爲什麼我們平時用的機動車上不配置性能更高的鋰電池,而是又重容量又小的鉛酸電池?

劉亞林22117783


成本三元跟鉛酸循環次數差不了多少。但價格是鉛酸的三倍多。鐵鋰畢竟好。但很多人接受不了價格。鐵鋰循環是鉛酸的五倍。價格是鉛酸的三倍。一般懂的人用鐵鋰。但開始投入大。都買價格低的覺得性價比好。實際鐵鋰電池比鉛酸好。但一次投入三倍的鉛酸電池錢,很多人不懂接受不了


仁者天賜福1


看來這方面你的真無知,鋰電池很容易發熱,所以在做功的時間不能同時充電,這方面鋰電池是缺乏,造價上鋰電池是鉛酸蓄電池的很多倍,這方面也是鋰電池不如鉛酸蓄電池,鋰電池在電能衰減後不能再生利用只能埋進土裡,汙染遠遠高於鉛酸蓄電池。


劉摯仙山上樵夫


成本和安全問題!汽車電池用鉛酸第一安全,第二成本低。如果用鋰電池比如汽車12v120ah鋰電池成本是鉛酸的三倍左右,第二就是安全問題,鋰電池遭遇碰撞擠壓導致電池受損,就會立即起火引燃全車,鉛酸電池碰撞破裂不會起火


跟我去遠方


汽車蓄電池的主要作用是用來起動發動機,特點是瞬間提供大電流,這類電池叫做起動型蓄電池。蓄電池在電動自行車和電動汽車使用特點是,持續供電,這類電池叫動力型蓄電池。鋰電池由於材料性能和內部結構原因,不適合瞬間大電流放電,容易發生危險。


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