全球最大鐵礦石出口國澳大利亞表示，隨著中國鋼廠需求下滑，而澳洲及巴西鐵礦石產量攀升，預計未來兩年鐵礦石價格將下跌超過20%。
7月2日週一，澳大利亞工業、創新與科學部在一份報告中指出，2020年，澳洲鐵礦石離岸價格(FOB)預計將跌至平均每噸51美元的水平。這一價格與當前的65美元相比，跌幅超過21%。
報告中有數據顯示，2016年至2017年期間，中國是澳大利亞鐵礦石最大出口目的地之一，佔比高達83%，緊隨其後的日本僅佔8%。2018年3月當季，自澳大利亞出口的鐵礦石佔中國鐵礦石進口總量的64%。
但報告預計，由於中國鋼鐵產量下滑，中國鐵礦石進口量將在未來兩年以每年平均0.6%的速度放緩，在2020年降至10.7億噸，鐵礦石價格將隨之下跌。而中鋼協數據顯示，中國2017年全年進口鐵礦石總量為創紀錄的10.75億噸，同比增長了5%。
報告還稱，支撐鐵礦石價格前景的關鍵不確定性因素是中國鋼鐵產量的下降速度及幅度。短期來看，鋼鐵價格高企，工業前景積極，疊加中國春季建築活動季節性反彈，今年澳洲鐵礦石離岸價格預計將達到平均每噸59美元。
今年4月，澳大利亞曾將今明兩年的鐵礦石價格預期分別提高至61.8美元/噸、51.1美元/噸，總體仍低於去年實際價格。他們還預計，中國未來幾年將減少進口，原因同樣是中國鋼鐵產量下降。
而在摩根士丹利近期發佈的報告中，這家投行也上調了明後兩年的鐵礦石預期，認為均價將分別漲至61美元/噸、60美元/噸。
不過，考慮到明年下半年海運礦石供應量可能回升，市場需求或將放緩，摩根士丹利預計，屆時鐵礦石價格有可能低於60美元/噸。
目前，全球最大鐵礦石消費國中國仍在源源不斷地“吃進”礦石。
湯森路透Eikon數據顯示，中國6月海運鐵礦石進口料將創下紀錄新高，觸及9822萬噸。
而在供應壓力方面，中國目前的狀況也不太樂觀。
鋼之家數據顯示，目前中國港口的鐵礦石庫存已經達到1.5588億噸，絕對數量處於歷史高位。6月初，中國港口庫存曾達到1.6198億噸的歷史紀錄高位，較五年均值1.1345億噸足足高出了42%。
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