後的表現!如果要吐槽，那就非德說說那個發動機啟停。發動機啟停好像只會在深踩油門的情況下觸發，等個紅綠燈還行，遇上堵車，腳一直放在剎車踏板的最深位置，那滋味叫一一個酸爽，所以每次遇到堵車。直接n加手剎，時間再久了，直接手動啟停(拔鑰匙)。4兒子送的胎壓很好用，放在車裡很上檔次。只是珍珠白的顏色，雖然好看，但是不能沾一點灰，灰一多，就有點泛黃了，所以，洗車一定要勤!之前一直認為是雞肋的右有區偵則，總算是發現了它的優點，那個攝像頭居然是帶夜視功能的， 雖然實用性不大，但是裝逼還是夠了。加速的表現很好，車重1.3噸,這個排量配這個車重，沒有理由說不好!
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