7月20日
省重點工程太焦高鐵黃麓坡隧道正式貫通
這也是太焦高鐵晉城境內第一條貫通的隧道
黃麓坡隧道位於澤州縣境內，隧道全長697米，最大埋深達到41米，隧道正洞穿越地區地形起伏和地質條件變化較大。自2017年4月開工以來，施工單位面對施工難度大，技術要求高等情況，在施工過程中採用三臺階開挖方式，嚴格執行“短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤測量”的原則，通過對拱架安裝、初支噴護、開挖進尺、混凝土澆築等關鍵工序的科學管控，確保了隧道的施工質量，並比原定計劃提前25天實現貫通。
還有太焦高鐵長治縣曹家溝
跨二廣高速特大橋正在快速推進
樁基設計已完成535根、承臺已完成37個
其中40根連續梁主墩樁基設計已經全部完成
預計今年8月份該大橋的連續梁即可合攏
實現橫跨二廣高速公路的預期目標
珏山隧道是太焦高鐵全線最長的隧道
全長13.4公里
建設單位設置了5個工點、8個工作面同時進行作業
經過一年多時間的緊張施工
目前整條隧道累計完成掘進3125米
預計明年7月初將全部貫通
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太焦高鐵正線長度約358.8公里
是鄭州至太原鐵路的重要組成部分
北起山西省太原市
途徑太原市、晉中市、長治市、晉城市
南至河南省焦作市
途徑焦作市，與鄭焦城際貫通
太焦高鐵於2016年正式開工
預計將於2020年全面竣工
項目建成以後
鄭州到太原
將由現在的4小時縮短至2小時！
三晉人民
“舟車無阻、四通八達、物暢其流、貨通天下”
的夢想將變成現實
沿途美景美食應有盡有
想想都激動
希望太焦高鐵可以早日竣工
交通越來越便捷
讓咱早日擁有自己的高鐵
然後
隨時隨地想走就走！
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