京津冀一體化，首都經濟圈正在逐漸形成
京津冀是中國的“首都經濟圈”，包括北京、天津兩個直轄市以及河北省的保定、唐山、石家莊等11個地級市，土地面積21.6萬平方公里，人口總數約1.1億。
通過城市間的聯動融合，將形成龐大的城市群。城市群的形成將有助於各城市發揮優勢互補從而促進城市的共同發展，京津冀一體化正是其中一例，從人口規模上看，京津冀地區的人口相當於一箇中型國家的人口總數，完全不亞於其他的世界級城市群。
隨著我國經濟發展新時代的到來，“一帶一路”引起了世界範圍內的關注，“京津冀一體化”讓北中國煥發出新的能量。而京津冀一體化帶來的最大效能無疑是給區域房地產市場帶來集體性的價格上漲，此影響牽動著國內各大開發商新一輪的征戰方向。
京津冀一體化，唐山步入“半小時交通圈”新時代
受京津冀一體化等國家戰略紅利的影響，唐山加速發展中，作為重要的港口城市，城市地理位置十分優越。目前京津冀發展進程加速，唐山發揮區域優勢和多項利好政策，加快轉型和城市升級的步伐，唐山發展再一次迎來發展機遇。
根據國家發改委批覆的《京津冀地區城際鐵路網規劃》，京津冀鐵投公司正在按照時序和地方要求，全力推進京唐鐵路、京濱鐵路、城際鐵路聯絡線、石衡滄港城際、津承城際、京石城際和廊涿固保城際等重點項目的前期工作。
三地線網中，進展最快的還是京唐城際鐵路，該線全長148.7公里，共設置車站8座。2016年底，京唐城際北京段率先開工建設，成為線網中最先建設的城際鐵路。據北京市住建委此前披露，京唐城際預計在2020年開通，未來只需大約半小時的時間就能連通京津冀三地。
隨著京津冀一體化戰略的逐步推進，京津冀經濟、人文、地理和文化的交流日益頻繁。借京唐鐵路建設的契機，政府優化京津冀交通資源，緩解區域交通壓力，使京津冀交通一體化進程再提速，為加快京津冀一體化進程和促進區域經濟繁榮插上了騰飛的翅膀。
京津冀一體化，唐山城際廣場迎接房企圈新機遇
基於京唐鐵路的建設，京津冀一體化進程加快，也帶來了房地產市場的影響，城市的發展讓更多的名企開發商入駐唐山市場。經過品牌房企的推動，唐山房地產市場穩定健康發展中，樓盤品質逐步提升，開始進入品牌時代。接下來一起來看看唐山市場的品牌大盤——唐山城際廣場。
唐山城際廣場坐落於唐山火車站西廣場，與東廣場緊密相連，西鄰西外環，北依北新道，南靠南新道，東臨站前路。其擁有得天獨厚的龐大人流、物流、信息流資源。以獨一無二的身份，雄踞交通樞紐中心。
唐山城際廣場建築面積約為26萬㎡，項目承載著高鐵開通後帶來的巨大客流消費商機，同時共享著唐山老城區的成熟繁華配套。據瞭解，項目周邊商業配套十分齊全，勒泰中心、五聯百貨、百老匯影城、天幕商業步行街等商業場所一應俱全，是環京工作與生活的理想之地。
項目主打產品為建築面積約66/96㎡酒店式公寓、30-1000㎡站前商鋪以及350-2000㎡5A級寫字樓。作為唐山唯一的坐享高鐵紅利的綜合體項目，銷售中心一開放便吸引到不少投資客前去諮詢。
銷售熱線：0315-5266789
銷售中心地址：唐山火車站西廣場寫字樓
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