11月3號，街電作為共享充電寶行業代表，參加2017 世界電子商務大會在國際會議中心開幕式。街電 CEO 原源在大會上做了《街電與共享經濟：場景剛需驅動下的消費升級》演講，正式宣佈街電在多個城市實現了盈利。
這是國內共享充電寶領域第一實現盈利的企業，標誌著街電在共享充電寶“第二階段”打響了了第一槍。街電大股東聚美優品，昨天因為街電的優異表現，市值大幅度飆漲12.73%，領跑中國概念股。
共享充電寶街電率先實現多城市盈利
在2017 世界電子商務大會在國際會議中心開幕式，作為共享共享充電寶代表參加了此次大會的街電CEO 原源正式向行業宣佈，街電在多個城市實現盈利。
這是共享充電寶領域第一家宣佈盈利的企業，從事實奠定了街電在共享充電寶領域第一的地位。其實不至於此，原源還表示，在全民消費升級的大潮中，街電將基於共享的理念，為用戶提供全場景、多平臺跨界的綜合充電解決方案。讓剛需的街電成為全球手機永不斷電的必需。
據悉，街電作為共享充電寶的頭號種子，無論市場規模，還是點位佈局都一直遙遙領先於行業。目前街電不僅在全國130多座城市完成了佈局，合作商家接近50萬家。全國範圍內，已和商家達成合作的櫃機超過49萬臺，較8月增長35%。
而且街電的產品效率也遠遠超越競爭對手。目前，僅街電微信端粉絲數已接近1500萬，較8月增長39%。還在9月進入了阿拉丁小程序排名的前20，成為行業唯一進入前20的共享充電寶企業，甚至超過了京東。
最近，街電聯合芝麻信用推出免押金借用街電充電寶服務。街電用戶可以憑藉600分及以上的芝麻信用分，在全國130多座城市免押金借用街電共享充電寶。
街電領跑共享充電寶第二階段
眾所周知，共享充電寶行業正處在行業的繼續洗牌狀態。街電在行業大洗牌的背景下率先實現盈利，不僅意味著共享充電寶已經成為成為被驗證的優質項目，也意味著街電在共享充電寶領域成為真正的NO.1。
此前，關於共享充電寶是不是偽需求的討論，成為一度成為全行業關注的熱點。今年10月上旬共享充電寶品牌“樂電”宣佈停運，更加劇了對這個行業的質疑。而街電的盈利，從根本上終結了這場討論。
事實上，在街電看來，共享充電寶有企業退出，正是市場是行業成熟的一個標誌。此前，共享單車上演的洗牌大戰，讓摩拜和ofo成為行業最受矚目的明星級企業就是很好的例證。
今年6月份，悟空單車的運營方宣佈，將退出共享單車市場。9月底，有消息稱共享單車品牌酷騎被凍結4千萬資金，CEO被罷免。隨後，小藍單車也被爆出退款困難。其他企業淡出，也徹底的奠定了摩拜和ofo的地位。
因此有行業資深人士認為，共享充電寶跑馬圈地的階段也已經結束，第二階段的洗牌期已經到來玩票者的退出，恰恰證明市場進入了需要深耕的“第二階段”。行業風向的關鍵，其實還要看街電這些第一梯隊的動作。
街電在這場競爭中，擁有其他平臺無法替代的優勢：手握共享充電寶核心專利，領先對手不止一個身位的精細化運營策略，以及雄厚的資本。讓街電成為行業最為矚目頭號種子。
目前，街電這樣的領跑者，還正不斷加大技術與運營的投入，競爭門檻會進一步的提高。當下，資本市場也看好街電的發展。在街電宣佈盈利的當天，聚美股票就大漲12.73%，領跑中國概念股，就是一個積極的信號。
閱讀更多 BAT穹頂下 的文章
