談判多年的加拿大皇家空軍與澳大利亞皇家空軍二手F/A-18的交易已經多次出現在大眾的視野中。據外媒最新消息，原計劃採購18架二手F/A-18戰機，目前將增加至25架。目前加拿大的初步預算是5億美元。也就是2000萬美元一架。這個價格在世界軍用戰鬥機市場上是相當優惠的，此前以色列向歐洲多國出口二手的F-16戰機也大大高於這個價格。加拿大皇家空軍此前一共從美國波音公司引進了138架F/A-18戰機。
經過多年的損耗，目前實際服役的CF-18戰機（F/A-18戰機在加拿大國內的叫法）只有70架左右 ，這對於一個國土面積世界第二大的國家，區區70多架第三代戰鬥機，以現在的標準真是相當悽慘。目前關於下一代戰機的升級，加拿大政府還沒有具體的計劃。為了維持戰鬥力目前可行的方案只有引進澳大利亞皇家空軍的二手戰機，後者已經開始大量裝備F-35A和F/A-18E/F戰機。這項合作計劃對於兩國都是雙贏的。
然而這項計劃最初並不是這樣。加拿大皇家空軍原計劃以50億美元引進18架全新的F/A-18E/F超級大黃蜂戰機，這個價格包括大量的備件，新型的機載武器，一些地面維護設備和訓練設施。從使用習慣上講，用全新的F/A-18E/F超級大黃蜂戰機取代老舊的CF-18是最合理的方案。美國海軍和澳大利亞皇家空軍正是採用這一機型取代大量老舊的F/A-18戰機，其作戰能力得到了很大的提升。
F/A-18E/F超級大黃蜂戰機作為美國海軍現役的主力艦載機，在十幾年的局部戰爭中取得了不小的戰果。同時美國波音公司還在開發F/A-18E/F超級大黃蜂戰機的後續改進型號。除了未服役的F-35C隱形艦載機，F/A-18E/F超級大黃蜂戰機可以算得上目前世界上最強的艦載機，也是世界上最好的非隱形傳統戰機之一。但是其出口大大低於此前的F/A-18戰機，更不如F-16和F-15戰機。
理論上美國波音公司應該對當初加拿大皇家空軍的需求相當重視。然而這項價值50億美元的項目之所以流產，也跟波音公司有著密切的關係。眾所周知，美國波音公司是世界民用航空的兩大巨頭之一。而加拿大的龐巴迪公司也是世界上一家著名的民用航空公司，其CS-100和CS-300兩款飛機在國際上很受歡迎。然而，加拿大龐巴迪公司借美國政府的補貼政策，在美國國內銷售CS-100民用飛機，其單價大大低於其成本價格。
據外媒的報道，當時CS-100民機在美國國內的最終售價僅為2500萬美元左右，而其出廠成本為3300萬美元。這項銷售將大大影響美國波音公司波音737的一些型號。此舉大大激怒了波音公司。為此波音公司向美國政府提出了抗議。最終美國政府對這一機型加徵了300%的進口關稅。加拿大龐巴迪公司的出口計劃受到很大的影響。作為報復，加拿大皇家空軍也單方面終止了F/A-18E/F戰機的進口計劃。
如今加拿大皇家空軍不得不引進二手F/A-18戰機。這批25架二手戰機將於2019年開始交付。在澳大利亞向加拿大出售二手戰機之前，必須先獲得澳大利亞的批准。同時由於F/A-18戰機是在美國使用美國技術製造的。加拿大政府也希望得到美國政府的批准。專家稱：儘管美加關係陷入低谷，美國總統特朗普因持續的經濟糾紛多次發誓要懲罰加拿大，但是加拿大國防部認為這種情況從大局出發，並不會影響美國對這項交易的批准。
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