在中國近幾年的汽車市場，SUV成為了主流，在主流SUV裡面有國產的車型雖然在市場上反饋還不錯，但僅僅還是比較中低端水平，如果說在中高端的SUV裡面來看，BBA的車型，路虎，凱迪拉克這些車型才是真正的主流，這裡面合資車居多，在中國市場路面隨處可見，那合資車裡面比較好一點的BBA入門又太貴，咬牙入手低配又不值，但是路虎來了，並且又上架了一輛“白菜價”的新車，在配置上面都是全系高配的2.0T渦輪增壓發動機和9AT變速箱，並且又降12萬用來搶佔中國市場，原市場區間在35.58萬-51.38萬起，現市場區間在23.13萬-33.4萬起
外置點評：
從外觀上面來看這臺路虎發現神行依然延續的是路虎的家族式前臉，交叉的鍍鉻飾條扁平的修飾著中網進氣格柵，兩側的大燈組是鹵素大燈和疝氣大燈，看您選擇的車型。下方的進氣是採用了燻黑設計，整個車頭霸氣十足，到了車身側面可以看到橫貫至車尾的腰線顯得整個車的運動感更強。尾部設計就是路虎的圓潤風格，比較簡單。整個車的尺寸給大家說一下，長度為4.6米，寬度1.89米，高度1.72米，軸距是2.74米，尺寸在7座SUV裡面顯然不是很大，特別是跟途昂和漢蘭達比就更不行，但是實用就夠了。
內置感受：
車展看到它的時候進入車門還是覺得這款路虎發現神行的車內豪華感，都有點達到BBA車型的豪華感了，看似簡單的中控臺，其實在用料上面是非常用心的，軟質材料按起來比較軟，皮質方向盤的握感是比較好的，儀表盤採用的是雙筒式機械儀表盤中間是液晶儀表盤。車內還有很多鍍鉻條裝飾，顯得科技感更加強。至於在中控屏上面，低配的居然只有8英寸，而高配的2款有10.2英寸，一般的車型在中控屏上面不會做太大的落差，而發現神行就做了。
動力性能：
打開路虎發現神行的動力參數我們可以發現，在4缸2.0T渦輪增壓發動機和9AT變速箱的調校下，動力輸出還是非常不錯的，起碼這兩個的搭配和奔馳GLC一樣的配置，動力反倒更強一點。241匹的最大馬力，177千瓦的最大功率，340你米的最大扭矩，整體的表現對於一輛家庭用車相當充足，但它的定位還有越野性能，全系標配的適時四驅系統讓發現神行在應對坑窪路面也是遊刃有餘的，最小離地間隙212mm，前麥弗遜式後多連桿獨立懸架還是不錯的。
簡單的總結下這臺路虎發現神行，在動力輸出上面算是比較優秀的水平了，並且它霸氣的外觀配合在最小離地間隙212mm上，在越野路段才是它最擅長的路段，我們的測試越野路段它都能通過，並且比較輕鬆。在百公里加速時間上能達到8.1秒，每小時的最高車速是200km，外觀上面路虎的設計風格就不做太多點評，正常人都會喜歡，內飾上面在顯示屏上還是要多做改進，最起碼要全系標配10.2英寸，這樣性價比才是最高，就更能讓消費者去關注。
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