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你好，我是優車優評。專業問題業餘回答。
對於二手車置換業務，實際上可以說成二手車抵部分車款購新車。所以主要的目的還是賣新車。
劃不划算要靠自己的分析，不是別人說出來的，所以置換前要做以下工作：
舊車價格多諮詢
先到當地二手車市場諮詢自己舊車的價格，多找幾個，多瞭解。最好有親戚朋友做這方面的，能夠對二手車市場價有個瞭解。其實很多4S店都說置換補貼幾千元，實際上估價加上補貼的幾千元跟二手市場報價一樣。
置換信息多瞭解
有很多4s店說的置換大優惠，很多時候是綜合優惠，比如買保險優惠多少，贈幾次保養，贈機油等等，並不是直接在新車價格上減掉。所以要多瞭解。
其實很多店是既賺新車的錢，又賺二手車的錢。因為有專門的二手車銷售機構，低價購入後，經過返工保養，以自己的信譽可以高出一定價格賣出去的，所以兩份錢都賺了。
建議就是多對比，沒有行家就不要指著利益最大化，只要不被忽悠就好。
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優車優評
俗話說無利不起早，沒有免費的午餐，汽車置換也是一樣的道理，無論什麼時候4s店都不可能賠錢！不過相對來說在特定的時候為了銷售業績，4s店往往在其他方面進行平衡和補償，也就是堤內損失堤外補。因此表面上看，汽車置換不划算，但是綜合來看卻不一定。
從銷售和置換角度來看，高配的車型相對來說損失較少
很多人可能不認可我這個觀點，但是一般來說，高配車型在二手車市場不一定能賣到好價錢，特別是不規範的二手車市場，比如以大眾邁騰為例，高配車型和低配車型的差價特別高，一般人在購買二手車時，車型的附加配置就可以被忽略了，一般會參考該車型的最低價，因此高配車型配置基本上就是雞肋。
而在置換時，由於置換的參考價格相對來說是根據購車價格來計算的，在置換時會一定程度的參考這些高配的附加配置的價格，理論上來說這些高配的附加價格也可以成為和4S店討價還價的理由。當然，這僅僅是相對的，每個4s店都會有專業的二手車評估師，只能說相對來說更加規範一些而已。
從便利性角度來說，置換還是有優勢的
帶著原有的車以及手續，到4S店做好置換價格，選擇新車補足差價，開走即可！所有的相關手續都會幫你做好。另外一些4s店在做促銷時往往會根據置換做一些附加的優惠，綜合來看置換不一定不划算！
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眾口說車
有道是買家沒有賣家精，又曰“羊毛出自羊身上”，就置換而言是廠家推出的維繫老客戶手段，隨著市場進一步細分，很多老車主開了幾年後手頭有些富裕資金，保養閒暇時總會看到4S店的新款車型，同品牌置換的需求就有了，每個經銷商在置換方面都有任務的，在加上還有廠家補貼，讓很多車主心猿意馬。
但事實上，除非自己的車子在外面估過價格，做到心中有數，而對於新車的成交價也要心中有數，這樣才能真正享受到置換的實惠。每個季度都有廠家置換任務要求，所以理論上市划算的，具體還要根據瞭解到的實際而定。
花生好車
汽車置換是否划算還是需要根據當時汽車經銷商所舉辦的汽車置換活動優惠幅度以及當時自己的需要置換的汽車的車況進行詳細的分析，其實最為簡單的方法就是可以把自己準備置換的汽車，開到一些二手車評估機構那你評估一下價格，然後再進行對比，這樣就很容易看出是否划算了
