本周欧洲和中国的空间机构在荷兰阿姆斯特丹举办了一个研讨会，讨论欧洲和中国在月球科学任务方面的合作。欧洲越来越表现出浓厚的兴趣，愿意与中国合作开展航天计划. 而就在本次会议召开前，更有媒体报道欧洲宇航员来华培训，感受到了中国式的热情，并且希望能够参与中国未来的载人太空发射任务。事实上中国一直抱着开放的态度，愿意与世界各国航天局合作，而美国却一直将中国排斥在国际空间站之外。
欧洲航天局宇航与中国同事一起参加海上生存培训
虽然会议并没有在线直播，但是太空系统设计师和月球探测爱好者安吉拉里奇已经通过推特发布了一些会议内容。她所分享的最有趣的事情之一就是中国国家航天局月球探测与航天工程中心副主任裴裴照宇的演讲。
总体而言，裴照宇先生的演讲似乎并不欣赏美国宇航局的计划，NASA计划在近乎直线的光环轨道上建造一个月球轨道平台深空之门，作为一个环绕月亮的太空飞行器它可以搭载人类的建筑模块和交通工具。美国宇航局将把活动的重点放在远离月球的这个深空之门上，然而裴照宇说中国将把重点放在“月球科学研究站”上，这也意味着中国把登陆月球进行科学研究作为重要考虑
另一张幻灯片表达了裴照宇先生关于美国月球轨道平台空间站深空之门一些想法，美国宇航局打算在2020年代建造这个平台，可能因此推迟人类重返月球的日期到下一个10年结束时。裴照宇似乎并不太肯定美国宇航局的计划，因为从成本效益的角度来看，深空之门将“失去成本效益”。而据相关资料显示，该平台建设花费将会达到27亿美元。
美国NASA和民间机构都非常热衷于深空之门月球轨道舱概念，并表示它为人类提供长期，可持续的深空探测计划所需的技术，最终将登陆月亮和火星。然而一些评论家认为，深空之门计划只会延迟美国宇航局登陆月球的活动。此外他们还担心位于月球周围遥远轨道的深空之门是专门为美国NASA的太空发射系统火箭和猎户座宇宙飞船搭建的。这个太空发射系统火箭，上层空间有限，航天器只有可怜的一个服务模块，实际上无法应对重力并返回地球。
到目前为止，NASA尚未与欧洲，俄罗斯或其他国际空间站合作伙伴最终确定各国对于深空之门建设的任务分配。虽然欧洲官员感兴趣，但如果中国有更直接的计划让人类登上月球，他们自然也愿意与中国合作。
而对于中国来讲，美国一直把我们拒之门外，国际空间站就是最好的例证。所以中国正在计划2022年左右建成我们自己的空间站，海纳百川，有容乃大，中国表示到时将对于西方国家开放，但有一国不受欢迎。月球作为其中一个重要探测目标，我们绝不可低估美国的用意，也许我们还会被拒之门外。中国不能再次落后，闭门造车也不是最好选择，团结一切友好力量，包括欧洲，俄罗斯等先进航天机构，中国人将会再次向世界展示我们的科技力量和博大胸怀。
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