7月10日，特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協議，特斯拉在上海建廠的事總算塵埃落定，特斯拉終於邁出了進軍中國市場的第二步。
早在幾年前，特斯拉（Tesla）初入中國之時，由於商標被搶注，被逼無奈之下注冊了“拓速樂汽車銷售有限公司”，特斯拉搖身一變，變成了人人都說土的“拓速樂”。雖說最後特斯拉通過打官司，以不付錢的方式贏得了特斯拉商標的中國使用權。但特斯拉=拓速樂的梗，一直留了下來。
特斯拉=拓速樂，這個梗不禁讓我想起了哪些奇葩的中文譯名。
英菲尼迪-無限
英菲尼迪(Infiniti)是日產汽車公司旗下的豪華車品牌，又名無限，英菲尼迪是音譯而來，無限其實才是品牌的本意。相比之下，無限比英菲尼迪更有檔次、更有深度。但是！和特斯拉一樣，Infiniti想用的“無限”也被搶注了，無奈之下只好選擇了“英菲尼迪”。
沃爾沃-富豪
安全，豪華，低調……相信這是沃爾沃這個品牌自跟大多數人印象。然而，就是這樣一個低調奢華有內涵的品牌，最開始在中國卻叫做“富豪”……儼然一副暴發戶的樣子，可以用非常土來形容了。不過後來，“富豪”改為了“沃爾沃”（volvo的音譯），暴發戶一下變成了氣質貴族。
奔馳-賓士
mercedes-benz，香港地區稱奔馳為平治，臺灣地區稱奔馳為賓士。很明顯，這都是根據當地的口音音譯過來的。在內地，雖然同樣是音譯，但我們把mercedes-benz翻譯成奔馳，奔有奔騰之意，馳也是車馬奔跑的意思，非常形象具體，與其豪華品牌的定位不謀而合。這樣一比較，奔馳這個名字明顯更加有內涵、有檔次。
沃爾沃和奔馳的音譯都是相對成功的案例，但下面這幾個品牌就不同了，完全稱得上是音譯的反面教材。
雷克薩斯-凌志
雷克薩斯（Lexus），曾經叫凌志，有“凌雲壯志”或“凌雲之志”之意，非常符合當時Lexus相較德系豪華品牌年輕，但有衝勁、遠大目標的實際情況。並且很有中國味道，這個名字也受到很多人的喜愛。後來豐田為了統一全球的品牌發音，提高辨識度，樹立一個豪華的品牌形象，所以將中文名定為“雷克薩斯”
，雖然洋氣了不少，但卻少了凌志的內涵。
不只是雷克薩斯，豐田旗下很多車型都是音譯害得不輕。
陸地巡洋艦-蘭德酷路澤
也不知道豐田是怎麼想的，非要把威風八面、霸氣側漏的陸地巡洋艦改成蘭德酷路澤；相比之下，蘭德酷路澤這個名字可以說是毫無亮點可言。LAND CRUISER已經哭暈在廁所。
說起來，豐田在翻譯車名這方面真的是毫無講究，隨著豐田統一將旗下車型直接換成音譯，花冠變成了卡羅拉，一個頗有詩意的名字就這麼沒了；把霸道變成了普拉多，完全沒了之前的霸氣；佳美變成了凱美瑞，美感瞬間全無……你怎麼不把皇冠改成克勞恩呢？統一成音譯車名可以理解，但是好歹也考慮下內涵和美感吧！翻譯不是講究一個信達雅嗎？
Tesla翻譯拓速樂是逼不得已，這點可以理解。但很多汽車並沒有被搶注商標，卻選擇了毫無內涵和美感的中文譯名，實在是令人費解。不過豐田也算開竅，最近有款車IZOA，中文名翻譯成奕澤，比那些簡單的音譯就好多了。
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