如果只有一星期時間去泰國，玩哪裡好？我來推薦一條以曼谷為基點的金三角線路：曼谷-華欣-北碧。
很多童鞋去泰國，都喜歡去南部的海邊，但相比較景觀單調且國人烏泱烏泱成堆的海島，我更喜歡人文。如果喜歡海，華欣也有海灘，專為泰王室服務的小火車站非常嗲；北碧不是很熱門，但是隻要你看過電影《桂河大橋》，那死亡鐵路就是你一定必須到訪的地方。而且除了曼谷，其他兩個城市的中國遊客都很少，再也不用擔心出個國還跟在家裡一樣了！
華欣篇
華欣是泰國中部海濱小鎮，距曼谷約3小時車程，它被稱作是泰國最傳統的海濱勝地，皇室貴族們每年都會到華欣住一段時間。
小城不大，步行幾分鐘就到了海邊，潔白綿長的沙灘像白色的綢緞般，沿著海岸線徐徐鋪陳。
雖然知名度比不上芭堤雅普吉島等旅遊熱門城市，但華欣也是泰國最早成形的一處海濱度假勝地，至今仍備受泰國人和外國遊客的喜愛。
不過華欣並不在中國遊客青睞的目的地當中，所以在這裡，大不必擔心一出門就遇見國人，出國不出國沒兩樣。
沙灘細而長，藍綠色的海水一波一波地湧上來，遠處，是風平浪靜的海天一色。
到華欣，如果沒有騎著馬在海灘上來回遛一圈，那就失去了很大的樂趣。
騎馬沿著海灘踱步，是華欣最著名的活動之一。當泰國其它海灘都只提供那些嚴重刺激腎上激腎上腺素的活動及光怪陸離的成人節目的時候，華欣一直維持著它貴族般的的平靜與優雅。
白天的海灘很熱鬧，似乎全華欣的洋人都集中在這裡了。海灘上擺滿沙灘椅，老外們或躺或臥，恨不得把自己全部暴露在太陽下，烤完了正面還要烤背面，看著讓人忍俊不禁。
華欣因為是皇室度假地，所以這裡的治安，也是全泰國最好的。
華欣的小火車站，是全泰國最古老、最有名、最漂亮的火車站，建於拉瑪六世時期，這個精美的候車室，就是皇室人員專用的，不對平民開放，據說前任泰王去世前，就常年呆在華欣。
紅黃相間的顏色，很歐式，小巧精緻。
火車站是開放式的，直接從馬路上就可以進到鐵軌旁邊，沒有火車過站的時候，遊客可以站到鐵軌上去拍照，有火車來了，廣播會提前播音，站臺工作人員就會揮舞著小旗子出來維持秩序。
站臺上掛著一隻黃銅的鐘，金燦燦的，工作人員敲幾下鍾，列車就嗚一聲長鳴，慢慢開走，非常趣致。
站臺。
鐵軌上鋪了木板，人可以自由地從這邊走到對面去，注意安全就好，沒有工作人員會來干擾你拍照凹造型。
北碧篇
北碧，泰國人叫kanchanabui，因一部電影《桂河大橋》被世人所知，漸漸成為揹包客喜歡的地方。
之所以來北碧，是因為一部電影《桂河大橋》。當年日軍佔領泰境期間，強迫盟軍戰俘建造鐵路連接緬甸及暹羅，這條鐵路在犧牲了無數寶貴生命後才得以完成，所以又叫“死亡鐵路”。桂河大橋就是其中的一段，被稱為“死亡鐵路”的咽喉。
靜靜的橋。
桂河大橋已經建成了一個公園，據說原來的橋已經毀壞，現在的橋是後來修建的，原本的木頭橋身，現在改成了水泥墩子的。
遊客可以在橋上隨便走，橋上也依舊有火車行駛，不過火車來的時候，工作人員會大聲吹起哨子，提醒遊客避到橋兩邊特地搭出來的小平臺上去，等火車過去了，遊客繼續再遊玩。
很安全。當然，這裡的火車，行駛速度也十分緩慢。
火車過橋的時候，會拉長汽笛，嗚嗚長鳴著慢慢開過，十分有趣懷舊。如今我們國家都是高鐵動車，這樣的慢風景，反而已經逐漸湮滅了。
仍然很少遊客。
大橋的一邊地勢較為平緩，但一過河便是險峻的群峰，有的路段甚至就開鑿在懸崖絕壁之上。當年，很多盟軍戰士都是在修建桂河大橋時，變成孤魂野鬼的。
鐵軌在夕陽下，也變得斑駁起來。
北碧府其實是泰國主要的旅遊地之一，有山有水有歷史，只是中國人不怎麼知道而已。在那裡的幾天，幾乎沒碰到過跟我們一樣的揹包客，倒是在桂河大橋邊，有時候能聽到廣味的普通話，那也不過是跟團旅遊的中老年人，坐著車從曼谷來，呆上半個小時就走了。
盟軍墓地就在北碧火車站的斜對面，到了火車站跟窗口的人打聽，cemetery在哪裡？大家幾乎都知道。順著車站的大路走出去，兩分鐘就看到了被低矮的圍牆圍著的大片墓地。
這裡埋著6982位盟軍戰俘，全是二戰時為了修建死亡鐵路客死他鄉的。看墓碑，絕大部分都非常年輕。墓園裡靜靜的，幾乎沒有遊客，陽光照耀，忽然覺得，自由和和平，多麼可貴。
Erawan瀑布，中文發音是愛若旺。去汽車站坐公交，大約一個半小時可以到，終點就是瀑布，當然車會一路走一路停，上下載人，車上有很多都是遊客。
沿著彎曲的山間小道走進去，很遠，慢慢聽到水聲，這個瀑布是階梯形的，一級比一級高，每一級都有一個大小不等的水潭，水還算清澈，人們在泡水嬉戲。
水潭裡有許多魚，一點也不怕人，只要坐定，不超過一分鐘，就會有魚游過來，輕輕咬你的腳，又麻又癢。
當地人和老外們都是有備而來，脫了衣服裡面就是泳衣，直接下水。不過瀑布在山裡，到處都是蔭涼蔽天的大樹，潭水很冷，下水的話，需要勇氣哦。
這道瀑布給水潭增色不少。
在北碧，還可以去一個地方，能看到宣傳畫上那段很危險的、建在懸崖上的死亡鐵路，北碧火車站有專門的旅遊專列前往，車票大概摺合人民幣幾塊錢，雙程來回。
北碧火車站小而精巧，有小小的別具匠心的花園，樹木修剪成恐龍等小動物的形狀，富有童心，難道剪刀手愛德華是這裡的園藝師嗎？
火車緩慢地開出去，窗外是綠色的田野，有時候穿過丘陵，芭蕉和椰子樹不時出現在視線裡。
這趟車除了遊客車廂外，還正常營運，因此逢站就停，開得很慢。
忽然就被一陣喧鬧聲驚醒了，果然，探頭出窗，渾黃的大河，陡峭的山崖，密密的林子都撲入眼簾。車的右邊，山崖幾乎貼著車窗掠過，手伸長點都能碰到，窗的左邊，則是一條大河，整個鐵軌，都架在河面上，是懸空的。
火車開過這一段後，就靠了站，問了一下，這裡是終點前倒數第二站，也有人去終點站，因為那裡有一個很大很美的瀑布。
相機拍不出這段鐵路的險峻。
一邊緊貼著山崖，一邊是大河，鐵軌全部架空在河面上，山崖象老虎的嘴一樣張開，坐在火車裡，手伸長點，完全能夠摸到外面的山體。
可以在軌道上隨意走動。因為這裡火車班次不多。
鐵軌靜靜伸向遠方。
記好了，就是這個小站，thamkra sae！從北碧開到這裡，要2個小時，它的站臺就在懸崖鐵路前面一點點，下車走幾步就是。這趟火車停靠這個站以後，繼續前往終點站，兩小時後返回，去往北碧，所以時間是剛好夠的！看完鐵路後原地等著上車即可。
小小的車站，有賣水果和吃食的，不用擔心肚子沒地方填。
在北碧的生活還是蠻愜意的。這裡物價便宜，只有曼谷的一半。旅館斜對面有家小飯館，老闆娘炒菜的手藝不錯，我就天天去光顧，老闆娘一看到我，就笑成一朵花似的。711超市遍佈泰國各地，在北碧，我住的這條旅館街上，要買什麼東西，十分方便。
住的是臨河的鄉村酒店，院子裡花木扶疏，很有情調，河邊也有很多獨立的小木樓，一棟一棟建在水上，每棟小樓都帶一個小平臺，可以看書吹牛發呆。
北碧沿河有很多類似的酒店，價格也不貴。
曼谷篇
四面佛在泰國，是非常靈驗的，被稱為有求必應神。相傳是有一位商人因為經營飯店沒起色，因此聽從高人的指點，從印度請來了一尊四面佛，就放在飯店的前面，當時飯店周邊並沒有很繁榮，飯店此時也大作整修， 沒想到飯店重新開張之後，生意特別好，間接帶動的周邊的發展。之後每天都有信徒來這邊許願，神奇的是，達成願望的還真的有很多，因此四面佛的靈驗的傳言就不脛而走了。
四面佛的香火異常鼎盛，每隔十分鐘，工作人員就要清理掉一批花串和蠟燭，否則後來的人就沒地方掛那些供品。
隔著兩條街就開始有賣供佛用的鮮花的攤子。
願望得以實現，就要來還願，旁邊有盛裝的少女，專門用來還願的。據說四面佛最喜歡看少女跳舞。還願的人很多，所以少女們不時翩翩起舞。
還願貌似也不很貴，大約分請兩對少女跳舞，或者三對四對這樣，人多就價格高些，摺合人民幣一百多到幾百不等，隨你自己的預算。
遠遠地拍一張。
四面佛就在市中心，周圍車水馬龍，這也是曼谷很神奇的一面。
湄南河從曼谷穿過，河的兩岸分散著很多景點，所以，坐船遊也是個不錯的選項。
在船上看鄭王廟。
鄭王廟又叫黎明寺，是紀念泰國第41代君王、民族英雄鄭昭的寺廟，規模龐大，僅次於大皇宮和玉佛寺。
鄭昭是華裔，曾領導泰國各族人民抗擊緬甸侵略者，重整江山，並創建了吞武裡王朝。寺內有五座一模一樣的佛塔，一大四小，大塔又被稱為“泰國的艾菲爾鐵塔”。
塔身上鑲嵌了各種彩色陶瓷片、玻璃和貝殼等，佛像造型別致精美。
臥佛寺坐落在曼谷玉佛寺旁邊，擁有二百二十多年曆史，始建於第一世皇建都時期，又稱菩提寺，是曼谷最古老的廟，也是全泰國最大的廟宇。
遊客來曼谷，臥佛寺是必遊景點。
臥佛非常大，橫躺的身軀擺滿一大間殿堂，前來叩拜的人川流不息。臥佛全長46米，足掌長度5米，寬1.5米，兩腳掌相疊，各裝飾有珍珠母貝殼鑲嵌而成的108個吉祥圖案。
臥佛寺內傳授泰國傳統按摩醫術，這裡至今仍有一所泰國古典按摩學校，招收國內外學員，專門培訓古式按摩術。
大王宮大概是全曼谷最熱鬧的景點了，從早到晚都遊客絡繹不絕。
大皇宮始建於1782年，經歷代國王的不斷修繕擴建，終於建成現在這座規模宏大的大皇宮建築群，至今仍然金碧輝煌。大王宮是歷代王宮裡保存最完美、規模最大、最有民族特色的王宮，具有鮮明暹羅風格的建築藝術特點，深受各國遊人的讚賞，被稱為 “泰國藝術大全”。
現在，大皇宮除了用於舉行加冕典禮、宮廷慶祝等儀式和活動外，平時對外開放，成為泰國著名的遊覽場所。
宮殿門口的神像。
大名鼎鼎的玉佛寺。可惜裡面不讓拍照。
玉佛通體碧綠，泰國人民十分喜愛和崇敬，每年的季節交換時，由國王負責主持玉佛的換衣儀式。
這尊佛曾經被老撾人侵略時搶去過，供在萬象玉佛寺，後來又被請回泰國，現在萬象的玉佛寺裡，反而是空的。我去的萬象時候，寺裡有很多碧綠的小佛像出售。
丹能沙多水上市場，從曼谷過去，大概一個多小時車程，考山路很多旅行社有半日遊的團，可以報一個，早上出發，下午即可返回。如果想深度體驗，也可以自己坐車過去，在那裡住上一兩晚。
河道兩邊，擺滿小攤，看到遊客的船過來，攤主會伸出裝了彎鉤的長杆子，把船輕輕勾過去，好瀏覽他的商品，十分趣致。
尖頭小船載著水果，蔬菜，吃食，在河道里穿梭往來。近年來，原始風貌已經逐漸消失，隨著遊客的蜂擁，開始商業化。不過狹窄的河道，熱帶水果豐富的色彩，臨水而居的人們，高腳木樓上攀援的鮮花，仍然有著奇異的魅力。
小販們的尖頭小船，裝滿水果。泰國水果的熱帶水果，品種異常豐富，芒果，椰子，鳳梨，菠蘿，香蕉，釋迦，牛油果，木瓜，榴蓮……喜歡吃水果的人到了這裡，簡直就是天堂。
回酒店前，在街邊的水果店買了芒果和椰子。既然水果多，就發明點花式吃法。芒果剖開，劃成小塊，椰子汁倒出裝杯，再把芒果放進去，冰箱裡冷凍一會，再拿出來，就可以吃了。
芒果的香濃和椰子的清甜混合在一起，真的是超級好吃啊！幾乎每天，都要買上一兩隻芒果和椰子，如法炮製。它們成了我在泰國旅行的新寵。
回到上海後，芒果常見，但椰子不常有，這美味，就成了念想。有次逛超市，忽然看到和路雪新出的環球風情繫列冰淇淋，其中的微笑泰國風情芒果椰汁口味冰淇淋，讓我眼睛一亮，趕緊買一個來吃，一口下去，那濃郁清甜的味道，簡直和我在泰國DIY的如出一轍！那一秒鐘裡，我好像穿越到了華欣海灘，海浪正一波一波湧上腳背，椰子樹在風中發出嘩啦嘩啦的輕響……
看了下，還有270克的桶裝和路雪，更適合全家分享。趕緊下單，囤貨，是一個資深冰淇淋吃貨必須要有的行為。
你知道嗎？冰淇淋起源於800多年前，在13世紀由馬可·波羅將其製法帶到意大利，經多方傳播而聞名——快來佩服我們的老祖宗吧！
更重要的是，對我這樣的怕熱星人來說，冰淇淋是我夏天唯一的續命良藥哦~不說了，我吃和路雪去了！
閱讀更多 豆小蔻啊 的文章
