一、環境受益
從國內外研究來看，推廣使用車用乙醇汽油是應對氣候變化、環境汙染的重要手段，對於治理霧霾、改善大氣環境質量效果顯著。汽車尾氣是造成霧霾的重要原因之一。燃料乙醇作為油品增氧劑和改良劑，對降低汽車有害氣體排放，減少PM2.5和消除霧霾具有重要作用。據我國汽車研究中心實驗，在不更換汽車發動機的情況下，添加10%燃料乙醇的汽油可減少25%～30%的CO排放量，大幅減少PM2.5的合成。據中石化用93號乙醇汽油和國四92號汽油對比，汽車排放的PM2.5可減少32%。據美國、加拿大等國長期追蹤研究表明：E10汽油可減少36%～64%的PM2.5排放。另一方面，通過利用玉米芯等農林廢棄物有效的減少了秸稈焚燒帶來的環境汙染，效果明顯。
二、企業受益
龍力生物依託山東省秸稈生物煉製重點實驗室，圍繞產業的重大需求，以玉米芯、秸稈為主要原料，開展半纖維素、木質素、纖維素三大組分的高值轉化生物技術研究，對生物煉製技術進行升級。公司首創“以玉米芯廢渣製造纖維乙醇”的生產模式。主要用玉米芯中的半纖維素生產木糖、木糖醇、低聚木糖等功能糖產品；用生產功能糖後的工業纖維殘渣通過酶法生產纖維素燃料乙醇，並將發酵廢水用於生產沼氣發電，固體廢物用於提取木質素和生物質發電，最終形成一整條生物煉製循環經濟的典型工藝。
通過發展綠色循環經濟，對玉米芯等農林廢棄物綜合利用，上一個產品的下腳料成了下一個產品的原料，較好的降低了產品的成本，優化了研發、運輸、預處理等成本，有利於企業降本增效。
三、農民受益
近日，龍力生物在官方網站發佈通知，公司正在收購玉米芯，每噸收購價為670元，即每公斤0.67元。若按每畝地產出100公斤玉米芯算，農民每畝地可多收入60-70元,。同時帶動了玉米芯收儲、運輸等第三產業，促進了當地農民增收。
四、農業受益
資料顯示，我國飼料市場需求旺盛，引發優質專用大豆、高質量玉米需求量大幅走高，出現與人爭糧現象。同時，生物燃料、玉米深加工、生物製藥和釀酒工業尤其是生物燃料迅猛發展，增大糧食消費比例，會引發物價總水平上漲預期。第三，我國是人口大國，糧食供給一直是戰略考慮，必須均衡發展糧食儲備與企業非糧產業的關係。
發展纖維乙醇，不與人畜爭糧、不與糧林爭地，其生產回收農林廢棄物玉米芯、秸稈，為農民增收，可提高農民種糧積極性，有利於農業良性發展。
五、能源受益
發展清潔能源，推動能源替代是國家戰略。相對於傳統能源，新能源普遍具有汙染少、儲量大。以燃料乙醇為例，其原料分佈廣泛、可再生、發展潛力大，採用這些降解生物材料，有利於發展循環經濟，對替代化石能源，減少國家石油進口，保障國家能源安全具有重要的戰略意義。
2017年9月份國家發改委等十五部委印發《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》。要求到2020年全國範圍內實施推廣乙醇汽油。此後天津市、山東省最先發布了推廣車用乙醇汽油的實施方案，2018年起傳統汽油將陸續停售。據分析，以10%比例添加燃料乙醇測算，相比當前有近940萬噸的乙醇需求缺口。據調查，我國每年有7億噸左右的秸稈可以利用，生產原料分佈廣、成本低廉，可以實現綠色循環利用。龍力生物利用玉米芯非糧化生產纖維燃料乙醇產業模式具有深遠的示範意義。
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