真的山寨大國,就是要連公交線路也能造假

真的山寨大國,就是要連公交線路也能造假

著名社會評論家王老師講過,一個荒誕的社會,有著無盡的創作素材,只需要按著現實寫就行。確實是這樣的,比如說最近有個新聞是合肥發現了45座假公交站,這事兒給哪個編劇能編出來,只有勞動人民能親手創造。

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根據安徽媒體新安晚報提供的上圖片來看,這個假公交站還有個公交車停靠在這裡,也不知道這輛車是真的假的。

既然能有45座假車站,那這些車站肯定不是一夜之間冒出來的,應該是已經存在一段時間了。也確實有受採訪者表示這些車站已經在這兒有一陣子了,上面還有不少廣告,其實就是廣告公司違建的。連日本的媒體都把這件事當成一個獵奇新聞來報道:

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不過社會運行嘛,總是有磕磕絆絆的,不出這樣的問題也會有那樣的問題,就算是真的公交也會出現一些問題,比如說這樣的站牌你見過嗎:

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站名:南二環石銅路口。公交線路:2環一路。地點:石家莊。該站牌被發現的的過程,是這樣被講述的:

今天在石家莊南二環石銅路坐公交,之前沒在這裡等過車,搜地圖附近有個公交站,但是自己在附近找了半天也沒看到有公交站牌,還以為地圖弄錯了,正想著打個車算了,就看到一輛公交車緩緩的走了過來,停在一個橋墩下面,我過去一看才發現原來旁邊貼著一張公交站牌紙。

接著講假的公交。假公交站並不是一個孤立發生的意外事件。有網友表示,在很多地方,為節約成本,政府將公交車站的廣告運營和建設一併交給廣告公司,但有時候對公交站點的選址會發生衝突,就會出現公交站建好了但是公交車並不承認公交站這樣事情。

當然,除了上面那種複雜的情況,還有人只是單純地為了上車方便,自己生造了一個假的公交站,一個想讓公交車停下來的、而不只是為了貼廣告的假公交站。

根據7月20日山東菏澤市的新聞,菏澤城區至鄆城縣的城際公交線路上,突然多了一個叫“孫林站”的站點。經調查發現,這是一個假站點。

可能真的有公交車在“孫林站”停下來過。因為按照相關規定,城際公交必須在站點停靠。所以公交司機師傅對這個突如其來的站點也十分迷茫。後經工作人員調查,是附近居民覺得自己乘坐城際公交不方便,不能招手即停,於是偽造了這麼個公交站牌,並懸掛在了自家門口。

當然我國公交線路的精彩事件遠不侷限於公交站上,還有真實的假的公交車。假的877路,假的306路,假的868路,他們散落在祖國各地,目的各不相同,共同為我國的造假史添上了異彩紛呈的一筆。

假公交車上次出現在公眾視野中,是在西安。西安有一整套假旅遊的線路,在這套旅遊線路中,從導遊到景點都是假的,連兵馬俑都是假的,那公交車肯定也是假的。

互聯網上的西安旅遊攻略,還有教你如何辨別真假遊5路(306路)的,可以說是很貼心了:

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至於如何辨別真假公交車,有的遊客認為,本著騙子都喜歡主動出擊的原理,對你愛答不理的肯定是真的,對你熱情洋溢服務到家的肯定假的,就和如何辨別莆田醫院是一樣的。

看起來很有道理,但其實在北方這片服務意識永遠停留在戰國時代的土地上,騙子也可能對你橫眉冷對。根據豆瓣網友@Vigor綿綿熊 的描述,西安假公交的買票婦女的態度非常惡劣,氣勢完全不輸任何時代的國企服務人員:

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那麼如何才能分辨真假公交,基本上就只能依靠自己觀察力和判斷力了,生活殘酷,請務必活成自己的名偵探。不過西安畢竟是一個連兵馬俑都能造假的地方,有幾輛假的公交車好像也不足為奇。但帝都北京也有假公交車,就有點說不過去了。

多年以來,在德勝門一帶一直有假的877路存在。假877有車,有站牌,甚至還有專門的指引人員。真877路票價12元,假877的票價慢車63快車80,如果你和假877的工作人員多聊幾句,還能解鎖貴賓選項:160一位的公交車。在目的地上,真假877也有所不同,真的877會把你送往八達嶺長城門口,假的877則把你送去水關長城。

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假的877路,有站牌,有車,有指引人員△

水關長城,每天都有人在上面感慨,“這怎麼跟電視上的長城不一樣啊!”。因為電視上的長城是八達嶺長城,水關長城雖然全稱八達嶺水關長城,但風景比普通八達嶺險峻,更適合深度遊。水關長城票價比八達嶺便宜20元,是黑導遊的最愛。

假的公交車是能賺到真金白銀的,金錢給人勇氣和力量,所以假公交不像假公交站那麼容易被消滅。有假公交的的地方就有黑導遊,有黑導遊的地方就有黑私人承包的景點。這些人形成了一個穩定的利益鏈條,十分頑強,和執法人員展開游擊戰甚至偶爾能反擊。2014年,就有執法人員在撕掉假877路站牌時被假877人員打傷。

在北京和西安,假公交存在的目的僅僅是非法運輸而已,總體來說還不失和氣。而深圳的假公交要更厲害一點,目的是搶劫。

2012年,深圳開始出現假冒假冒868路公交車。在一般鬼故事裡,坐上公交車後你會發現全車除了你都是鬼。而坐上這種公交車並且開出收費站後,你會發現這車上全是和司機一夥搶錢的。

但是大家都窮到坐公交了,肯定沒什麼錢可供搶,所以基本上每個人也就能被搶走幾十塊錢。而且黑公交也不太敢不明搶,明搶被抓會被判很久的。一是為了降低法律風險,二是大概乘客確實沒什麼錢,黑車人員一般都是把乘客遞過來的錢換成假幣,勒令對方換成真的還給自己,如果反抗的話就打一頓,連騙帶搶,混口飯吃。

大概是因為涉案金額太小,很多人都沒報案,連騙帶搶的假868路前前後後在夜晚的深圳跑了兩年多。幾個嫌疑人被抓的時候說一共搶了兩三萬,也不知道能不能覆蓋住開那麼久公交的油錢。


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