雖然在鈴木目前已經退出了國內市場的股份，但是旗下的這款驍途還是一款不錯的車型，只是很多人還是不能識貨，所以說在這款驍途上的銷量一直起不來，也有的人說鈴木的這名字不好聽，總之有著各種奇葩的原因，讓人哭笑不得。
但是從這款驍途的外觀顏值上來說還是比較可觀的，整體車身線條還是比較流暢的，前臉還是繼續沿用了家族一貫設計風格設計，橫切式鍍鍩進氣格柵設計，其次在車尾的設計上屬於那種比較中規中矩的，不過也是採用了雙內閃式尾燈設計，整體車身還是屬於那種青春洋溢派的。
而在內飾上的設計上同樣採用了家族式語言設計，整體中控還是繼續沿用了T型設計，整體中控臺設計的還是比較厚實的，其次在車身各項功能按鍵上做的也是不叫優化的，根據不同車型進行不同的內置功能配置，其次一樣的是在車內的空間層次上設計的還是比較寬裕的，舒適度上也是恰到好處的。
而在動力系統方面這款驍途搭載了1.6L和1.4T兩款發動機，而在傳動方面與之匹配是的5S手動+CTV無極變速箱（前者），二者分別最大功率在90KW，103KW，而後者匹配的是6S手動+6AT變速箱，目前市場價位在9.98-15.98萬，這款驍途在性價比上還是比較高的，就算是日產逍客都不一定有他高。
分享到:
閱讀更多 小小子的汽車世界 的文章
