不是
蜀黍說
汽車空調主要由兩部分組成,一個是溫度,另一個是風力。
汽車空調製冷時,發動機帶動空調壓縮機做功,發動機的負荷增加。製冷的溫度越低,發動機的負荷越大,油耗也就越高。
而汽車空調檔位的大小其實就是對風力進行調節。風力的大小由鼓風機決定,鼓風機是由電機帶動的,風力越大,耗電量越高,與整車的油耗並沒有太大關係。
看完文章的你
是不是對汽車空調
又有了更深的瞭解
咱們下期見啦!
2018年 你的平安,有我守護!
安全無小事 平安守法行
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2018-07-19 01:25:15 濟寧交警
不是
蜀黍說
汽車空調主要由兩部分組成,一個是溫度,另一個是風力。
汽車空調製冷時,發動機帶動空調壓縮機做功,發動機的負荷增加。製冷的溫度越低,發動機的負荷越大,油耗也就越高。
而汽車空調檔位的大小其實就是對風力進行調節。風力的大小由鼓風機決定,鼓風機是由電機帶動的,風力越大,耗電量越高,與整車的油耗並沒有太大關係。
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